Модернизация системы зажигания (МБ-1) мотокультиватора "Крот"

сусик написал: А вот и не угадали. Скорее всего с двумя зажиганиями.

сусик, Лучше всего развернуть зажигание и завести двиг по часовой стрелке.

сусик написал:

Go Rail написал: пока все стоит.

Это прекрасно когда всё стоит.

сусик, Я имел ввиду, что стоит мертвым грузом, недособранное.

stasalt написал:

Go Rail написал: А я думал что у Крота родной двиг помощнее Ураловского, а тут на половину меньше. Странно.

а как 100 куб будут меньше 60 куб ?

stasalt, Я думал что у Крота двигатель стоит помощнее. А он оказывается слабее.

Мужики, ей-Богу, вы во мне распалили волну недоверия самому себе: завтра сниму с пилы маховик и проверю все 4 магнита. Если 1 из 4 не магнит, то стало быть в в электронику подходит маховик от Дружбы с настоящими тремя магнитами?

А как насчет Крота с магнето МБ-23?

Друзья, срочный вопрос: пока мямлил зажигание в руках, отвалился провод от синего конденсатора под корень. Заголять конденсатор не хочу. Проще поставить новый, тем более в наличии их у меня много. Вопрос: Кто чем и как расковыривал компаунд? Тема такова, что хочу целиком очистить плату коммутатора от старого компаунда, конкретнее ознакомиться с его устройством, а после залить новым. В планах полиэфирная смола, но потом уже зажигание при смерти тиристора можно будет выкинуть, оно просто станет неразборным. Откликнитесь, кто как что делал?

Go Rail написал: Есть идея, попробовать оголить пенек, как можно больше, потом припаять шуруп без головки

Зачем тебе там шуруп? этот шуруп там только для того чтобы удерживать провод,возьми старый советский высоковольтный провод,оголи немного с края ,вставь его и закрепи с помощью какого нибудь клея или как нибудь по другому.

Go Rail написал: Кто чем и как расковыривал компаунд?

Расковыреваеться просто,снимаешь все катушки и греешь,можно на электо плите,утюге или горелкой ,пока смола не размякнет ,потом вычищаешь.

Go Rail написал: Если 1 из 4 не магнит,

Так не поймешь,потому что он вроде бы магнитит. Возьми рабочую катушку ,припаяй 2 провода и подключи тестер , двигай внутри снятого маховика и смотри на прибор.

rodnihek написал:

Go Rail написал: Есть идея, попробовать оголить пенек, как можно больше, потом припаять шуруп без головки

Зачем тебе там шуруп? этот шуруп там только для того чтобы удерживать провод,возьми старый советский высоковольтный провод,оголи немного с края ,вставь его и закрепи с помощью какого нибудь клея или как нибудь по другому.

rodnihek, Вот это самый голимый вариант.

rodnihek написал:

Go Rail написал: Есть идея, попробовать оголить пенек, как можно больше, потом припаять шуруп без головки

Зачем тебе там шуруп? этот шуруп там только для того чтобы удерживать провод,возьми старый советский высоковольтный провод,оголи немного с края ,вставь его и закрепи с помощью какого нибудь клея или как нибудь по другому.

rodnihek, Задача в том, что бы тиристор не сдох, идея пересобрать все заново.