Минитрактор Скаут GS-T12

Алекс_У, я покупал у официалов в Москве на Пятницком шоссе. Тоже не включалась 1-я передача, межколесная блокировка и течь масла из всех щелей, вдобавок не было ручек на рычагах и передних крыльев. А вот, ремни за лето эксплуатации действительно не порвались... Вопрос не в том, что Скаут какой-то не тот, а в том, что наши ретивые "коммерсанты" свою посильную лепту вносят. Они сейчас продают "слегка обвешанный" Скаут Т-18 под видом Скаута Т-25, но при этом нагло заявляют, что Т-25 - это огромная разница и делают его на тракторном заводе, в отличии от мотоблочного Т-18!

Сопли я своему Скауту тоже убрал и он работает исправно. Только гадкий осадок от этих "официалов" остался. Хотя,перед покупкой так меня обхаживали... до того момента, как я деньги заплатил...

lyutow, как в каком-то старом фильме - "Клянусь три дня любить тебя вечно!" :D А что ты хотел от продаванов - они тебя обхаживали не из пламенной к тебе любви и огромной симпатии - их денежки в твоем кармане душу грели, на коммерческие подвиги вдохновляли.

Саныч53, они даже трех дней не отлюбили... :sorry: Если серьезно, то смутила фраза продавана:"Мы не стремимся впарить клиенту и забыть про него! Мы стремимся развить дружеские и долговременные отношения!" Впарили, бл..., и забыли...

Алекс_У написал: а два с половиной года даже ремня не поменял..

Общелкнулся - полтора года :o

lyutow написал: я покупал у официалов в Москве на Пятницком шоссе. Тоже не включалась 1-я передача, межколесная блокировка и течь масла из всех щелей, вдобавок не было ручек на рычагах и передних крыльев

Чего же брал в таком состоянии :cool:

Мне привозили из Тулы, завели, все показали что работает, и нигде не капает.. потом и в гараж сами загнали )) Я только обтянул его и убрал мелкие косяки конструктива.. птьфу, птьфу пока не выделывался Коробка да, требует нежного, точнее раздумного обращения. Бывало и подклинивало на 2х передачах(обычно в спешке), но как бы все решались рычагом и игрой сцепления. Думаю требовать большего за такие деньги и не следует((, потому как гарантированные япы с корейцами стоят совсем уж невменяемых денег. Да и в китае найдется подобная техника, с соответственным ценником

Алекс_У, глупость сделал! Мне до их офиса было доехать 30 мин. А дальше плавно пошел развод. Сказали, что из Тулы ждать месяц,а они через три дня привезут. Ну,вторую глупость сделал проплатив трактор заранее. Сослались на то, что этих тракторов нет нигде, типа у них последний, а следующаа партия будет х.з. когда и х.з. по какой цене. Ну, опущу подробности и общение с этими барыгами. По факту, трактор есть, он работает исправно, все недостающее сделал сам. То, что купил на Пятницком шоссе - моя глупость, никому не посоветую...

Насчет соотношения цены-качества - согласен, такого не найдешь нигде. Поэтому не испугало текущее масло, никакие тормоза, слабая электрика. Я смотрел видео в Ютубе, отзыв хозяина Скаута Т-12 (по-моему). Так, он хаил этот трактор по чем зря! Кто-то написал, мол, зачем тогда ездишь на нем? Купи другой дороже! Ответ хозяина трактора мне понравился:

• Я сам все косяки убираю и руки у меня из плеч, а у других руки из жопы! Как я им посоветую трактор купить, если они его сами доделать не смогут? А мне,мол, потом пинять начнут, что г...но посоветовал.

Добрый вечер, коллеги. Вообще то уже ночь. Но не об этом хотел написать. Стало резко лохматить ремни, притом только внешний. Внутренний как новый, а внешний в лохмоты за день работы. Да ещё несколько раз перескакивал на соседний ручей на КПП. Проверил параллельность ручьев шкивов, все ОК. К этому ещё добавилось и скрежет сцепления при полностью выжатой педали. В общем загнал на ревизию пони. Вот ремни

А вот и виновник

Осевой люфт сцепления около 5(!!!)мм был. При натянутых ремнях не заметен. По шуму подшипника (гремит как детская погремушка) и натертостям на нем и валу (подклинивал)-это он.

Само сцепление в порядке.

Анатолий Пск, думаю просто подшипник "загулял". Просто поставить нормальный , ведь не допустил большого разрушения остальных деталей узла. При загулявшем подшипнике понятно что первым страдает тот ремень , кто дальше от плоскости гуляния. Можно посмотреть , а нельзя ли усилить это место.

AVSh, усилить не получится, места нет. А вот приглядывать за этим узлом стоит. В марте допеределывал (спрямлял) ремни под В3000, все хорошо было. Причину вижу только одну- попытка натянуть и эксплуатировать ремни В3000 без переделок, т.е. перенатяг ремней. Дмитрий АВ проверь у себя. Одним путем шли, последствия должны тоже одинаковы. Да, кстати. Выжимной тоже кончен, заменю на ВАЗ классика.

Анатолий Пск, если перетянули ремни, то куда ж подшипнику деваться - терпел сколько смог. Хорошо , что заметили во время. У меня ремни 3150 и то двигатель максимально в пазах к КПП придвинут. Как Вы 3000 натянули?