18.07.2020 в 11:25:57
Результат2: Шпынек декомпрессора => наружу, синий рычаг заслонки - вдавливаю
18.07.2020 в 11:42:38
Результат2: Шпынек декомпрессора => наружу, синий рычаг заслонки - вдавливаю
ХОРОШО, ЧТО СОХРАНИЛСЯ. А ТО БЫЛА БЫ ПОПА!!! продолжение есть, но форум по непонятным мне причинам, не позволяет его опубликовать! :net:
КРАЙНЕ рекомендую всем пользователям данного ресурса: 1000 раз сохраниться, а потом 1 раз выложить тут.
ЧТОБЫ НЕ БЫЛО МУЧИТЕЛЬНО ОБИДНО!!!!!!!!!!!!!!!!
18.07.2020 в 12:32:23
Странно, что я еще До сих поор.. НЕ Забанен.... Я СВОБОДЕЕЕЕЕН!!!!!!!
АДМИНЫ - ОЧНИТЕСЬ!!!!!!!!!!!!!!!!
18.07.2020 в 17:11:31
ПРОДОЛЖЕНИЕ Результат2: Шпынек декомпрессора => наружу, синий рычаг заслонки - вдавливаю
18.07.2020 в 18:10:38
Результат2: Шпынек декомпрессора => наружу, синий рычаг заслонки - вдавливаю
18.07.2020 в 18:11:43
АДМИНЫ АУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУ Требуется ваша помощь!!!!!!!!!!!!!
21.07.2020 в 10:45:08
Вероятно из-за какого-то сбоя на форуме пару дней назад, не удавалось выложить вторую половину сообщения. Сейчас вроде все наладилось.
ПРОДОЛЖЕНИЕ: Результат2: Конечно же, моё следующее подозрение пало на КОМПРЕССИЮ. Компрессометр автомобильный имеется, но для 2T двигателя - не знаю насколько объективные данные он будет показывать. Шпынек декомпрессора оттягиваю наружу, рычаг заслонки - вдавливаю во внутрь (открываю заслонку). То есть делаю все наоборот - не по инструкции. И ПИЛА УЖЕ С ПЕРВОГО РЫВКА СТАРТЕРОМ ДАЛА ВСПЫШКУ!!! С ТРЕТЬЕГО - ОНА ЗАВЕЛАСЬ, И ПОСЛЕ ПЕРЕГАЗОВКИ, НА ХОЛОСТЫХ - РАБОТАЛА РОВНО И УВЕРЕННО, как ни в чем не бывало! Прогретый двигатель заводится нормально. И так уже несколько раз - на холодную, получается завести пилу только таким образом. В чем тут может быть дело?
PS: Пила Олео-Мак 947 использовалась мной редко и не постоянно. На протяжении этих 12 лет, пила использовалась 2-3 раза в год, часа по 1-2 за раз максимум. То есть суммарная наработка ее за эти 12 лет - около 72 моточасов. Воздушный фильтр время от времени промывал и продувал. Масло 2Т лил по-началу то, что шло в комплекте вместе с пилой, 2% (50:1). Затем перешел на 2T Stihl 1L (заливал также эту смесь и в триммер Husqvarna 128R). Затем купил масло Stihl 1L подешевле - возможно нарвался на подделку... Согласно инструкции на пилу - стал мешать смесь из этого подозрительного масла в пропорции 4% (25:1). И вот с этого примерно момента и начались проблемы с незапуском пилы. Хотя она и всегда запускалась довольно неохотно. Может ли так влиять увеличенное кол-во масла в смеси? При этом, Husqvarna 128R легко заводится при любой пропорции. На фото - рекомендация по приготовлению смеси из инструкции Oleo-Mac, то есть при использовании родного 2Т масла Oleo-Mac - пропорция 2% (50:1), а при использовании любых других 2Т масел - пропорция 4% (25:1). Прошу ваших рекомендаций и советов. Спасибо.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу