Минералка против синтетики

vasily-d написал : моторное масло более подвержено горению в камере сгорания ДВС.

Василий, масло не должно присутствовать в камере сгорания, какое оно не есть! Масло в камере это вечная головная боль конструкторов и именно поэтому не получают распространения 2-тактные двиги. Но уже есть двигатели 2Т с впрыском масла в кривошип что позволяет не организовывать смазку подшипников добавляя масло в топливо.

vasily-d написал : Работающие на минералке двигателя имеют небольшой

Сейчас все двигатели работают на маслах полученных перегонкой нефти, т.е. имеют нефтяную основу. Если Вы помните то я выставлял фото прадедушек китайцев, типа бульдогов, и они до сих пор работают. А многие заправляются, смазываются просто нефтью. Синтетическое масло горит куда лучше чем самое дешевое минеральное. Если Вы прочитали полусинтетика то это значит что в минералку добавлено до 20% "синтетики", хотя настоящая синтетика не перенесла бы и чайной ложки минералки. Вернее она бы была испорчена.

Пыхтачок написал : Может быть у вас и нет а у нас есть.

Тогда Вы самый крутой парень в стране потому что ни одного производителя масел в СНГ способного синтезировать хоть каплю масла нет. Пыхтачок, "синтетика" от слова "синтезировать" т.е. создавать. Синтетические масла создаются искуственно из углеводородов, по заданной формуле, обычно из газа и в СССР выпускалось только для авиации и т.п. но цена его создания очень быстро всех отрезвила. И сейчас это очень дорогое удовольствие.

Riba4ok1 написал : Но уже есть двигатели 2Т с впрыском масла в кривошип что позволяет не организовывать смазку подшипников добавляя масло в топливо.

Они есть ОЧЕННО давно с 60 годов лично я имел в 60 ИЖ ПЛАНЕТА СПОРТименно с впрыском топливаи двиг 2та бензин в бак заливал чистый

danilov написал : Они есть ОЧЕННО давно с 60 годов лично я имел в 60 ИЖ ПЛАНЕТА СПОРТименно с впрыском топливаи двиг 2та бензин в бак заливал чистый

Данилов, я Вам уже не удивляюсь. То что Вы с кристально чистыми глазами "ОЧЕННО давно с 60 годов лично я имел в 60 ИЖ ПЛАНЕТА СПОРТ" появилось ВПЕРВЫЕ только в 1973 году. Так что Вы захотели ОЧЕННО поиметь нас за не очень умных. Но если имели только Вы лично то вопросов нет.

danilov написал : именно с впрыском топливаи

Такого Вы не могли иметь ибо ничего подобного в мото у нас нет и не было, и не будет уже в "нашем" исполнении.

danilov написал : двиг 2та бензин в бак заливал чистый

Тут претензий нет и говорит только о том что Вы могли купить такой мотоцикл только начиная с 1975 что еще ОЧЕННО удаляет нас от 60-года. Но в тоже время Вы могли иметь Спорт с карбом Микуни, и японским зажиганием в отличии от последующих с К-62(но это уже была пародия на спорт первых выпусков). И последнее, по Вашим 2 строчкам: Планета Спорт была "содрана" с японов 60 годов. Спорт имел не впрыск в кривошип а раздельную систему смазки, а это вообще не родственники. Действительно, заливали в бак чистый 93, а масло подавалось автоматически из отдельного резервуара, но в конце концов смесь в тракте смешивалась и в камеру подавалось уже обычным составом, т.е. совместно с топливом как у всех 2Т. Таким образом добивались минимально необходимого к-ва масла в зависимости от условий. Впоследствии вернулись к обычной системе, поставили карб наш, что убрало 4 лошади но в реале изменило вообще мотоцикл. Если бы не было японского варианта то не так бы было обидно, но зато с японскими комплектующими Ижаки оставались всегда мечтой. Я бы и сейчас не прочь был дать такому гари. И это в натуре была бомба для тогдашних пацанов в СССР еще тягающих 49-е, Ковровцы 175 ,а Восход с электронным зажиганием в конце 70-х почти космосом.А Ява была жизнью. Но в любом случае, спасибо, Данилов, что Вы вернули нас в молодость.

Riba4ok1 написал : синтетика" от слова "синтезировать" т.е. создавать. Синтетические масла создаются искуственно из углеводородов, по заданной формуле, обычно из газа и в СССР выпускалось только для авиации и

Ну это и Козе понятно. И при чем тут СССР, когда есть забугорные фирмы типа Мобил, Кастрол и прочие, которые производят Синтетику, пусть не стопроцентную, но синтетику. И поверьте мне, имея сорокалетний опыт работы с разными двигателями и маслами, отдаю предпочтение той синтетике, что поставляют вышеупомянутые мною фирмы. При пробеге авто в 250 тысяч, ежедневного круглогодичного использования, двигатель и его детали как вчера с конвейера. Вспоминаю что было двадцать и тридцать лет назад, когда была наша СТОпроцентная Минералка. Через пару лет движок был настолько закоксован, что приходилось его полностью разбирать, чистить и мыть все детальки, чтобы снова движок работал как новый.

Пыхтачок написал : пусть не стопроцентную, но синтетику.

Пыхтачок, синтетика не может быть не 100%!. Если пишут "синтетика, п/синтетика" то имеется ввиду что масло приготовлено перегонкой нефти, с последующей обработкой систем механической и химической очистки, при котором МИНЕРАЛЬНОЕ масло по своим свойствам, включая молекулярные, напоминает синтетические масла но такими быть не может. Не может п/синтетика состоять из 80-90% минералки и 10-20% синтетики, если эта "синтетика" не из минералки. А именно такая пропорция п/синтетики-минеральное масло в которое добавлено минеральное масло высокого качества в небольшом количестве.

Riba4ok1 написал : минеральное масло в которое добавлено минеральное масло высокого качества в небольшом количестве.

извините но это бред полный

Riba4ok1, набери в поисковике полусинтетика и почитай:D

Riba4ok1 написал : А именно такая пропорция п/синтетики-минеральное масло в которое добавлено минеральное масло высокого качества в небольшом количестве.

У вас масло масляное. Срочно в Менделеевский институт.

Бело написал : извините но это бред полный

+500

https://www.youtube.com/watch?v=-_OmY4r6_O0 посмотрите