Sergey Michailovich
Sergey Michailovich
Местный

Регистрация: 21.01.2017

Липецк

Сообщений: 805

27.01.2017 в 22:17:56

Анатолий Пск, Набросал схемки, если понравится, используй

0
Анатолий Пск
Анатолий Пск
Резидент

Регистрация: 15.08.2016

Псков

Сообщений: 1612

27.01.2017 в 23:30:52

Sergey Michailovich, спасибо, принято!

0
контроль
контроль
Местный

Регистрация: 16.12.2016

Пенза

Сообщений: 204

28.01.2017 в 09:04:17

Анатолий Пск, Напиши тогда ,что там скажут по этому поводу.Я живу в районе,а до областного центра далековато,весь день потеряешь. Не хотелось бы без толку ездить .Они мне предложили вернуть им мотоблок,а они мне деньги за него отдадут.Я им сказал,что кто мне компенсирует стоимость поездки за мотоблоком(это 550км в одну сторону) и моральный ущерб.А тебе можно обменять трактор,у них там есть т18,вот на нём похоже и стоит 15-ти сильный двигун.Анатолий не знаешь кто нибудь мерил ход поршня на 12-ти сильном?Есть подозрение,что там ход 95.

Это мне их механик фото присылал.который чуть длинней это хт-15, а второй 12-ти сильного по его словам.

0
Анатолий Пск
Анатолий Пск
Резидент

Регистрация: 15.08.2016

Псков

Сообщений: 1612

28.01.2017 в 12:28:01

контроль, ну менять я ничего кроме двигателя не собираюсь. Мне нужен двигатель,указанный на шильде (ХТ-15, объемом 998 куб.см.,N.....) и все. Лошадей пусть оставят себе, они меня уже не интересуют. А сказки про супер поршни,головки и прочее не для меня.

0
контроль
контроль
Местный

Регистрация: 16.12.2016

Пенза

Сообщений: 204

28.01.2017 в 15:26:30

Анатолий Пск, они меня тоже пытались убедить,что он 15 даёт легко.на твоём тракторе должен стоять двигатель s1100,как написано в инструкции,а судя по объёму то s1105 996куб.см. А про 12-ти сильный не знаешь сколько ход поршня?

0
Анатолий Пск
Анатолий Пск
Резидент

Регистрация: 15.08.2016

Псков

Сообщений: 1612

28.01.2017 в 17:08:15

контроль, от 90 до 115 мм.

0
контроль
контроль
Местный

Регистрация: 16.12.2016

Пенза

Сообщений: 204

28.01.2017 в 20:07:00

Анатолий Пск, Анатолий,ты как выставлял угол опережения впрыска,с снятой подключенной форсункой или просто по началу движения топлива в трубке?

0
Sergey Michailovich
Sergey Michailovich
Местный

Регистрация: 21.01.2017

Липецк

Сообщений: 805

28.01.2017 в 20:27:07

контроль, При установке начала впрыска форсунка не снимается, а откручивается трубка от форсунки и переворачивается штуцером вверх. Судя по фоткам на сайте ГШ, у вас установлен двигатель R195, могут быть и дополнительные буквы(А...) "форсированный". У китайских производителей нашел на скорую руку 4 варианта этих двигателей: R195 95x95, 95x100, 95x105, 95x115, обороты от 2000-2600. Какой их них у вас установлен остается только гадать. Номинал у этих двигателей около 11 л.с. максималка - 12-15. Форсировка заключается в том, что просто тупо добавляется максимальные обороты на регуляторе. Двигателя с буквой R - коренные подшипники качения, двигателя с буквой S - один подшипник качения, один вкладыш(скольжения).

0
Анатолий Пск
Анатолий Пск
Резидент

Регистрация: 15.08.2016

Псков

Сообщений: 1612

28.01.2017 в 21:20:18

контроль, по началу движения в трубке.

0
Sergey Michailovich
Sergey Michailovich
Местный

Регистрация: 21.01.2017

Липецк

Сообщений: 805

28.01.2017 в 22:52:14

Анатолий Пск, https://youtu.be/mSlOOgPdB9M Посмотрите, очень интересно,как раз по вашей теме.

0
контроль
контроль
Местный

Регистрация: 16.12.2016

Пенза

Сообщений: 204

29.01.2017 в 00:14:05

Sergey Michailovich, кроме 95-105 остальные видел на сайте китайцев.у меня 95-100.Читал сегодня статью по поводу угла опережения впрыска топлива,как мы делаем по движению топлива в трубе,это угол начала подачи топлива.а угол опережения впрыска чуть меньше получается.Хочу попробовать с форсункой ,ради сравнения.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу