27.01.2015 в 07:11:29
за орегоном точу. нигде внятной информации не получил и точу на таких углах. раньше был угол 35 но потом уменьшил - уж больно сильно цепь дергало. с нижним углом точу по одной причине - он же есть))) хотя некоторые с ни не заморачиваются.
27.01.2015 в 10:16:06
Trek написал : нигде внятной информации не получил и точу на таких углах. раньше
До этого у меня 32659А был,там в мануале была рекомендация выставлять верхнее плечо под 60 градусов. Потом он сгорел,вместе с домом,пришлось брать новый.Такой же не нашёл и взял модернизированный 519789,там в мануале уже совсем другая таблица,с рекомендацией ставить верхнее плечо под 55.
Имхо.
27.01.2015 в 14:29:07
видишь как интуитивно мы подобрали углы - все совпало))))
27.01.2015 в 16:08:28
Граждане,подскажите симптомы износа паза шины?Вроде все правильно затачиваю,а начинаешь резать пил получается гнутый.Какой допуск на прямолинейность шины?
27.01.2015 в 16:44:07
На шине допусков нет ,есть только ширина паза если ширина паза увеличилась выкинь шину .Но если это только началось то посмотри на зубы цепи все зубы должны быть заточенные с одинаковой выработкой то есть сточенный зуб должен быть примерно на одном уровне у всех ,если нет то оно и будит выгребать и цепь будет рвать .
Забыл сказать .заусеницы метала на рабочей кромке шины надо зачищать по мере их появления просто напильником ,они здорово убивают шину .
доминик написал : Такой же не нашёл и взял модернизированный 519789
Сколько он в России стоит сийчяс?
27.01.2015 в 18:48:15
Кремень написал : Сколько он в России стоит сийчяс?
Я за 13500 брал когда-то.:(Да.Без слёз не взглянешь. Вот этот за 3500 брал,а жаба душила.Сейчас бы не взял уже.
Имхо.
27.01.2015 в 20:32:47
Ого цены а бу можно где-то купить ?
27.01.2015 в 20:51:24
Кремень; В последний раз здесь видел,около 1,5-2 года назад,за 6т.р. отдавали в барахолке.А так,пару объяв на авито было,но ценник -10%примерно от цены нового на тот момент. Да сейчас с ценами,что-то необъяснимое творится.Курс в 1,5-2 раза вырос,а цены кое на что в 2-4 раза. Станочек отличный,собран в Италии.Запчасти были почти все в наличии,кроме нижней площадки.Да и то,говорят просто никто не разу не заказывал,и её чтобы в таможенный реестр внести денег много надо. Я почему запчастями интересовался.Друг купил копию -Чемпион.Но копия не самая удачная и через непродолжительное время,у него в тисках посадку винта прижимного вырвало.И мы решили адаптировать тиски от Орегона.Тиски привезли в сборе,за пару тыр.всего,а вот на что они крепятся-литое основание-нет.Ну и попутно мне тогда весь прайс скинули на запчасти по этому станку.Удивило то,что если брать по запчастям его и собирать самому-выходило дешевле.Это логично,потому что работа по сборке не оплачивается.Но в реальной жизни,как правило,запчасти стоят на порядок выше самого изделия. В итоге,пришлось из алюминия вытачивать эту основу,делов на полчаса,но саму болванку искали долго. Раньше этого барахла валом было,к любому токарю иди за литр,ещё и выточит.А сейчас с этой металлистоманией,фиг найдёшь чего. Думали из текстолита сделать,я и заготовку нашёл уже,но подвернулась нужная алюмиха.От Латра какого-то по ходу подставка какая-то или фиг знает от чего.
Имхо.
01.02.2015 в 12:20:14
Любую пильную цепь составляют звенья трех типов: режущие, ведущие (хвостовики) и соединительные. Прочность соединения обеспечивают заклепки.
Режущее звено — пожалуй, наиболее сложная деталь пильной цепи, состоящая фактически из двух частей: ограничителя глубины пропила и режущего элемента с контурным углом резания Г-образной формы.
Верхняя режущая грань звена всегда шире самой цепи и шины, благодаря чему пропил получается достаточно свободным, а сопротивление резанию минимально. Работает зубец по принципу рубанка: чем дальше выдвинут нож (верхняя режущая кромка) над плоскостью рубанка (ограничитель резания) — тем толще стружка.
Рабочие характеристики режущего звена определяют многочисленные факторы, а именно: угол заточки верхней грани и ее рабочий, режущий угол, угол боковой грани (угол атаки) и высота ограничителя резания. При заточке значения всех этих параметров необходимо четко выдерживать, так как даже небольшое изменение может привести к негативным последствиям.
Режущие зубья бывают правосторонними и левосторонними, и на цепи их укрепляют поочередно. Но в целом резцы подразделяют на типы в зависимости от их профиля. При внимательном изучении «фигур», образуемых верхними и боковыми гранями, можно выделить два «граничных» варианта: «семерку» с острым углом между кромками и закругленный «серп». Первый вариант называют чизель (от англ. chisel — резец, долото), второй — чиппер (от англ. to chip — рубить в щепу).
Чизельные зубцы отличаются высокими производительностью и скоростью пиления. За счет своей конфигурации они имеют меньшую площадь контакта с древесиной при работе, что уменьшает сопротивление резанию. Это профессиональный вариант, но он очень чувствителен к абразивной среде, быстро тупится при работе с «грязной» древесиной, а при заточке требует четкой выдержки всех углов и параметров.
Серпообразный профиль — чиппер — менее эффективен, так как площадь контакта с древесиной у него несколько больше, но и ухаживать за ним намного легче — скругленный угол не столь болезненно отзывается на незначительные погрешности при заточке. Подобные звенья хороши при работе с загрязненной древесиной.
Все остальные варианты профилей — различные модификации двух описанных выше.
Верхнюю и боковую грани режущего элемента обычно покрывают тонкой пленкой какого-либо твердого металла. Чаще всего это хром, но порой применяют никель-фосфорный сплав. Нанесенное гальваническим методом покрытие значительно улучшает антифрикционные свойства деталей, повышает износостойкость, твердость и, по сути, выполняет всю основную работу по перерубанию древесных волокон. Стальная же «сердцевина» служит подложкой или основой под покрытие.
Ведущие звенья (хвостовики) обеспечивают движение цепи, передавая вращение от двигателя через ведущую звездочку, а также стабильное положение цепи на пильной шине. При этом цепь передвигается по специальному пазу, предусмотренному в конструкции направляющей шины. «Побочной» обязанностью ведущего звена является распределение смазки от ведущей звездочки (куда ее подает масляный насос) по всей шине и цепи. Следует отметить, что количество хвостовиков играет основную роль в обозначении длины цепи для определенной длины пильной шины, что облегчает правильный выбор и соответствие типоразмеру.
Соединительные звенья, соответствуя своему названию, объединяют режущие и ведущие части в единое целое, именуемое пильной цепью.
РЕЖУЩЕЕ ЗВЕНО
11111111111
Режущее звено
01.02.2015 в 12:52:23
Кремень, Вы вот типа как профи по заточке представляетесь. А можете сказать как Дружбовская ПЦ15 точится?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
