Мотоблок Фаворит (дневник)

Shihan написал : Только правильность, у каждого своя.

Прокомментируйте, если есть желание. А то ёмкая фраза получилачь. Мнений тоже по любому поводу множество.

POG65 написал : Прокомментируйте, если есть желание

А что тут комментировать, почитайте профильную ветку.

При посадке картофеля колеса с грузами надо ставить на узкую колею,тогда разворот нормальный.Ну и грузы в разумных пределах 10кг на колесо,больше не надо!!! :)

Работать лучше с грузами,но конечно Всем, в том числе и мне хочется без грузов!!!Мотоблок то легкий,в чем его ипрелесть:)

mucha написал : При посадке картофеля колеса с грузами надо ставить на узкую колею,тогда разворот нормальный

Пробовал на узком ходу - не понравилось, тяжело удержать мотоблок на краю борозды, но я не только нарезал борозды, но и засыпал их, ну как раньше лошадкой сажали. Сейчас нарезаю борозды на Жигулевских колесах, по фрезерованной земле мотоблок идет абсолютно без напряга, да и развернуть легче, чем на грунтозацепах.

Shihan написал : А что тут комментировать, почитайте профильную ветку.

Ссылочку, плиз, если не затруднит:o

POG65, тема называется "Окучник для картофеля?".

Shihan написал : POG65, тема называется "Окучник для картофеля?".

Я там подписан, спасибо.;)

сегодня распечатал своё приобретение(фаворит с двиг ЗИД 170),по цене обошёлся 27400р.При проверке уровня масла обнаружил,что в двигателе почти нет,в редукторе тоже,только редуктор двигателя заправлен полностью.Слил что было в двигателе(грам300)начал заливать своё,вошло только 600мл,и стало обратно вытекать из заливной горловины.Вопрос такой сколько нужно масла(по щупу верхний уровень стал)в инструкции написано литр,если я литр залью тогда щупом точно не проверю-через щуп вытекать будет.Но дым сегодня я пустил.

В двигатели WM168FB и WM170F (клоны Хонды) заливается 600мл масла. Даже масло их фирменное WEIMA расфасовано в баклажках по 600мл.

я орегоновское залил для обкадки,потом что лить репу чешу,так как у меня есть две фирменные канистры по 20 литров каждая масла шелл,оно для дизелей,одна 10 на 40,вторая 10 на 30.

Масло нужно лить с названием для четырех тактных карбюраторных двигателей с воздушным охлаждением,так на банке и написано.У меня залит Монол сае 10-40 банка 1л. в двигатель влазит где то 600 гр

В дизельном совсем другие раскислительные присадки.

Доброго времени суток форумчане! Приобрел себе мотоблок Салют с двигателем Lifan 6.5 л.с. Ну и навесные прибамбасы к нему. Готовлюсь к сезону. Прочитал эту ветку но не нашел нужного мне ответа, так что если повторюсь не судите строго. Вопрос №1 Грунтозацепы немного выше щитков МБ и поэтому не могу зафиксировать грунтозацепы в отверстиях так чтоб получилось колея 600 мм не дотягивает по 1,5 см с каждой стороны. Если ставить в другое отверстие то колея получается ~660 мм но в этом случае уже колеса нельзя установить на колею 660 мм. К чему я это спрашиваю в прочтенной мной инструкции везде рекомендуется одинаковая ширина колеи ну чтоб гряды были ровные и все такое… Ну и вопрос №2 Есть утяжелители готовые чугунные блины с квадратным отверстие в центре хочу их использовать, научите как установит квадратную трубу в передней части МБ.

Pilot245, Вам лучше перебраться в профильную ветку про Салют http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=49870&page=232 Хотят и тут и там почти одни и теже люди. МБ же почти родственники. ))) По 1 вопросу не понял - не подскажу. А вот по 2... Я бы Вам посоветовал эти блины повесить не на "клюв" (так как при увеличении массы возрастает нагрузка на редуктор и его ось. Производители ограничивают нагрузку на "клюв" не зря), а вставить их в колеса. Больше толку будет. И массу в колеса можно существенную вкорячить. ))))