Выбор электролобзика

Novyi написал : Я имел ввиду вот этот AEG

С этим они похожи. Вероятно, он и является прототипом.

Novyi написал : для перечисленных задач и 450 макиткиных достаточно.

Цена примерно одинаковая, а Спарки явно выше классом. Я бы его выбрал.

Kvost написал : Цена примерно одинаковая, а Спарки явно выше классом. Я бы его выбрал.

Вот из-за цены я и задумался... Надеюсь болгары с потрошками не сильно нахимичили.

Kvost написал : а Спарки явно выше классом.

На счёт класса не знаю, но ИМХО для точности реза - неважный металл редутора лучше хорошей пластмассы (хотя, о какой точности может идти речь в этой ценовой группе?)

Novyi написал : Надеюсь болгары с потрошками не сильно нахимичили.

Я думаю, что Вирутекс просто изрядно заломил за болгарское изделие под своей наклейкой, и всё

tuger написал : неважный металл редутора лучше хорошей пластмассы

Лучше конечно. И почему сразу неважный? "Железо" у болгар вполне приличное. А как он в деле надо спрашивать у его владельцев - наверняка есть такие.

Kvost написал : И почему сразу неважный?

Просто для сравнения, это я к тому, что при прочих равных условиях механизм в "железе" всегда предпочту механизму в пластмассе.

Kvost написал : А как он в деле надо спрашивать у его владельцев

Ну как-бы жигуль и мерс ездят по разному даже в пределах разрешенного лимита скорости. В смысле по классу этот лобз всё таки "жигуль"... (ИМХО)

tuger написал : при прочих равных условиях механизм в "железе" всегда предпочту механизму в пластмассе.

Это само собой.

tuger написал : по классу этот лобз всё таки "жигуль"... (ИМХО)

В современном ценообразовании мерило "жигулём" далеко не всегда работает. Тот-же Вирутекс стоит 10тыс, хотя от Спарки наверняка ничем не отличается, кроме цвета. Вот в чём дело.

Kvost написал : Тот-же Вирутекс стоит 10тыс, хотя от Спарки наверняка ничем не отличается, кроме цвета. Вот в чём дело.

От того, что на него навернули цену "мерса" жигулём он быть не перестал: тонкая штампованная подошва (которую быстро загнёт), смена пилки ключом, выставить точно угол при таком способе крепления подошвы затруднительно... Не знаю, как у него с уводом пилки, может всё ОК и за это цену держат?

tuger написал : смена пилки ключом

У Спарки вроде без ключа было написано.

tuger написал : как у него с уводом пилки, может всё ОК и за это цену держат?

Никакие улучшения не могут оправдать такую разницу в цене. Нет ни стабилизации оборотов, вообще ничего нет.

Kvost написал : Никакие улучшения не могут оправдать такую разницу в цене. Нет ни стабилизации оборотов, вообще ничего нет.

Вот это и удивляет.

tuger написал : Вот это и удивляет.

А меня нет. Может не до такой степени - аж в 4 раза, но раза в два это обычное дело. Взять тот-же АЕГ и Милуоки, или Занусси - Электролюкс. При этом это происходит в рамках одной конторы. Таких примеров не счесть в любой области.

Kvost написал : аж в 4 раза,

:eek: Ну переплату "за бренд" ещё можно понять, а тут-то за что? хоть бы дизайн тогда что ли нормальный сделали, а то фиолентом веет.

Перепробовал кстати много лобзиков, но показалось, что с круглым штоком точнее пилят чем с плоским.