23.06.2015 в 17:48:31
Alex_UssR, самая низкая часть трактора МТЗ 132Н и МТЗ-152 это заднее навесное устройство. МТЗ-132Н - 230 мм МТЗ-152 - 240 мм
23.06.2015 в 22:51:08
всего 1 см разницы? Значит мануал не врет...
24.06.2015 в 21:58:10
Сегодня пересекся с гарантийщиками, говорят по 152-му ещё пока выездов не было. Мало их наверное ещё в Беларуси.
25.06.2015 в 00:43:25
До НГ и чуток после, он стоил 69млн вроде. А после марта стал аж 84. Кто ж его за такие деньги купит)
25.06.2015 в 01:51:14
P.S. по-поводу гарантии - если он встанет раком в гарантийный период, то из Сморгони приедет гарантийщик?
25.06.2015 в 09:32:11
Alex_UssR написал : то из Сморгони приедет гарантийщик?
Ну да. В Ивацевичы доедут.
12.07.2015 в 13:28:16
Бел-09Н написал :
 Сообщение от **raill786**
[](showthread.php?p=5022288#post5022288)
. Включить у 152-го можно будет ВОМ синхронно с двигателм не отключая заднего моста??? У 082 приходится отключать задний мост при включение синхронно1й работы ВОМ с двигателем.
Можно. Кинематическая схема 152-го отличается от 132-го. На задний мост идут 2 вала - на ВОМ и на мост.
Хотелось бы фото узла.Очень интересно каким волшебным образом проходит второй вал.
12.07.2015 в 14:24:07
oleg48 написал : Хотелось бы фото узла.Очень интересно каким волшебным образом проходит второй вал.
Как только каталог появиться - всё увидим.
12.07.2015 в 14:54:59
oleg48 написал :
 Сообщение от **raill786**
[](showthread.php?p=5022288#post5022288)
. Включить у 152-го можно будет ВОМ синхронно с двигателм не отключая заднего моста??? У 082 приходится отключать задний мост при включение синхронно1й работы ВОМ с двигателем.
Можно. Кинематическая схема 152-го отличается от 132-го. На задний мост идут 2 вала - на ВОМ и на мост.
Хотелось бы фото узла.Очень интересно каким волшебным образом проходит второй вал.
Как у всех - сбоку от основного. Тут же не ломающаяся рама
14.07.2015 в 06:22:04
Alex_UssR написал :
 Сообщение от **raill786**
[](showthread.php?p=5022288#post5022288)
. Включить у 152-го можно будет ВОМ синхронно с двигателм не отключая заднего моста??? У 082 приходится отключать задний мост при включение синхронно1й работы ВОМ с двигателем.
Можно. Кинематическая схема 152-го отличается от 132-го. На задний мост идут 2 вала - на ВОМ и на мост.
Хотелось бы фото узла.Очень интересно каким волшебным образом проходит второй вал.
Как у всех - сбоку от основного. Тут же не ломающаяся рама
Может конечно и с боку,но из какого места КПП взят привод.Судя по фото,КПП та же,что и у 132-го.
12.09.2015 в 20:40:43
Да. Очень бы хотелось взглянуть на кинематическую схему 152-го.
Два видеоролика появились с неделю назад на Ютубе. Называются "минитрактор мтз 152 с бороной" и "минитрактор мтз 152 с картофелекопалкой" А ещё хотелось бы услышать преимущества и недостатки заднего качающегося моста на 152-ом относительно 132-го с его ломающейся рамой.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу