kvost
kvost
Эксперт

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

25.09.2013 в 22:35:59

Vorjag написал : Замена масла в ДВС через 6-8 тыс. км пробега, а не через 10, как "устаканилось" в обывательском сознании, увеличивает ресурс двигла практически на ЧЕТВЕРТЬ, если не болше.

Устаканилось потому, что сейчас мало кто по 10 лет трясётся на одном движке. Потом один хрен в процессе есть ужор и регулярный долив-разжижение старого.

Vorjag написал : Чтож плохого в замене смазки в редукторах эл. инструментов?

А стоит ли оно того? Потом если с завода плохая смазка, то и инструмент наверняка такой же говняный.

0

in my humble opinion

n-p-n
n-p-n
Эксперт

Регистрация: 19.03.2007

Москва

Сообщений: 16303

25.09.2013 в 22:36:31

Vorjag написал : Чтож плохого в замене смазки в редукторах эл. инструментов?

плохи тут только 2 момента:

  1. это довольно бессмысленно, так часто. Да вон, хоть те же винты сорвёте корпусные.
  2. если меняют штатную (и хорошую, зачастую) смазку — на фуфло, чегож хорошего? ;)
0
Ves
Ves
Эксперт

Регистрация: 08.12.2009

Тверь

Сообщений: 6834

25.09.2013 в 22:41:10

n-p-n,пытливость ума и вера.

0

Feelgood!

kvost
kvost
Эксперт

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

25.09.2013 в 22:44:01

n-p-n написал : если меняют штатную (и хорошую, зачастую) смазку — на фуфло, чегож хорошего?

Меня порадовало состояние смазки в редукторе болгарки флекс, но что это за смазка я не знаю, и думаю, что с полпинка такую не купить. Воняет химией, явно синтетика. Понятно, что на фигню её менять нет резона.

0

in my humble opinion

n-p-n
n-p-n
Эксперт

Регистрация: 19.03.2007

Москва

Сообщений: 16303

25.09.2013 в 22:50:35

Kvost написал : Воняет химией, явно синтетика

самой понючей смазкой, которую я нюхал ;) была Mobil XHP222, хотя она минеральная. Castrol LMX тоже вонюча (и тоже минералка) а все синтетические, которые знаю, пахнут несильно. Видимо, дело в добавках.

0
Vorjag
Vorjag
Эксперт

Регистрация: 20.12.2009

Балаково

Сообщений: 1094

25.09.2013 в 22:53:17

Kvost написал : Устаканилось потому, что сейчас мало кто по 10 лет трясётся на одном движке. Потом один хрен в процессе есть ужор и регулярный долив-разжижение старого.

Потом, да...но это будет потом, до этого ещё дожить надо, а полумиллионник можно убить за 3-4 просрочки замены масла и кап. ремонт будет уже на втором круге.

n-p-n написал : Да вон, хоть те же винты сорвёте корпусные.

Винты жалко?...А редуктор?

n-p-n написал : если меняют штатную (и хорошую, зачастую) смазку — на фуфло, чегож хорошего?

Ну почемуж сразу на фуфло? Про фуфлы мы не договаривались :)

Да и менять впринципе не суть вопроса, можно просто перераспределить скапившуюся в углах и нишах на шестерни...тоже благое дело.

0
kvost
kvost
Эксперт

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

25.09.2013 в 23:01:28

n-p-n написал : Видимо, дело в добавках.

Видимо. Минералка обычно за такой период уже чёрная как гуталин, а эта прям свежак.

0

in my humble opinion

svetliy1963
svetliy1963
Эксперт

Регистрация: 23.05.2009

Москва

Сообщений: 6810

26.09.2013 в 00:12:15

Kvost написал : Меня порадовало состояние смазки в редукторе болгарки флекс, но что это за смазка я не знаю, и думаю, что с полпинка такую не купить.

Упоминается такая-Flex Fett,Dose1Kg Renolit LXGFL0.Артикул 255691

0
n-p-n
n-p-n
Эксперт

Регистрация: 19.03.2007

Москва

Сообщений: 16303

26.09.2013 в 00:23:53

Vorjag написал : А редуктор?

мы о чём говорим? Что станет с редуктором после 5 моточасов работы? Пусть он хоть 3 года пролежал. Если менять раз в 50 моточасов, то я не против ;)

0
kvost
kvost
Эксперт

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

26.09.2013 в 08:12:23

svetliy1963 написал : Renolit LXGFL0

Тогда нет вопросов http://www.i-masla.ru/fuchs-renolit-lx-gfl-0.html

0

in my humble opinion

n-p-n
n-p-n
Эксперт

Регистрация: 19.03.2007

Москва

Сообщений: 16303

26.09.2013 в 12:11:33

Kvost написал : Тогда нет вопросов

Хе-хе, NLGI0, мягонькая смазочка...

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу