13.06.2015 в 12:47:04
Извините за отступление от темы:oЗадумал модернизировать мангал-сделать
13.06.2015 в 16:00:14
bulbash написал : приваривая треугольную пластину под носок ушастого(если не ошибаюсь,Вы тоже так сделали).
Так я ж Вам про это пару месяцев назад еще говорил и фотки показывал.
bulbash написал : Также для выдерживания прямолинейности рекомендуют приварить киль-Вы над этим не задумывались?
Та как бы не вижу необходимости. Возможно потому, что у моего окучника есть сзади пятка, регулируемая по высоте. Може она и выполняет роль киля. Она хоть и горизонтальная, но узкая.
bulbash написал : Судя по фотке,благодаря многолетнему применению сидератов на Вашем участке начался процесс торфообразования
Сам балдею от того, насколько легче с такой почвой стало работать.
bulbash написал : А как в цитирование вставить фотку?
В сообщении, которое хотите процитировать, не надо ничего выделять. А просто под сообщением нажать "Ответить с цитированием". Тогда в цитату войдет всё сообщение вместе с имеющейся фоткой. Лишний текст можно убрать.
bulbash написал : какое расстояние на Вашем мангале между верхним и нижним дном?
3 см.
Сытый конному не пеший!
24.06.2015 в 23:53:40
здравствуйте всем. Неделю назад заметил проступление масла на оси редуктора снизу (на полуосях). Попробывал рукой и увидел небольшое свободное движение оси вдоль на 1-1,5 мм. Что это и чем может грозить?
26.06.2015 в 22:21:47
Фуга, Думаю ничем серьёзным. На оси, на шлицах, посажена шестерня. Ось может двигаться если есть люфт до подшипников. Если очень напрягает, разберите коробку, подложите шайбу и он исчезнет. Смысла в процедуре нет, только удовольствие от работы. Боятся нужно люфта на кручение, говорит о сбитых шлицах, и люфта поперечного, говорит о разбитых подшипниках.
30.06.2015 в 21:47:12
Спасибо огромное. Теперь хоть волноваться не буду, хотя как я понял с Ваших слов за этим надо приглядывать.
18.08.2015 в 19:26:33
Доброго времени суток уважаемые форумчане. Если кому интересно вот что получается у меня с мотоблока фаворит, пост 1009 и 1012
18.08.2015 в 22:23:33
С одной стороны - хорошо, работа достойна уважения. Но с другой - не везде размахнешься даже таким маленьким трактором, особенно, если участок на отдельные грядки поделен.
Сытый конному не пеший!
19.08.2015 в 08:14:56
Tomkol написал : С одной стороны - хорошо, работа достойна уважения. Но с другой - не везде размахнешься даже таким маленьким трактором, особенно, если участок на отдельные грядки поделен.
Доброго времени суток. Для таких целей есть мотоблок угра.
19.08.2015 в 09:11:00
Tomkol написал : С одной стороны - хорошо, работа достойна уважения. Но с другой - не везде размахнешься даже таким маленьким трактором, особенно, если участок на отдельные грядки поделен.
Любая творческая работа стоит всяческих похвал и тут я могу только поддержать Томкола. Если говорить о "фаворитах" то переделывать его, по моему мнению, все равно что подойти к автору "Джоконды" с банкой половой краски и валиком и с умным видом сказать типа "Брателло Леонардо! Чё-то ты тут реально-конкретно намутил со своей картинкой и я сейчас парой мазков валиком все подправлю внатури до уровня мирового шедевра":D Саша, это совсем другое и комментировать и сравнивать тут даже нечего. Я, к примеру, ни за что не готов расстаться с возможностью разворота МБ на месте "из рядка в рядок" на нескольких см. Невозможностью работать фрезой и ей же делать межрядку. Мне нравится что можно вдвоем взять, перенести МБ через капусту и засеять сидератами освободившийся после лука участок в дальнем углу и т.п., чего массу приходится делать ежедневно. Многое из подобного недоступно даже тяжелому МБ, то что уж говорить о подобных переделках которые тут же теряют половину и более своего функционала.Или сесть на такой "унитаз" и дальше горбатиться все лето вручную? Чистка снега во дворе или перед двором? "Не смешите мои подковы"-МБ это делает в разы быстрее и качественнее!У нас масса пародий на чистку снега на адаптерах))). Ну и вторая проблема это чисто вопросы конструктивные. Скажем нагрузить на 23 вал с отв. под пальцы кроме 80кг МБ + рама с причандалами + 100 кг пилота с причандалами и все это на максимально сближенные подшипники(качелька такая) + отсутствие дифа и нагрузки на скручивание, ударные нагрузки при такой дополнительной массе и т.д. при том что редуктор стОит теперь почти как истребитель. Я бы, используя этот двигатель и редуктор в сборе, как минимум пошел бы другим путем если бы уж мне приспичило покататься верхом на чем-то подобном. Хотя на них так болтает что я тоже предпочел бы пешочком походить по своих 30 сотках. Поэтому уважаемому автору удачи и будем ждать окончания работы,последних штрихов по тюнингу и заслуженной похвалы ему за работу. :)
19.08.2015 в 13:44:06
Доброго времени суток уважаемые форумчане. Уважаемый Riba4ok1, я с Вами не буду спорить и разводить дискуссию. каждый останется при своем мнении (это все равно что объяснять ребенку что такое хорошо, а что такое плохо). И фото я выложил не для похвалы и всеобщего признания. Возникает вопрос, а для чего форумы нужны? если не для общения и обмена опытом. Ну а по поводу моего фаворита, он и брался специально для транспортных работ (т.к. на огороде меня устраивает угра, да и навесное все на нее закуплено и переделано в виду шестигранных валов). И да я Вас не заставляю переделывать свой фаворит, Вы можете ходить за ним, а можете ездить (предварительно установив унитаз). Если что не так то извините, не хотел обидеть. Вот как то так.
19.08.2015 в 16:20:13
Alexey34 написал : Вы можете ходить за ним, а можете ездить (предварительно установив унитаз).
Спасибо за разрешение. Я и так и езжу и хожу со своими МБ
Если же, все-таки, ближе к теме то тем кто смотрел мое видео по изготовленной сажалке-загорталке
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу