Ремонтировать бренд или взять новый бренд послабже

AnTe написал : Ремонтировать будут в официальном сервис хитачи. стоимость ремонта ~2800 руб

Если офсервис предоставит годовую гарантию, а внешность вашего больного имеет приличную сохранность(не-профессиональное использование я приравниваю к нечастому и аккуратному), то 2800 лучше, чем 7000.

AnTe написал : Ремонтировать будут в официальном сервис хитачи. стоимость ремонта ~2800 руб

Да нормальная цена - с меня два года назад в аналогичной конторе взяли 2 крубля за замену ротора в DH24PC3 при тогдашней стоимости перфа под 5 крублей.

AnTe,

AnTe написал : Есть перфоратор, Hitachi DH24PC3 даже японской сборки ещё

AnTe написал : Ремонтировать будут в официальном сервис хитачи. стоимость ремонта ~2800 руб

Ремонтируйте японца. Новый Hitachi DH24PC3 8-10 тр :(

Всем спасибо! Теперь сомнения отпали окончательно.

Состояние перфоратора было очень хорошим, даже хз почему он сломался, быть может, что я по незнанию его ни разу не смазывал, про то, что на кончик бура надо смазку - тоже не в курсах был, да и было дело долбил подряд минут сорок..;)

ну теперь в процессе выбора по форуму полазил, начитался отремонтирую и буду теперь следить!

:yu

Не скажу за хитачи - а вот макиту 2450 проще чинить самому, покупая запчасти в фирменном сервисе.

AnTe написал : да и было дело долбил подряд минут сорок..

А вот этой процедуры, да ещё и "внагляк", этот перф не любит. Долбёжка не его конёк, а вот бурение - да. Хотя, это относится и ко всем брендовым легковесам.

У меня при долблении первым ствол умирал (как правило). Если ствол не разбило, то однозначно ремонтировать. Потому что ресурс не израсходован. Просто бракованная деталь попалась.

Тоже был такой же HITACHI PC3 ещё японец .На четвёртый год профессиональной работы аппарату потребовалось заменить изношенный ствол и щётки ,ещё год и ротор под замену .Перфоратор оставил о себе самое хорошие впечатления ,кстати,ударный механизм не ремонтировался ни разу-только один раз заменена смазка и всё. Перфоратор был подарен ремонтникам на запчасти .

AnTe написал : или это всё мёртвому припарка, и лучше взять за полную стоимость новый?

Если это было касаемо бытовой техники я б сказал взять новый, это у тех, меняя запчасть на новую, вы продлеваете жизнь техники на определенный срок, скажем так на непродолжительный. Не знаю, инструмент нельзя приравнять к бытовой техники ; Почесал языком :)

проще самому отремонтировать, если нет удара, то скорее всего резиновое уплотнение на поршне нужно заменить, вопрос цены рублей 300+ смазка 200 )

AnTe, попробуйте самостоятельно разобрать перф и посмотреть что именно случилось. Была такая же проблема на этом перфе - http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=6134&p=3263356&viewfull=1#post3263356