Профессиональный инструмент JONNESWAY – вопросы по инструменту

SB3 написал: Возник хороший вопрос, а сколько Nm держат трещотки 1/4 и 3/8?)

SB3, "бла-бла-бла-высокое качество - бла-бла-бла в соответствии с условиями стандартов DIN, ANSI и полностью соответствует ГОСТ, держат дофига Нм наши трещотки" :D По существу вопроса, все тайваньские трещотки (марки конкурентов на "ли.." и другие называть не буду) соответствующие DIN: должны держать не менее 512 Нм для 1\2, 202 Нм для 3\8 и 62 Нм для 1\4 вне зависимости от конструктивных особенностей (количества зубов в трещотках)

MonoZub, не может быть :), если немцы хвастаются своими своими 1/4 способными держать 65 или чуть больше, то какой смысл их покупать при цене в 2 раза больше при меньших размерах))), другое дело, если заявляют почти 100 для 1/4. Какому ГОСТу соответствуют, тоже не плохо бы озвучить).

SB3 написал: MonoZub, не может быть :), если немцы хвастаются своими своими 1/4 способными держать 65 или чуть больше, то какой смысл их покупать при цене в 2 раза больше при меньших размерах))), другое дело, если заявляют почти 100 для 1/4. Какому ГОСТу соответствуют, тоже не плохо бы озвучить).

SB3, стандарт ISO 3315 - DIN 3122 он и есть стандарт, больше можно, меньше никак нельзя. Плюс маркетинг, как же без этого, если немцы не будут хвастаться, все сразу поймут, что если нет разницы, зачем платить больше! :) http://shop.jonnesway.ru/docs/tr_ruk/ а вот здесь есть кое какая конкретная информация в табличке

MonoZub, не, ну как же, ручки отклонённые на (не помню) 15 град. или возможность фиксации головы в отклоненном положении - наверное всё-таки и за это берут).

SB3 написал: MonoZub, не, ну как же, ручки отклонённые на (не помню) 15 град. или возможность фиксации головы в отклоненном положении - наверное всё-таки и за это берут).

SB3, ну это уже особенности для месье, которые знают толк в извращениях, за них, наверное, можно и переплатить немцам. Я, как-то, еще не сталкивался в своей небольшой авторемонтной практике с такими условиями, чтобы мне не хватило и прям до дрожи надо, чтобы голова зафиксировалась в отклоненном положении и прям на 15 градусов. В принципе, джонику я всегда симпатизировал, пока они цены не взвинтили. Я имею ввиду именно головки-ключи-трещотки, ШГИ и прочее - вообще не интересны, дорого и обыкновенно. Теперь симпатизирую другим ОЕМ-щикам, где дешевле, там и берем-с.

SB3 написал: Какому ГОСТу соответствуют, тоже не плохо бы озвучить).

Есть ГОСТ 25605-83. Должно ли ему что-то соответствовать это другой вопрос. Но для общего развития можно его почитать

MonoZub написал: В принципе, джонику я всегда симпатизировал, пока они цены не взвинтили.

Вы имеете ввиду подорожание в $, а не из-за курса? Когда это было?

Boston написал:

MonoZub написал: В принципе, джонику я всегда симпатизировал, пока они цены не взвинтили.

Вы имеете ввиду подорожание в $, а не из-за курса? Когда это было?

Boston, джоник поднял розничные цены после этого нового года, бакс уже был стабильно высокий. Просто так получилось, что я поштучно собирал себе набор, т.к. готовые, в кейсах меня не устраивали. В теме про ящики я отписывал и показывал, как я делал вкладыши для этих головок. Ну так вот, изначально и по старой памяти нацелился на джоника, отправил запрос своему поставщику, он мне прислал счет и я прифигел немного. Потом уже разговаривал с продавцом, они и сказали, что джоник повысил отпускные цены дилерам с НГ, причем это уже не первое повышение у них. Взял те же яйца, только в профиль, от другого ОЕМ-щика. Они и раньше за свою ТМ накидывали процент, но не такой конский. С большей точностью по подорожанию не смогу сказать, т.к. это разовые покупки и я не отслеживал динамику цен.

MonoZub, в авторемонте зато надо многое другое, что по сути делают ( или по крайней мере продают) наверное только европейцы)

SB3 написал: MonoZub, в авторемонте зато надо многое другое, что по сути делают ( или по крайней мере продают) наверное только европейцы)

SB3, бывал я в ремзонах официальных дилеров. Ну я бы не сказал, что там какие-то чудеса и "многое другое", все довольно стандартно по инструменту, я не говорю о спец-съемниках и приспособах, особенно если они для каких то конкретных моделей, только о головках-трещотках. Парни в обыкновенных сервисах вообще справляются набором из чемодана и в глаза не видели никаких европейцев. Я могу ошибаться, но раньше абсолютно однозначные требования по инструменту были у Мерседес и БМВ, только Штальвилле и конкретные артикулы на любой случай. Но я на новом Мерседесе не езжу, а старый можно разобрать, опять же, набором из чемодана. :confused:

MonoZub, да, я именно о разных съемниках и т.п.