Riba4ok1
Riba4ok1
Резидент

Регистрация: 20.02.2012

Одесса

Сообщений: 2770

08.07.2013 в 19:30:27

Tomkol написал : Замерил почти всё, кроме расстояния от сцепки до концов рукояток.

Как говорил ослик Иа,-Мой любимый размер!!!Это его колеса, какого размера? Спасибо, Томкол! Будем ждать...;)

0
Tomkol
Tomkol
Резидент

Регистрация: 06.01.2010

Прага

Сообщений: 9858

10.07.2013 в 11:26:12

Riba4ok1 написал : Это его колеса, какого размера?

В смысле?

0

Сытый конному не пеший!

Riba4ok1
Riba4ok1
Резидент

Регистрация: 20.02.2012

Одесса

Сообщений: 2770

10.07.2013 в 14:08:49

Tomkol написал : В смысле?

В смысле это обычные на 8", 10" с "елкой" или Вы с чего другого пристроили? Например такие на 12": И никакие ГЗ и на не ну;)...

0
Вложение
umnyi
umnyi
Резидент

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12115

10.07.2013 в 16:38:27

Riba4ok1 написал : Например такие на 12": И никакие ГЗ и на не ну...

Цену их сразу озвучьте, т.к. такое б\у пока не везде валяется..

0
Tomkol
Tomkol
Резидент

Регистрация: 06.01.2010

Прага

Сообщений: 9858

10.07.2013 в 17:00:58

Riba4ok1 написал : В смысле это обычные на 8", 10" с "елкой" или Вы с чего другого пристроили?

Родные. Вот такие, как тут http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=21011&p=1575065&viewfull=1#post1575065

0

Сытый конному не пеший!

Tomkol
Tomkol
Резидент

Регистрация: 06.01.2010

Прага

Сообщений: 9858

15.07.2013 в 10:02:31

Riba4ok1, если рукоятку мотоблока поставить строго горизонтально, то запрашиваемый Вами размер составляет 85см.

0

Сытый конному не пеший!

Riba4ok1
Riba4ok1
Резидент

Регистрация: 20.02.2012

Одесса

Сообщений: 2770

15.07.2013 в 11:20:21

Tomkol написал : Riba4ok1, если рукоятку мотоблока

Tomkol,большое спасибо, дружище. Вы мне очень помогли.;)

0
Tomkol
Tomkol
Резидент

Регистрация: 06.01.2010

Прага

Сообщений: 9858

15.07.2013 в 11:30:33

Riba4ok1 написал : Tomkol,большое спасибо, дружище. Вы мне очень помогли.

Та нема за шо! А зачем, если не секрет, Вы этими размерами интересовались?

0

Сытый конному не пеший!

Tomkol
Tomkol
Резидент

Регистрация: 06.01.2010

Прага

Сообщений: 9858

15.07.2013 в 20:39:52

Итак, нашел время отчитаться о продолжении работы над адаптацией косилки к Фавориту, о которой упоминал две недели назад Сначала решил попробовать установить косилку на заднюю сцепку и косить на задней передаче. Шкив на косилке заменил (вместо диаметра 95мм поставил 65мм). Но поскольку направление вращения дисков получалось обратное, то поставил ремень восьмеркой

В принципе косить получилось. Но, во-первых мне не понравилось, что диски вращаются только во время движения мотоблока, и если остановился, чтобы почистить косилку от травы, то надо откатывать мотоблок назад на метр-полтора, чтобы до встречи с травой диски успели разогнаться. А во-вторых ремень в итоге перетерся. Вот, на заднем плане видно пятачек в центре, который не успел скосить до потери ремня. А на переднем плане - это отросшая трава, которую ранее бензокосой косил. Местность болотистая. Трава сочная, тяжелая, очень густая и местами высотой вымахала до двух метров.

Вобщем, решил поставить косилку спереди. Чтобы родная пластина, на которой установлен мотор, не гнулась, положил сверху такую же, но сантиметровой толщины.

О том, как её лепил из кусков, вот тут немного отчитывался

Получилось вот так. Поскольку центр тяжести у мотоблока и так спереди, пришлось сзади противовес придумать. Общий вес блинов - 16кг. Только после его установки стало возможно приподнимать косилку легким нажатием на рукоятку мотоблока

Диски косят легче всего, когда расположены именно горизонтально, а не с наклоном вперед.

Докосил остальную траву, но поскольку местность болотистая, да еще и дожди последнее время обильные были, а мотоблок нагружен конкретно, то местами колеса просто проваливались. Они же не слишком широкие.

Ну и вот небольшое видео по работе и скорости оборотов. Наверное придется все-таки ведущий шкив на моторе делать еще большего диаметра. Замерил - реально туда войдет 11см. А ведомый шкив немного маловат - когда скошенная двухметровая трава накапливается на косилке, то ремень на нем пробуксовывает. Может это и непохо, поскольку пусть уж лучше ремень износится (его цена - 10 грн), чем какие-то шестерни в косилке полетят или мотор перегрузится.

[Косилка на мотоблоке типа "Фаворит"](http://www.youtube.com/watch?v=7FSuYW5bLjg "Косилка на мотоблоке типа "Фаворит"")

Когда сделаю ведущий большой шкив, то переварю крепление косилки, поставив её поближе к мотору (есть сантиметров 10-15 места). Тогда и противовес можно будет немного легче ставить. И общая нагрузка на мотор, на редуктор, на колесную ось уменьшится.

0

Сытый конному не пеший!

Вложение
Lex 57
Lex 57
Местный

Регистрация: 03.03.2012

Орел

Сообщений: 304

15.07.2013 в 22:01:07

Tomkol, петрушка за руки. :applause:

0
52dim
52dim
Резидент

Регистрация: 31.05.2009

Харьков

Сообщений: 1768

15.07.2013 в 22:46:26

Tomkol, у вас на косилке шкив и ремень типа А, а шкив на двигателе типа В. Когда будете делать новый шкив, делайте тоже типа А, и ремень будет ходить долго.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу