Заточка и ремонт цепей для бензопил !

newzubok написал : Ширина паза здесь ни при чем. Впрочем, как и заточка зубьев. Не так уж сильно они влияют на ровность реза...

Вот от кого-кого,а от вас не ожидал.:confused:

Присылайте заточу.

newzubok написал : . Впрочем, как и заточка зубьев. Не так уж сильно они влияют на ровность реза.

Очень влияет, даже на чизеле, а уж тем более чипер

newzubok написал : Ширина паза у нее тоже не заводская. Но пилит ровно. Именно из-за равномерного износа.

Да если износ равномерный из-за шины рез уводить не будет

newzubok написал : Вот и уводит шину в резе!) в резе сантиметров на 3 - 5 при распиливании бревна

При таком люфте ето не шина а нож для газонокосилки ....

доминик написал : Вот от кого-кого,а от вас не ожидал.:confused:

Все прочли? Внимательно??? Если шина изношена равномерно, ширина паза просто не может быть в 2 раза шире направляющей зубьев. Ну, она просто по определению не может так износиться, если шиной не пилили пеноблок от начала ее жизни и до конца. Несколько увеличенная ширина паза ну никак не повлияет на ровность реза в видимых масштабах, чтобы это как-то напрягало...
Идем далее... Неравномерность заточки зуба. Еще раз уточню, что легкая неравномерность тоже значительно не повлияет на ровность реза. Для того, чтобы шину с цепью значительно уводило в сторону, необходимо, чтобы большая часть зубьев с одной стороны была тупая, а с другой - острая. Приведите мне примеры, при каких условиях такой износ цепи возможен. Либо разница в углах заточки! Для увода шины в сторону необходимым и достаточным условием будет являться существенная разница в углах заточки правых и левых режущих зубьев. Опять же, приведите примеры, когда такое возможно... Ну, если точил "грак", напильником, возможно, в состоянии алкогольного опьянения...

регион 43 написал : Очень влияет, особенно на чиперных зубьях.

Хотите сказать, что если пара-тройка зубьев с одной стороны поймает гвоздя, шина пойдет на сторону??? Сильно в этом сомневаюсь. Причем, неоднократно испробовано на практике... Бывает, что поймаешь железяку случайно... Ну и при заточке выясняется, что загнуло кромку у 4-х левых зубьев и у 1-го правого (не знаю, почему... Так получается...) Ну и пилит цепь ровно... Только хуже, естественно. И то не очень хуже, если можно так выразиться, если остальные зубья острые...

Все нужно видеть живем :может на шине есть выработка с одной из сторон может на цепи скалывающие не сняты ,может шину повило .Может, может, может .

newzubok написал : Если шина изношена равномерно,

У меня был однажды вариант когда при равномерном износе шины цепь на бок заваливалась. Просто "плечи" на шине износились так, что, как сказать то, направляющие цепи упирались в шину, а "плеч" то уже нет и цепь набок валилась. Надеюсь понятно объяснил.

Кремень написал : Все нужно видеть живем :может на шине есть выработка с одной из сторон может на цепи скалывающие не сняты ,может шину повило .Может, может, может .

Сдается мне, я об этом сразу и написал. Шину уводит в сторону при неравномерном износе. То бишь, левая опорная для зубьев сторона изношена больше, чем правая, или наоборот.

valerich написал : У меня был однажды вариант когда при равномерном износе шины цепь на бок заваливалась. Просто "плечи" на шине износились так, что, как сказать то, направляющие цепи упирались в шину, а "плеч" то уже нет и цепь набок валилась. Надеюсь понятно объяснил.

Ну, таки да... Только это, скорее, вариант из редко возможных. Для этого, думаю, надо фигачить почти умершей шиной с почти умершими цепями, чтобы изнашивались и плечи шины, как ты их назвал, и торцы направляющих зубьев. А потом бабамс - и поставить на эту убитую равномерно шину новую цепь, которая будет торчать из паза и, естественно, валиться набок. И вот как раз в этом случае сыграет свою роковую роль и несколько изношенная ширина паза!!!

newzubok написал : Ну, таки да... Только это, скорее, вариант из редко возможных.

