Малогабаритный трактор Беларус-152Н - отзывы, замечания и предложения

zemlea3000, мы ездим по всей Беларуси, если гарантия идет за нами. В случае если купили у БерезаОптТорг то там половина наши половина нет, важно знать номер.

underwater_86 написал : zemlea3000, мы ездим по всей Беларуси, если гарантия идет за нами. В случае если купили у БерезаОптТорг то там половина наши половина нет, важно знать номер.

Он из Москвы, если не ошибаюсь))))

По-поводу сошки - я не про рулевой редуктор, я про кулаки - там они как-то интимно прикручены, под кронштейнами брызговиков передних колес)

P.S. Что там за мтз-155?

Alex_UssR, здесь????

да! Этот бутерброд держится натягом болтов? Или там есть какие-то втулки-штифты? Тупизна же - болты отпустились, схождение ушло...

Alex_UssR написал : да! Этот бутерброд держится натягом болтов? Или там есть какие-то втулки-штифты? Тупизна же - болты отпустились, схождение ушло...

нет не только болты, там еще 2 вида штифтов 8х50 и 8х30 стоят!

underwater_86 написал :

Alex_UssR написал : да! Этот бутерброд держится натягом болтов? Или там есть какие-то втулки-штифты? Тупизна же - болты отпустились, схождение ушло...

нет не только болты, там еще 2 вида штифтов 8х50 и 8х30 стоят!

тогда все отлично) спасибо Тут суть вопроса в чем - при шприцевании положено рулем крутить, дабы смазка разошлась по всей поверхности. С нижними пресс-масленками понятно, там они доступны. А вот верхние под этим самым кронштейном брызговика. Я открутил и побоялся ворочать рулем. Но если там штифты - то крутить можно и нужно.

underwater_86 написал : Alex_UssR, когда Вы снимаете рычаг блокировки с зажима - он двигает вилку внутри моста, вилка в свою очередь толкает поводок на дифференциале, который в свою очередь зажимает шарики 3 шт, находящиеся в дифференциале и блокируют шестерни (как бы защелкиваются), тем самым происходит блокировка колес. Там есть ось и на ней стоят 2 пружины, они и отвечают за пружинность и включение блокировки.

Т.е. нормальная работа, это работа пружины в сторону блокировки? Про шарики и прочее понятно. Непонятна логика работы сего рычага) У меня на моем старом тракторе - нужно рычаг самому держать, чтобы заблокировать задние колеса. А тут получается снял с защелки и пружины сами давят на поводок\кольцо, мост блокируется? Держать ручку не нужно?

Сегодня поднял заднее колесо,выключил задний мост-покрутил его,вертится очень хорошо.Вывел рычаг блокировки из зажима.Щелчёк-перестало вертется.Опустил рычаг вниз-опять легко пошло.Выходит всё в порядке у меня или я неправильно всё делал

Underwater 86,не подскажите успеют ли пустить впродажу плуг 2-х корпусный и отвал до Нового года?Кредит ещё не весь использовал! Alex-UssR ; проживаю в д.Тышковичи

underwater_86 написал : zemlea3000, мы ездим по всей Беларуси, если гарантия идет за нами. В случае если купили у БерезаОптТорг то там половина наши половина нет, важно знать номер.

Номер 53, только прошу не писать тут от куда я, дилер у которого я покупал имеет право осуществлять гарантийный ремонт? Гарантию выписал. Я еще не начал его обкатку, последую вашему совету, накатаю часы выявлю все недостатки а потом обращусь.

Тышко63 написал : Сегодня поднял заднее колесо,выключил задний мост-покрутил его,вертится очень хорошо.Вывел рычаг блокировки из зажима.Щелчёк-перестало вертется.Опустил рычаг вниз-опять легко пошло.Выходит всё в порядке у меня или я неправильно всё делал

Выходит вы везучий

Alex_UssR написал :

Тышко63 написал : Сегодня поднял заднее колесо,выключил задний мост-покрутил его,вертится очень хорошо.Вывел рычаг блокировки из зажима.Щелчёк-перестало вертется.Опустил рычаг вниз-опять легко пошло.Выходит всё в порядке у меня или я неправильно всё делал

Выходит вы везучий

Время покажет.

Я понял что письмо по блокировке нужно готовить мне.

ЦЕХ-1 я вижу у вас там веселые ребята https://www.youtube.com/watch?v=TZKj8G1X3No

Это у них так происходит обкатка, тогда когда очереди были :)

Хорошая инструкция к 132 https://www.youtube.com/watch?v=fZOQSBLfX6w почему такую на 152 не сделали? Вот еще инструкция которая мне раньше не встречалась https://www.youtube.com/watch?v=YkTBz8nSwVk

zemlea3000, Только в этой инструкции,которая вам раньше не встречалась, обратите внимание куда крутится фреза, а также говорят включить 1000 оборотов, а включают 540. Зависимый ВОМ включается нижним рычагом вперед,

дмитрий 152 написал : zemlea3000, Только в этой инструкции,которая вам раньше не встречалась, обратите внимание куда крутится фреза, а также говорят включить 1000 оборотов, а включают 540. Зависимый ВОМ включается нижним рычагом вперед,

Я до этого еще не дошел, поэтому и не обратил внимания.

