Тогда ХЗ как делать. Одно точечной сцепкой,и пахать двухкорпусным плугом качественно не пропашешь. Я себе нашел конный плуг, берет как штатный двух корпусной 30см. глубина 25см.
29.09.2015 в 20:27:11
Тогда ХЗ как делать. Одно точечной сцепкой,и пахать двухкорпусным плугом качественно не пропашешь. Я себе нашел конный плуг, берет как штатный двух корпусной 30см. глубина 25см.
29.09.2015 в 20:42:34
водокрут, Я пашу большими двумя, если мягкая земля, если с остатками дернины, один снимаю. Я сварил себе свою сцепку, если интересно, через полторы недели буду в деревне, сфоткаю, выложу. К ней подцепляю и плуги с регулировкой левее, правее и картофелекопалку и всё что нужно.
29.09.2015 в 20:51:59
Владимир58, Интерестно :)
29.09.2015 в 21:41:07
Если на пальцах, то кусок швеллера, который крепится к подвеске пальцами, к нему приварен швеллер длиной 700 мм. с внутренними размерами как в подвеске и с отверстиями под пальцы через 45 мм. Только у меня не стандартный швеллер, а сваренный из полос толщиной 10 мм. После понедельника 12 октября выложу фотки, если в деревне не забуду сфоткать.
13.10.2015 в 14:30:51
Сцепка, передняя ступица под вазовские колёса, плавающий режим.
14.10.2015 в 00:22:12
Владимир58, Мне не нравится ни одно из трёх решений.
14.10.2015 в 10:23:09
AVSh, А мне глубоко на это ..... главное, что мне нравится и это всё прекрасно работает. может ещё кому нибудь понравится.
14.10.2015 в 12:38:55
Владимир58 написал : AVSh, А мне глубоко на это ..... главное, что мне нравится и это всё прекрасно работает. может ещё кому нибудь понравится.
Кому то нравятся надувные суррогаты, но не всем. Потому высказываю своё мнение, что такое повторять не рекомендую. Разве что от безнадёги.
14.10.2015 в 15:13:04
AVSh, Я напишу, что меня заставило это сделать, а Вы обоснуйте Ваши претензии. 1. Переделка под вазовские колёса. Плюсы - у меня осталось некоторое количество колёс от предыдущих машин, да и цена на них, если покупать, копеечная. Мне нужно было расстояние между колёсами 1200 мм. для обработки картошки, что достигается простым переворачиванием колеса, (со штатными такое не проходит) 2. Плавающий режим. Я долго мучился со штатным плавающим режимом, не понравился в первую очередь тем, что плавающий режим на весь ход цилиндра, да и включать и отключать неудобно, а мне нужен небольшой свободный ход, чего я и добился. 3. усиленное и увеличенное сцепное устройство, тут вообще объяснять нечего. Возможность подвески двух плугов и по одному, возможность их смещения влево, вправо, подвеска картофелекопалки на левую из двух пропускаемых между колёсами грядок картошки, возможность подвески окучников, с регулировкой влево, вправо..... Жду от вас справедливой критики. :D
14.10.2015 в 17:40:38
Владимир58, если Вы не внимательно прочитали моё сообщение , то перечитайте. :yu: Я высказал своё мнение и только. И так как я человек вольный , то не обязан делать что то , чтоб Вы с моим мнением согласились. Вы и ваши дела не золотой червонец, чтоб всем нравится. И как тоже человек вольный в праве делать , что вам кажется правильным. А критику наводить судя по фото, это как аборт по телефону - не моё. Себе такое - никогда. По расширителям колеи - мне проще сделать сделать раздвижную балку моста, чем делать такие расширители колеи.
15.10.2015 в 15:29:21
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу