POG65 написал : Ни у одного из них не было сомнения в том, что конопля - это дерево
... бооольшое, полезное, фиолетовое, смешное и квадратное...
11.10.2011 в 14:46:28
В воскресение после культивации участка под чеснок, при смене фрез на колеса заметил продольный люфт оси, где то 3-4 мм. Сальник с одной стороны влажный, но потеков при стоянке на замечено. Насколько это страшно? И у кого есть опыт борьбы с люфтом. Посоветуйте что нибудь. (китайский клон фаворита - TERO 10)
11.10.2011 в 16:01:46
Нет не выдавлен. Стоит на месте.
11.10.2011 в 19:13:32
POG65 написал : Сальник на оси перестал плотно прилегать (скорее всего - выработка
сальник это уплотнение, а не ограничение. Такое смещение в принципе не критично. Может быть оно и раньше было просто не замечали. Сезон можно доработать, только держать под контролем, а за зиму можно и посмотреть и отремонтировать если нужно.
11.10.2011 в 23:19:58
Прошу совета! Помогите,плииз,стать счастливым пользователем мотоблока. Хотели с мужем приобрести Фаворит, но прочитала про те доработки,которые требуется произвести,чтобы он работал как надо, и призадумалась. Может лучше раскошелиться и купить какой-нибудь Caiman? Стоит правда он дороговато:вместе с необходимым нам оборудованием тысяч 150-200 выйдет,но зато заводи и работай.А Фаворит вроде хвалят,и движки на них хорошие ставят,но заниматься изготовлением дополнительных грузов,вытачиванием и сваркой деталей не горю желанием. Почва у нас-глина.Работы планируем следующие:вспашка целины,культивирование,нарезка гряд,прополка,окучивание,скашивание травы,перевозка грузов. При этом работать будет не только муж,но и я-женщина не хилая,но всё-таки женщина. Помогите советом!
11.10.2011 в 23:32:58
КАПУША, какие там уж доработки глобальные нужны? Да не переживайте Вы так! Грузы-утяжелители понадобятся. Для вспашки и копки картофеля. Но они (1) продаются где-то и (2) легко делаются самостоятельно. Главное - не стоит с весом перегибать. 20 кг. на колесо вполне достаточно. Вспахивать лютую целину достаточно сложно будет. Но есть методы обойти эти сложности. Как на нём пропалывать, честно говоря, не знаю. Остальное - вполне нормально делается! Для чего что-то нужно вытачивать? Подварить лопнувший от перегрузки шов - в общем и целом задача не стоит внимания. Бывает, на сцепке пластина ограничительная отскочит (раз в 4 года). Или на копалке прут (раз в два года). Так это как-бы не проблема. Да и с этими дефектами доработать можно.
Спасибо, что именно Вы написали!!! А какой совет Вам нужен? Покупайте и работайте!
11.10.2011 в 23:50:43
КАПУША написал : Прошу совета! Может лучше раскошелиться и купить какой-нибудь Caiman? Стоит правда он дороговато:вместе с необходимым нам оборудованием тысяч 150-200 выйдет,но зато заводи и работай.А Фаворит вроде хвалят,и движки на них хорошие ставят,но заниматься изготовлением дополнительных грузов,вытачиванием и сваркой деталей не горю желанием.
:confused:Покупать любительский мотокультиватор кайман классом ниже фаворита? В Калуге можно за те же деньги купить Угру (НМБ).
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
