Вадим-1 написал : Светодиодная лента - это параллельное соединение светодиодных цепочек, рассчитанных на определенное напряжение (12,24,36В). Светодиодные ленты питаются от источника постоянного напряжения соответствующего номинала.
светодиодная лента -это параллельное соединение светодиодных цепочек с последовательно подключенными резисторами. Резисторы выполняют роль "драйвера" (а фактически просто ограничивают ток). В любом случае вся эта цепочка должна питаться током, а не напряжением. Просто для широкого потребителя удобней и понятней оперировать "напряжением". Типа "ага, тут 12В, значит вкорячу в автомобиль". И он (пользователь) может не знать, что напряжение бортовой сети авто может плавать в широких пределах (11-15В), соот-но его светодиодная лента будет моргать (когда запускаем двигатель, например. Или включаем фары или еще что-то мощное), а со временем деградировать (терять яркость).
Посмотрите на кучи самодельных светодиодных противотуманок (особенно на отечественных авто) - они еле светят, либо одна из них вообще не горит. Потому что там стоит вот такая лента с резисторами. Никакого драйвера там нет. Соот-но расчитана она на стабильные 12В (тогда и ток был бы расчетный), а в реале питается 13-15В (ток выше расчетного, светодиоды деградируют и "перегорают"). А иномарочные штатные светодиодные огни управляются драйверами с ШИМ. Если резко повернуть голову, не теряя из поля зрения такую фару, то видно, что она быстро-быстро мерцает.