Rapid написал :
попадалась информация о неудобстве, хлипкости и дороговизне встроенного клапана если он выйдет из строя.
Именно это и является причиной заклинивания крана подпитки ,особенно для Бош и Юнкерс. Попытки раскрутить его приводят к поломке хвостовика-это в лучшем случае. Нет ничего проще -соединить обратку и трубу ХВ краном.