Интерскол П-50. Откуда это кольцо???

Serg написал : Есть люди, которым технически сложный инструмент давать в руки противопоказано.

И есть очень хитроопые производители, инструмент которых лучше не покупать...

grig26 написал : пока долбит, потом за макитой пойду...ибо вкладывать в ЗЧ по стоимости сравнимые с бош и макита не собираюсь....

макиту ремонтировать сейчас тоже не дешево. якорь 5000 .остальное и не смотрел

ее хоть хватает больше чем на год...

grig26 написал : ее хоть хватает больше чем на год...

да как сказать . 2 сезона ... за год можно ушатать .

grig26 написал : ее хоть хватает больше чем на год...

А я себе вот это приобрел http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=222897. По поводу ремонта, вообще, не задумываюсь;)

Serg, у нас в принципе примерно та же беда с тем же перфоратором П-50. Есть ствол, тело ствола в порядке, а вот потрохов вообще никаких нет. При разборке боёк и кольца высыпались кусочками. Нет ли возможности как-то помочь в данной ситуации, чтобы не покупать ствол в сборе?

Рыся54 написал: Нет ли возможности как-то помочь в данной ситуации, чтобы не покупать ствол в сборе?

Нет к сожалению. Единственный путь - только ствол в сборе.

Serg, какая жалость. Придётся переходить на макиту. А то менять ствол за 11,5 тыр каждые пол года накладно выходит. А планируется в дальнейшем хотя бы делать разборные стволы, не в курсе?

Рыся54 написал: А то менять ствол за 11,5 тыр каждые пол года накладно выходит. А планируется в дальнейшем хотя бы делать разборные стволы, не в курсе?

К сожалению, не располагаю такой информацией. Скорее всего, модель будет заменяться более современной и более ремонтопригодной - П50 нам достался при покупке завода Casals.

Уважаемые коллеги и "братья по отвертке" - всех С Новым Годом!

Serg, уважаемый позвольте поднять тему - тут почти под ёлку принесли пациента (П45/1000Э) благо владелец не такой "крупный мастер" которые к бойку бочонки приваривают... в итоге имеем "немного не живой" боёк (ствол на удивление целый (все ссыпалось в патрон) и нутромер подтвердил).

Хотелось бы уточнить - возможно ли его раздобыть отдельно? (если что в Москве есть надежный "агент-связной"))) Либо направьте к тому кто может решить этот вопрос.

PS Так же прошу подсказать или ткнуть носом если обсуждалось - как правильнее снять приводную шестерню от якоря - так как юбка уже обломана - а подшипник просится на замену.

serakov.design написал: возможно ли его раздобыть отдельно?

Если новый - то невозможно. Только ствол в сборе, что, не смотря на цену этих стволов, сейчас тоже будет крайне проблематично ввиду недоступности их в продаже. Перф по мнению "производителя" давно снят с производства и тот "производитель" уже не несёт на себе обязанность поддерживать эту модель запчастями. Варианты - 1) донор с какого нибудь авито с убитыми зубьями якоря и предохранительной муфты или с поломанным шатуном - попробуй найди сейчас такой! Но таких в природе крайне мало - всё на свалке давно. 2) Выточить этот боёк у токаря. Из какого материала (с сурьмой, с полонием или радием) и с какой термообработкой - спрашивать у Serg. Есть и третий вариант с заменой ствола от П-45, но тоже дорого.

Freddie, благодарю! Такие же мысли уже были) и полностью совпадают с вашими. Да, известно что ИС давно уже "почил в бозе"... но вот то сообщение Serg теплело надежду(будем ждать коммент).

Касательно альтернатив - первый и третий вариант - не вариант, тем более в нашей деревне) А второй очень ничего - тем более что размер удалось снять довольно точно (не считая общей длинны))) и точить немного могём) Материал 40Х есть - и он выдержит данную функцию с запасом. Твердость промеряли уже тоже - 55-58 HRC.

serakov.design написал: Хотелось бы уточнить - возможно ли его раздобыть отдельно? (если что в Москве есть надежный "агент-связной"))) Либо направьте к тому кто может решить этот вопрос.

Я попрошу таймаут до 9 числа, возможно, удасться помочь.

serakov.design написал: Да, известно что ИС давно уже "почил в бозе"... но вот то сообщение Serg теплело надежду(будем ждать коммент).

:) с моделями, которые остались в линейке все проще... со снятыми с производства сложнее. Разумеется, запчасти в первую очередь поставляются на модели, оставшиеся в линейке.

Serg, благодарю за отклик!

Serg написал: до 9 числа

в ожидании позитивных новостей.

Так же прошу содействия по приводной шестерне - о которой упоминал выше... уж весьма странная конструкция .. или просто мало опыта)

PS А можно файлик в 3D как -нибудь получить, который Вы в сообщение #5028855 приложили? Или чертежик с размерами...

serakov.design написал: Так же прошу содействия по приводной шестерне - о которой упоминал выше... уж весьма странная конструкция .. или просто мало опыта)

По этому поводу проконсультируюсь с ДСО.

serakov.design написал: А можно файлик в 3D как -нибудь получить, который Вы в сообщение #5028855 приложили? Или чертежик с размерами...

К сожалению нет, извините, КД не мне принадлежит, и раздавать ее я не имею права.