Рубанок. Зря не купил BOSCH..........проблемы с Интерскол

Бегемот86 написал : И знаю, что пруля берут не от избытка денег,

да?а 600-800 кто отдает тоже денег мало?я же писал покажи микроавтобус с 4вд года 2011,есть такие?

да и знаю многгоих у кого и квартиры по 10 миллионов и коттеджи не плохие,а тачки за 600-700,тоже денег не хватает?

Бегемот86 написал : то на трассе это веселая темка на обгонах и встречных разъездах,

тут ты не прав 100% или на трассе раз в год

на трассе чувствую нормально,а вот маломощники на ЛР больше бед доставляют,и у меня была такая поэтому есть с чем с равнить

да и зайди на русдтп,там почему то ЛР почстоянно на встречке,ну как так вроде руль то слева?

смотрю моя небольшая темка Интерскол (перекупы+продукция из КНР) против Макита (Япония) перешла в автосрач.

Только не надо сравнивать интерскол с ВАЗ. Интерскол это голимый дешевый китай, а ВАЗ это отечественное произвосдвто практически полностью. Был 2115, за 8 лет, ваще нифига не делал просто ездил. Когда продавал с пробегом под 90.000 даже подвеска была вся родная ничего не стучало не бренчало ни скрипело. Не подвел меня ни разу за свою жизнь, в отличии от Интерскол за год.

Сейчас для строительства дачи вожу все на Приора-Универсал с пробегом 45.000 , 4 года. Проблем нет вообще - меняй масло и усе. А то что там кнопки нехромированные и сиденье не кожанное дык как-то не до этого.:)

Ездил на МАЗДА6, по количеству дребезжащего пластика и косяков отличается она от той же приоры немногим:D

Резюме обсуждения:

1. Рубанок БОШ так и не купили.
2. Из-за чего рубанок ИС дымится так и не выяснили.
3. Жигули - бяка, Хонда - круть.
4. Ещё что-то было пару раз про оргазм;)

ADM05 написал : Резюме обсуждения:

Есть предложение: перейти на какой-нибудь автофорум и там обсудить рубанок Интерскол. Доброжелательные и ёмкие комментарии восторженных автофанатов копировать сюда.;)

spawn54 написал : а 600-800 кто отдает тоже денег мало?

да, учитывая чего хотят за них.

spawn54 написал : я же писал покажи микроавтобус с 4вд года 2011,есть такие?

да тогда уж так. Только на черта микроавтобус на 4 вд нужен -- загадка.

spawn54 написал : тут ты не прав 100% или на трассе раз в год

на пруле да -- стараюсь избегать, получил оргазмов.

spawn54 написал : на трассе чувствую нормально,а вот маломощники на ЛР больше бед доставляют,и у меня была такая поэтому есть с чем с равнить

канеш, 2 старых атмолитра на гидротрансформаторе на 1.5 тонны -- это тебе не какой-нибудь овощ. :a

spawn54 написал : да и зайди на русдтп,там почему то ЛР почстоянно на встречке,ну как так вроде руль то слева?

ну так количество левых на дороге сколько? И количество идиотов за рулем от этого меньше не становится. Это на тему того, как по гололеду в кюветах больше 4вд валяется. Статистику тут сейчас особо не выведешь, но технический факт глупо опровергать -- езда с рулем в бардачке негативно сказывается на активной безопаности.

chsdm2015 написал : Только не надо сравнивать интерскол с ВАЗ. Интерскол это голимый дешевый китай, а ВАЗ это отечественное произвосдвто практически полностью.

:D зачетный пост, я оценил.

ADM05 написал :

1. Рубанок БОШ так и не купили.

кстати, я продаю, а он как-то не уходит. :confused:

Кстати на счет автомибилей современные иномарки не могут похвастать качеством по сравнению со старыми японками, японцы поняли что не выгодно выпускать Такие автомобили:-). Как говорят это не у наших машин качество повысилось это у иномарок упало. Там все расчитано чтоб машина продержалась срок гарантии а потом хоть пусть вся развалится это проблемы хозяина:-). И они все менее ремонтопригодны для самостоятельного ремонта. где приору можно самому починить кию или пыжика надо тащить в сервис по всякой мелочи. маленькие высокофорсированные двигатели слово двигатель милионник надо забыть. Кстати движок нового саляриса не ремонтопригоден не выпускаются ремкомплекты поршней не гильзуется клапана надо регулировать. если раньше ты мог заменить какую то мелочь то теперь стараются сделать узел неразборным чтоб менялся в сборе. Если выбирать между четырехлетней иномаркой и новой отечественной выберу нашу.

Насчет интерскола нормальный инструмент, был перф 710 вт магнивый редуктор, штробил много очень много, продал взял бош попался по старому курсу и из за сменного патрона. Была болгарка живет один раз менял щетки, ивет еще у друга. У знакомых также без проблем, а вот бош с его шуруповертом у которого отваливается патрон с редуктора меня просто убил и сломал стереотип о качественном немецком инструменте который стоит дорого и из за этого не ломается. И еще бош ставит на некоторые модели 14,4 вольт движок от 12 вольтовых моделей. У людей быстро прогорают щетки и замена двигателя на котором стоит маркировка 9,6-12 v.

Vladsa написал : просвятите почему ?

Потому что делали еще Виву (в девичестве Астра). И вот она как раз то, что доктор прописал.

spawn54 написал : тут ты не прав 100%

Ага, я стоял на светофоре в левом ряду и ждал, когда повернет налево впереди стоящий, а сзади была нетерпеливая тойота вилла (кто не знает - она праворукая), результат - у меня заднее правое крыло, в него весь борт отрихтованный, и еще в горячке выскочил и стал мне заправлять, что он меня зеркалом задел. :) Наверное, идиоты делают под определенный тип движения...

chsdm2015 написал : Интерскол это голимый дешевый китай

Вранье. http://www.alabuga.interskol.ru/

ADM05 написал : Из-за чего рубанок ИС дымится так и не выяснили.

Движок сгорел.

Олень Делон написал : перейти на какой-нибудь автофорум и там обсудить рубанок Интерскол.

Я пас, мне хватает здесь автообсуждений.

сталкер14, про умышленное снижение качества спорно, а клапаны без компенсаторов стандартная азиатская тема -- на япах традиционно используются толкатели. На соляре нормальный стандартный двиг, не перегруженный технологиями. В общем-то это вся тема промышленных альтернатив, что в инструменте, что в авто -- можно взять ремонтопригодное бюджетное изделие с косяками, можно взять дорогое малоремонтопригодное с косяками, можно дорогое без косяков и той же низкой ремонтопригодностью. И, опять же, в жигуль (Интерскол) ты полезешь что-то вертеть, ибо последствий минимум, а в макиту (Тойоту) уже не хочется, ибо один подшипник на генератор там стоит два комплекта задних тяг на 2107. Вряд ли ТС начал дербанить Бош 40-82 за 15 тыс, например, если бы тому вдруг поплохело. И всех бы обзвонил кого можно.

1.Купил Макиту, из-за того что тут народ начал нагонять что Боши тоже ломаются и с ними есть проблемы. Про Макиты не слышал от знакомых вообще о поломках у кого есть шурики или пилы, с рубанками. 2.Выяснили - КЗ в обмотке двигателя. Не факт что признали бы гарантийным случаем, начались бы отмазы. 3.Оргазм испытываешь когда работаешь Макитой, причем сразу после Интерскола. Реально, попробуйте!