Tomkol написал : Замерил почти всё, кроме расстояния от сцепки до концов рукояток.
Как говорил ослик Иа,-Мой любимый размер!!!Это его колеса, какого размера? Спасибо, Томкол! Будем ждать...;)
08.07.2013 в 19:30:27
Tomkol написал : Замерил почти всё, кроме расстояния от сцепки до концов рукояток.
Как говорил ослик Иа,-Мой любимый размер!!!Это его колеса, какого размера? Спасибо, Томкол! Будем ждать...;)
10.07.2013 в 11:26:12
Riba4ok1 написал : Это его колеса, какого размера?
В смысле?
Сытый конному не пеший!
10.07.2013 в 14:08:49
Tomkol написал : В смысле?
В смысле это обычные на 8", 10" с "елкой" или Вы с чего другого пристроили? Например такие на 12": И никакие ГЗ и на не ну;)...
10.07.2013 в 16:38:27
Riba4ok1 написал : Например такие на 12": И никакие ГЗ и на не ну...
Цену их сразу озвучьте, т.к. такое б\у пока не везде валяется..
10.07.2013 в 17:00:58
Riba4ok1 написал : В смысле это обычные на 8", 10" с "елкой" или Вы с чего другого пристроили?
Родные. Вот такие, как тут
Сытый конному не пеший!
15.07.2013 в 10:02:31
Riba4ok1, если рукоятку мотоблока поставить строго горизонтально, то
Сытый конному не пеший!
15.07.2013 в 11:20:21
Tomkol написал : Riba4ok1, если рукоятку мотоблока
Tomkol,большое спасибо, дружище. Вы мне очень помогли.;)
15.07.2013 в 11:30:33
Riba4ok1 написал : Tomkol,большое спасибо, дружище. Вы мне очень помогли.
Та нема за шо! А зачем, если не секрет, Вы этими размерами интересовались?
Сытый конному не пеший!
15.07.2013 в 20:39:52
Итак, нашел время отчитаться о продолжении работы над адаптацией косилки к Фавориту, о которой упоминал две недели назад Сначала решил попробовать установить косилку на заднюю сцепку и косить на задней передаче. Шкив на косилке заменил (вместо диаметра 95мм поставил 65мм). Но поскольку направление вращения дисков получалось обратное, то поставил ремень восьмеркой
В принципе косить получилось. Но, во-первых мне не понравилось, что диски вращаются только во время движения мотоблока, и если остановился, чтобы почистить косилку от травы, то надо откатывать мотоблок назад на метр-полтора, чтобы до встречи с травой диски успели разогнаться. А во-вторых ремень в итоге перетерся. Вот, на заднем плане видно пятачек в центре, который не успел скосить до потери ремня. А на переднем плане - это отросшая трава, которую ранее бензокосой косил. Местность болотистая. Трава сочная, тяжелая, очень густая и местами высотой вымахала до двух метров.
Вобщем, решил поставить косилку спереди. Чтобы родная пластина, на которой установлен мотор, не гнулась, положил сверху такую же, но сантиметровой толщины.
О том, как её лепил из кусков,
Получилось вот так. Поскольку центр тяжести у мотоблока и так спереди, пришлось сзади противовес придумать. Общий вес блинов - 16кг. Только после его установки стало возможно приподнимать косилку легким нажатием на рукоятку мотоблока
Диски косят легче всего, когда расположены именно горизонтально, а не с наклоном вперед.
Докосил остальную траву, но поскольку местность болотистая, да еще и дожди последнее время обильные были, а мотоблок нагружен конкретно, то местами колеса просто проваливались. Они же не слишком широкие.
Ну и вот небольшое видео по работе и скорости оборотов. Наверное придется все-таки ведущий шкив на моторе делать еще большего диаметра. Замерил - реально туда войдет 11см. А ведомый шкив немного маловат - когда скошенная двухметровая трава накапливается на косилке, то ремень на нем пробуксовывает. Может это и непохо, поскольку пусть уж лучше ремень износится (его цена - 10 грн), чем какие-то шестерни в косилке полетят или мотор перегрузится.
[](
Когда сделаю ведущий большой шкив, то переварю крепление косилки, поставив её поближе к мотору (есть сантиметров 10-15 места). Тогда и противовес можно будет немного легче ставить. И общая нагрузка на мотор, на редуктор, на колесную ось уменьшится.
Сытый конному не пеший!
15.07.2013 в 22:01:07
Tomkol, петрушка за руки. :applause:
15.07.2013 в 22:46:26
Tomkol, у вас на косилке шкив и ремень типа А, а шкив на двигателе типа В. Когда будете делать новый шкив, делайте тоже типа А, и ремень будет ходить долго.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу