Стоит ли заморачиваться с ремонтом бензокосы?

Бензокоса Хускварна. Лет 15-ти от роду. Эксплуатировалась не очень напряжно. Не заводится. Искра есть. Свеча влажная. Основное подозрение на потерю компрессии. Когда-то по ошибки развели бензин суперпуперэкосаморазлагающимся маслом для цепи бензопилы, что, похоже, привело к усиленному износу деталей ЦПГ. Это приговор или можно попробовать реанимировать.

Конкретнее модель напишите. А вообще я бы скинул цилиндр и глянул или хотя бы через отверстия глушителя и карбюратора посмотреть на состояние стенок

может и реально найти поршневую за недорого например в Китае,на алиэкспрессе. Не торопитесь ,подумайте,выслушайте советы прикиньте.

реально - выкидывай. там сальники могли полететь и куча всякого разного.

Trek написал : реально - выкидывай. там сальники могли полететь и куча всякого разного.

Я бы не торопился.

Trek написал : реально - выкидывай. там сальники могли полететь и куча всякого разного.

имхо, сальники, в описанной ситуации, пострадают в последнюю очередь

диагноз - не заводится - он многоликий. а за 15 лет что от резины останется? где найти запчасти? поршневая на хуску его кубатыры стоит 5р плюс ремонт 2р (а прокладки?) и нет ни какой гарантии что все будет пучком. дабы не спорить по этому вопросу - иди в сервис плати 500р и ты узнаешь диагноз

Я не думал что коса может 15 лет проработать. :) Вот бывает же. Я бы в подобной ситуации новую купил бы... С ремонтом возился бы, если с деньгами туго и времени много на это (не горит).

Trek написал : поршневая на хуску его кубатыры стоит 5р плюс ремонт 2р

тогда фтопку

Сергей М81 написал : Я не думал что коса может 15 лет проработать.

эксплуатация щадящая...... да и подавляющее большинство техники тогда и сейчас - две большие разницы

Trouble написал : Свеча влажная

Начинать надо с карбюратора.Возможно игла залипла,бензина излишек-тоже хрен заведется.

Проверить комрессию просто: взять за ручку стартера и поднять косу. Если стартер не прокручивается - компрессия отличная, если медленно опускается - слабовата, но не достаточно для того, чтобы не заводится, ну и если опускается быстро, то проблема именно там (по крайней мере одна изних :) ) Trouble,

sunn написал : Проверить комрессию просто: взять за ручку стартера и поднять косу. Если стартер не прокручивается - компрессия отличная, если медленно опускается - слабовата, но не достаточно для того, чтобы не заводится, ну и если опускается быстро, то проблема именно там (по крайней мере одна изних :) ) Trouble,

Спасибо! к-н попробую

Здравствуйте спецыалисты и любители ремонта мототехники. У меня вопрос по ремонту штанги. Когда коса работает на больших оборотах в низу штанги создается большая вибрацыя я снял нижний редуктор думал што подшыбник полител но он оказался в норме. Мне сказали што причина вибрацый ето износ опорных втулок. Вопрос в том как їх заменить и вобще заменимы ли они. Модель косы я не знаю потому што нет етикеток но знаю точно што китайская