дмитрий 152 написал : zemlea3000, Только в этой инструкции,которая вам раньше не встречалась, обратите внимание куда крутится фреза, а также говорят включить 1000 оборотов, а включают 540. Зависимый ВОМ включается нижним рычагом вперед,

https://youtu.be/YkTBz8nSwVk?t=1m22s Ахахахах.... Вот вам и решение, как я говорил - тупо доточить рычаг и сделать такое же переключение))))))))) Правда в ихнем случае есть косяк - рычаг достает до раскоса. Пару раз неудачно поднял навеску и привет) Главное бате сказали, что мол мы первые, а сами на своем же тракторе рычаги переваривают.... P.S. Никакая это не обратка - рычаг назад, это синхронный вом - привод от заднего моста. Это даже видно по-тому, как он двигается и фреза крутиться "в такт" колесам) Вперед - зависимый, от двигателя. Включают они 1000-у) Там видно как он трогается, обратно поворачивается и перетыкает рычаг вперед.

zemlea3000 написал : ЦЕХ-1 я вижу у вас там веселые ребята https://www.youtube.com/watch?v=TZKj8G1X3No

zemlea3000, это и есть underwater_86))) Видео забавное, если бы не одно но - у 132-ого привод на передок, а пятаки крутит задница... Возникает вопрос как? Правильно - врубили задний мост и зависимый вом одновременно. А РЭ на этот трактор, говорит про печальные последствия.

Alex_UssR, Они уже вроде у 132 этот косяк с печальными последствиями устранили. А про синхронный вом я догадывался, просто побоядся ошибиться и ввести вас в заблуждение,

Мне просто владелец 132 обьяснял что с копалкой надо включать синх. вом и правым рычагом большие обороты, а я включал, когда работал, зависимый и меньшие обороты

дмитрий 152 написал : Мне просто владелец 132 обьяснял что с копалкой надо включать синх. вом и правым рычагом большие обороты, а я включал, когда работал, зависимый и меньшие обороты

Ну так правильно - у него нельзя одновременно включить зависимый и задний мост. У нас можно. Вот он и посоветовал синхронный + задний мост. В 132-ом привод заднего моста от зависимого вома - его тупо включили на нейтралке, вот он и нарезает на заднем приводе пятаки)

да, кстати, вы толкали рычаг ВОМа вперед и ездили с включенным задним мостом? На том видео с копалкой...

Я только так и делал. Просто если включать синхронный вом с копалкой то она будет крутить в обратном направлении а в этом страху нету?

там пофиг в какую сторону крутить. Как я понимаю, там тупо мелкий кривошип и больше ничего

Alex_UssR, Просто когда приезжали гарантийщики, то сказали,что то ли в обратку нельзя крутить, то ли заднюю передачу включать и ехать назад с включенной копалкой, потому как выдавливает в копалке подшипник.

Alex_UssR, Сегодня созванивался с Тышко63, так он сделал отломанный рычаг вома так, как я предлагал, говорит отлично получилось. Просил чтобы вы ему позвонили, просто сегодня в компе не будет

Тормоза в этом тракторе - атавизм. Сегодня тянул прицеп такого плана https://79.img.avito.st/640x480/1795121879.jpg В него бетономешалку затолкали http://static.baza.farpost.ru/v/1347876484912_bulletin такого плана. Так вот - с грузом трактор останавливается и без тормозов нормально (я их чутка подтянул, на всякий). Тупо сцепление выключил и трактор делает выбег в пару метров. По-поводу позвонить - ответить. У меня тут в ворота вьехало бэмэвэ. Около ворот стояла буда телефонная. Будка, ворота и бэмэвэ в хлам. Телефон\интернет только к сегодняшнему вечеру восстановили. P.S. ПРоехал на нем за сегодня 22км где-то. 1.20 по-моточасам. Из них с грузом км 10-ть. Если завтра из-под задней крышки моста не потечет масло, то поездка будет удачная. Хонда тянет шикарно, трансмиссия мб даже стала меньше греться и шуметь (13-ый моточас). А вот фаркопом передним, я уже два раза приложился. Один раз об землю, сегодня заехал в гараж и чутка толкнул прицеп :( Достало оно - оч. сильно выступает за габарит. Мб завод разродиться нормальным кенгурятником на 152-ой? Ну как на той машине лесной, вместо фаркопа. Тупо к пластине снизу хонды две трубы, на нее 3-и поперечки с сеткой. Будет самое оно.

А я то и думаю, где вы пропали?