Малогабаритный трактор Беларус-152Н - отзывы, замечания и предложения

oleg48 написал :  

@Бел-09Н****

 ![Цитата](/images/misc/quote_icon.png "Цитата") Сообщение от **raill786** 
 [![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost-right.png "Посмотреть сообщение")](showthread.php?p=5022288#post5022288) 

. Включить у 152-го можно будет ВОМ синхронно с двигателм не отключая заднего моста??? У 082 приходится отключать задний мост при включение синхронно1й работы ВОМ с двигателем.

Можно. Кинематическая схема 152-го отличается от 132-го. На задний мост идут 2 вала - на ВОМ и на мост.

 Хотелось бы фото узла.Очень интересно каким волшебным образом проходит второй вал.

 Как у всех - сбоку от основного. Тут же не ломающаяся рама

Alex_UssR написал :  

@oleg48****

@Бел-09Н****

 ![Цитата](/images/misc/quote_icon.png "Цитата") Сообщение от **raill786** 
 [![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost-right.png "Посмотреть сообщение")](showthread.php?p=5022288#post5022288) 

. Включить у 152-го можно будет ВОМ синхронно с двигателм не отключая заднего моста??? У 082 приходится отключать задний мост при включение синхронно1й работы ВОМ с двигателем.

Можно. Кинематическая схема 152-го отличается от 132-го. На задний мост идут 2 вала - на ВОМ и на мост.

 Хотелось бы фото узла.Очень интересно каким волшебным образом проходит второй вал.

 Как у всех - сбоку от основного. Тут же не ломающаяся рама

 Может конечно и с боку,но из какого места КПП взят привод.Судя по фото,КПП та же,что и у 132-го.

Да. Очень бы хотелось взглянуть на кинематическую схему 152-го.

Руководство по эксплуатации на трактор малогабаритный "Беларус - 152" на сайте "Сморгонский агрегатный завод" появилось в разделе "Документация". Все ждём каталога запчастей в трёхмерке :-)

Два видеоролика появились с неделю назад на Ютубе. Называются "минитрактор мтз 152 с бороной" и "минитрактор мтз 152 с картофелекопалкой" А ещё хотелось бы услышать преимущества и недостатки заднего качающегося моста на 152-ом относительно 132-го с его ломающейся рамой.

Я заказал 152, скоро должны доставить. Почитав комментарии мне страшно стало, что же там привезут, если он будет не соответствовать тому что указано на фото и в документации, меня это сильно расстроит. Подскажите те кто знает, у меня одна цель его использования, тащить прицеп, что мне от него ждать, на что рассчитывать?

zemlea3000, счастливый. Не забывай нас. Выкладывай тут свои впечатления, фотографии, видеоролики и др. Видеоролик МТЗ 152:

3uma, Счастливый или нет покажет время. ДЕНЬ ПЕРВЫЙ! Сегодня я его получил, пока он не оправдал моих надежд и вот почему: Действительно надурили, сиденье устанавливают от 132, шумит трансмиссия, коробка передач просто катастрофа,прав был товарищ который говорил,что на ней нет с низу крышки, могли бы и прикрыть, боковое зеркало можно сразу выкинуть в него ужасно видно, сигнал не работал оказалось предохранитель был сгоревший, действительно датчик учета рабочего времени слабоват, днем не видно, диски покрашены вместе с золотниками и У МЕНЯ ВОПРОС ЗАЧЕМ ИХ РАСПОЛОЖИЛИ ВНУТРИ КОЛЕСА А НЕ СНАРУЖИ КАК НА МАШИНАХ? КАК ПОДКАЧИВАТЬ КОЛЕСА? По моему он шумит сильнее чем 132, ехал от дилера до гаража по дороге все смотрят на меня, чувство будто я клоун, на 4 передаче еле тащится, на асфальте как корова на льду меня швыряло со стороны в сторону,на кочках подлетал так, что понял зачем Белорусы ремень безопасности поставили на него. Да еще рулевое колесо мне очень не удобным показалось, передние крылья по моему можно было тоже в красный цвет покрасить, почему на 132 на педалях есть резиновые накладки а на этой модели которая стоит процентов на 30 дороже нет. Обещаю в ближайшее время нафоткать и прокомментировать, сразу оговорюсь я в тракторах ноль. МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ ЕГО МОЖНО СДЕЛАТЬ ПОТИШЕ, МОЖЕТ ГЛУШАК ПОСТАВИТЬ ДРУГОЙ И ЧТО ДЕЛАТЬ С ШУМАМИ В ТРАНСМИССИИ ? БОШКА ОТ НЕГО БЫСТРО БОЛЕТЬ НАЧНЕТ А В НАУШНИКАХ НЕ ХОЧЕТСЯ ЕЗДИТЬ. И ЕЩЕ ХОЧУ РЕЗИНУ НА НЕГО ПОСТАВИТЬ КАК НА МАШИНЕ, РЕАЛЬНО НАЙТИ НА РОДНЫЕ ДИСКИ ИЛИ НАДО ИСКАТЬ ВМЕСТЕ С ДИСКАМИ И МОЖНО ЛИ ПОДОБРАТЬ ДРУГИЕ ДИСКИ?

