Мотоблок Фаворит (дневник)

valerich написал : Да как не повезло. Нормальный комплект. 3-и пары фрез. Мне 3-ю отдельно пришлось покупать.

У меня две пары фрез: 2 двойных и 2 добавочных.

Outsider написал : У меня две пары фрез: 2 двойных и 2 добавочных.

На фаворитах раньше шли три пары раздельных (все разделялись, можно было поставить 1-2-3 пары) А на Салютох 2-е пары не раздельных. Но сейчас видимо что то у Фаворита изменилось с поставщиками, но они решили сохранить комплектацию 3-мя парами. Потому стали укомплектовывать двумя парами не раздельными и одной дополнительной. Но дополнительная не подходит на ось редуктора и как одиночная служить не может. А инструкция видимо осталась старой, что и одной парой можно работать, но это не так. deep gully, всё правильно изобразил и написал - это старый комплект Фаворита и ещё на нём диски защиты растений идут, на Салюте нет.

valerich написал : Но дополнительная не подходит на ось редуктора и как одиночная служить не может. А инструкция видимо осталась старой, что и одной парой можно работать, но это не так.

тогда почему у меня всё подходит и всё работает? что я делаю не так?..

Как-то так...

Outsider написал : тогда почему у меня всё подходит и всё работает? что я делаю не так?..

Я не видел, что у Вас :confused:

Outsider написал : Как-то так...

Теперь уже понял. Судя по вашим фото добавочные фрезы входят внутрь основных. Возможно как то так хитро и придумали. Такое я вижу впервые. :cool:

valerich написал : На фаворитах раньше шли три пары раздельных (все разделялись, можно было поставить 1-2-3 пары)

На китайском клоне Фаворита до сих пор так и делается. Причем в ступицах фрез насверлены дополнительные отверстия - можно прикрутить не 4 ножа, а три.

Доброго дня! Вчера фрезеровал Фаворитом целину с камушками, вдруг фрезы встали. Заглушил, через пять минут завел и от греха подальше загнал во двор. На задней и первой скорости ехал сам. Что-то с редуктором или коробкой передач?

serg_72 Мало информации. Потом ехали на чём? Как встали фрезы, при выжатом сцеплении? Как ремни?

serg_72 написал : с камушками

Скорее всего, какая-то из фрез уперлась в камень. Вместо того, чтобы разломать редуктор или ещё что, ремень начал проскальзывать. Т.е. ремень выполнил свою функцию. Если обороты двигателя не очень большие, когда ремень начинает проскальзывать, это слышно.

serg_72 написал : Доброго дня! Вчера фрезеровал Фаворитом целину с камушками, вдруг фрезы встали. Заглушил, через пять минут завел и от греха подальше загнал во двор. На задней и первой скорости ехал сам. Что-то с редуктором или коробкой передач?

Частник написал : Скорее всего, какая-то из фрез уперлась в камень. Вместо того, чтобы разломать редуктор или ещё что, ремень начал проскальзывать. Т.е. ремень выполнил свою функцию. Если обороты двигателя не очень большие, когда ремень начинает проскальзывать, это слышно.

А на больших оборотах появилась бы вонь горелой резины.:) Так что на всякий случай снимите кожух и посмотрите состояние ремня на наличие трещин и расслоения.

Спасибо! Завтра на недельку в отпуск, вот и посмотрю что да как. Если ремень скользил - буду несказанно рад.