трехточечная навеска

Кому интересно. Видюшка о принципах работы трехточки.

Jesha, поверь, что вместо такой трех точечной навески, что ты показал в этих видео, лучше делать навеску как у белорусского трех колесного мотоблока применив мотоблочную сцепку. В разы проще, а эффективность та же, а может и лучше. Если уж кто и решится сделать для себя трех точечную навеску, то надо делать на своей технике классическую тракторную трех точечную навеску со всеми соответствующими узлами крепления к не на своем мотоблочном навесном.

Весь вопрос на скольки колёсах пахать....На двух одно, на четырёх- другое.

Брайт...У рырыры амнистия, война кончилась , а ты всё партизанишь....

Alexandr063 написал: У рырыры амнистия, война кончилась ,

)))), за всеми следишь????....))))), что значит "служебная деформация", и на пенсии покоя не дает.... ;)

))))вангую: контрразведка...... :D

Марош написал: поверь, что вместо такой трех точечной навески, что ты показал в этих видео, лучше делать навеску как у белорусского трех колесного мотоблока применив мотоблочную сцепку. В разы проще, а эффективность та же, а может и лучше.

Не поверю. Проще - да, лучше - нет. На видео не какая то конкретная навеска, а принцип работы трехточки. Мотоблочная "петля" работает несколько по другому. О их разностях в работе в этой теме достаточно. А видео с доступным пояснением не было. Вот человек расстарался, за что ему огромное благодарю.

Марош написал: Если уж кто и решится сделать для себя трех точечную навеску, то надо делать на своей технике классическую тракторную трех точечную навеску со всеми соответствующими узлами крепления к не на своем мотоблочном навесном.

Так что бы понимать, зачем её строить, эти видео и есть. А что на видео принцип не тракторной навески? Какие отличия тогда?

Оперу пишу....... :p

Jesha написал: Не поверю. Проще - да, лучше - нет.

Это твое дело.

Jesha написал: ... на видео принцип не тракторной навески? Какие отличия тогда?

Принцип тот же. Две нижние продольные тяги и верхняя центральная тяга. Все сделано "по образу и подобию". Но смотрится как то не так. Наверное потому, что это сделано для заднего адаптера, а это как бы уже получается что это какой-то переднеприводной трактор. Но это уже что-то ... . Как в таком тракторе можно выставить верхнюю центральную тягу относительно ведущих колес? Да как в голову взбредет. Или нет?

Марош написал: Но смотрится как то не так.

Понятно. это скорее всего потому, что он ось крепления нижних рычагов поставил на модели практически на ось колеса. Потому и странно. На самом деле обе оси крепления расположены несколько назад от оси. Но суть работы это не меняет.

Jesha, делал свою по вашей схеме и другим рекомендовал ее. Не копия, не все линии попадают, но работает вполне сносно.Напомню.

Jesha написал: ... суть работы это не меняет.

Я не о сути. Я о том, что трех точечная навеска на заднем адаптере мотоблока это наверное не то, что трех точечная навеска, скажем так, на минитракторе. Возможно совсем по другому будут распределятся силы. Я про догружатель ведущих колес который смонтирован на этом заднем адаптере. И вообще, плуг на заднем адаптере мотоблока с трех точечной навеской это не то что плуг на самом мотоблоке с этой же навеской. Борона, окучник, каток вот это для него. На переднем адаптере с трех точечной навеской это совсем другое дело. Хотя работать и здесь будет. Тем более что у него плужок почти как тот предплужник. Никакой особой нагрузки на мотоблок он не даст.