Так я и сказал, что однажды за всю жизнь такое было. Я даже не сразу понял в чём дело. Сначала три цепи поменял.

valerich; И все, небось, новые! ;)

newzubok написал : Приведите мне примеры, при каких условиях такой износ цепи возможен.

Чиперной цепью землю зацепите и всё. Кривой рез обеспечен. Особенно если почва песчаная.

регион 43; Ну-у-у, здесь о практике спорить не буду, т.к. у нас чиппер следует сильно поискать, прежде, чем землю им пилить. Особенно для бытовых пил. А чизелем сколько раз землю пилил... Цепь тупится да и все. Резать перестает...

.

newzubok написал : И все, небось, новые!

Ну почти. Точёные уже. Я просто стал резко вдруг зрение терять, вот и подумал сначала, что криво заточил. Было как то у меня одну сторону нормально точил, а другую не попадал в угол.

newzubok написал : А чизелем сколько раз землю пилил... Цепь тупится да и все. Резать перестает...

Кстати у меня бывало, правда не землю пилил, а цеплял чего нибудь: гвоздь, кусок шифера и получалось одной стороной почему то. После чего цепь чуть ли не по кругу шла на толстом бревне. PS: Правда я не знаю что такое чипель, чизель... :o Я знаю, для моего Штиля сейчас

50 1,3 3/8 и всё.

newzubok,В том-то и дело,что перечитал не один раз,поэтому и удивился. Самый простой пример приведу.который со мной был.Сточил 3 предыдущие цепи,ну и как водится пришёл к мнению,что и шину пора менять.Поставил новую шину,взял новую цепь.Цепей у меня много,поэтому по запарке на шину 1,6 поставил цепь,которую брал для шины Дуро,т.е.1,3.Длина шин одинаковая 20 дюймов,шаг тоже.По быстрому одел,натянул и пилить.Никак не пойму,уводит в одну сторону и всё.причём не сразу,а до половины где-то пропиливаешь,а потом в сторону ведёт и всё.На первом резе как-то не придал должного внимания,но на втором потянуло так,как будто шина не по фигне искривилась.Допилил,глушу.Натяжка в норме,хоть и новая цепь,потянуться должна была.Фиг с ней,скидываю шину,цепь.Шину на стекло-идеально,смотрю цепь-тоже нормалёк всё.Стал одевать цепь по новой,и только тогда догнал. Цепь новая,шина тоже.Т.е.аналогия с равномерным износом почти полная. Блин,было бы лето,видео снял,показать,а то ведь я вас знаю-не поверите.:)

По поводу неравномерной заточки.Тут как раз упоминали про нижний третий угол.Так вот,если запариться и левые с ним заточить,а правые без него,то тоже уводить будет,было такое уже. Я вообще не самый внимательный юзер,чего скрывать,:)да и тороплюсь постоянно,поэтому нестандартных случаев было много.Но зато,это можно назвать опытом,пусть и негативным.

доминик написал : .Никак не пойму,уводит в одну сторону и всё.причём не сразу,а до половины где-то пропиливаешь,а потом в сторону ведёт и всё.

Что интересно, почти всегда так, тесли какие то проблемы с цепью. До половины бревна пилишь нормально, а потом пошла в сторону, бывало аж шину зажимало. Ну не идёт дальше и всё. Даже пробовал параллельно пилить, результат тот же был. Это как раз в тот раз когда шина так износилась как выше писал

valerich написал : был однажды вариант когда при равномерном износе шины цепь на бок заваливалась. Просто "плечи" на шине износились так, что, как сказать то, направляющие цепи упирались в шину, а "плеч" то уже нет и цепь набок валилась. Надеюсь понятно объяснил.

Что интересно кстати. На Дружбе за 25-ть лет работы шину один раз менял. Её тогда деревом зажало при валке, треснула. Хотя до этого не раз зажимало. Топором правил, как её назвать то, ну канавку для цепи и дальше пилил. Наконечник менял не раз, хотя тоже не много. А шину один раз только. И это не смотря на то, что системы смазки у моей Дружбы не было.