Поздравляю. Я еще пытаюсь найти способы выбить кредит на него или насобирать денег) Благо девальвация сделала ценник более приземленным. 1) колеса качать фигня - это у всех такие проблемы. На моем АМЖК - вообще нужно грузы снимать (а это крышка и сам груз - тот еще фитнес). Да и с машиной сравнивать его не стоит - ибо оно рассчитано на езду по бездорожью) 2) Шум - я думаю приработается... Ну или сменить масло в трансмиссии (впрочем - на время обкатки и родной "Нафтан" сойдет ;) ) 3) По-поводу клоуна - ошибаетесь. Все смотрели на трактор - такое чуда-юда еще никто не видел. 4) Трясет на всех - подвески то нету)))) Впрочем как решение - снимите грузы с колес. Если не собираетесь его использовать для с\х работ. 5) Кидает - отрегулируйте схождение (тупо рулеткой, это не сложно). 6) В остальном вы правы - убогое убранство. Голый рифленый металл, приводит в уныние)

Перестановкой колес у него регулируется ширина колеи, поэтому золотники могут оказаться и так и так, в зависимости от ваших грядок. С шумом, похоже, увы и ах. Сход нужно регулировать. С завода был 4см. ЗЫ Нужно добавить возвратную пружинку (под правильным углом) на дроссельную заслонку. Появится ХХ - хоть на нем тихо будет. На вопрос "почему по инструкции в трансмиссию льется не трансмиссионка" производитель не ответил.

FSerg, У меня в паспорте стояла отметка о выполненной предпродажной подготовки с завода а на деле в трансмиссии масла нет вообще так все таки, что лучше туда залить? я хочу что то импортное самое хорошее, что посоветуйте?

судя по РЭ, завод рекомендует... Моторное масло 15w40 :a

zemlea3000 написал : а на деле в трансмиссии масла нет вообще так все таки, что лучше туда залить? я хочу что то импортное самое хорошее, что посоветуйте?

Alex_UssR написал : судя по РЭ, завод рекомендует... Моторное масло 15w40

А сцепление у этого трактора в коробке передач или отдельным узлом?

мокрое, конечно же) Спросил у знающих - говорят нормальное явление...

Alex_UssR написал : мокрое, конечно же) Спросил у знающих - говорят нормальное явление...

Тогда остаётся только пробовать заливать разные масла до тех пор пока не начнётся пробуксовка сцепления.

Макс 1 написал :

Alex_UssR написал : мокрое, конечно же) Спросил у знающих - говорят нормальное явление...

Тогда остаётся только пробовать заливать разные масла до тех пор пока не начнётся пробуксовка сцепления.

Тогда остается одно - заливать то, что рекомендует завод. Иначе - слет с гарантии)

Я приветствую всех. Не могу оставаться равнодушным к этой теме, поскольку почти 3 месяца назад я стал обладателем мтз 152. Давно мечтал о минитракторе, земли у меня не много, в 2011 году не успел воспользоваться так называемой холявой, ну а сейчас просто грех ей не воспользоваться, а именно "кредит на развитие личных подсобных хозяйств" под 5% на 7 лет только на белорусскую технику. Этим фактором и определился мой выбор в пользу мтз 152, потому как 132 для меня маловат и не удобен(пробовал ездить)