Модернизация системы зажигания (МБ-1) мотокультиватора "Крот"

agro2004 написал: обсуждают процесс НАМАГНИЧИВАНИЯ "севших"

Так это про намагничивание(другая история), там работы то, раз плюнуть. :popcorn

Djuse написал:

Господа юзеры, Вам подсунули фотку с графиком который не отображает истинное положение зарядных импульсов. Со своей стороны еще раз скажу, ни количество магнитов, ни их полярность, к проблемам в работе зажигания не имеет ни какова отношения.

https://www.youtube.com/watch?v=hUMEKNV9HwE Что там в Вашей подписи, про чушь...? Несёте бережно? :)

.Олег., На том сайте, в этой теме, самый последний это твой пост??

Djuse написал: Так это про намагничивание(другая история), там работы то, раз плюнуть.

А зачем они этим заморачиваются. Ведь

Djuse написал: Со своей стороны еще раз скажу, ни количество магнитов, ни их полярность, к проблемам в работе зажигания не имеет ни какова отношения.

agro2004 написал: А зачем они этим заморачиваются.

Так сходи к ним и узнай, потом раскажишь.

Djuse написал:

Go Rail написал: NGK ни с чем не спутаешь.

Японское качество это DENSO.

Djuse,Я имел ввиду формат электродов. А у нас они все как одна пробиваются "на раз". :mad:

Djuse написал: Stepan_A,пригодится статейка, внешний вид свечей и при этом какие проблемы с двигателем ссылка

Djuse, спасибо, но я эти картинки с юности знаю.

Djuse написал: Желающие, естественно могут продолжать натягивать маховик с магнитами на график, удачи им в этом действии.

Будем натягивать сову на глобус! :) Но бывает интересно почитать, какие же там все таки поля и форма тока. Хотя меня бы больше порадовало, если бы кто то конкретно собирал конструкцию и спрашивал о проблемах сборки.

Всем участникам форума-большое спасибо!В запасе было 5 нерабочих магнето мб-1. Благодаря форуму перепаял все 5 и все нормально заработали(без провалов и чиханий на любых оборотах).Также сделал выносное зажигание по совету Stepan_A-все прекрасно работает.Еще раз большое спасибо всем!

Да не за что! А выносное зажигание делали с двумя генераторными катушками?

Две генераторные катушки(которые с двумя выводами),два диодных моста.С катушками зажигания немного эксперементировал.В итоге лучшая искра на катушке(вроде бы Б-115 с тремя выводами стояла на Зил-164,Газ-51)худшая=на Б-300 от мотоцикла.

михло написал: Две генераторные катушки(которые с двумя выводами)

Как то куцевато........... ........сколько витков на каждой...........какую напругу каждая даёт........как катушки соединял - последовательно (для увеличения общей напруги) или параллельно для увеличения общего тока.......

михло написал: Две генераторные катушки(которые с двумя выводами),два диодных моста.С катушками зажигания немного эксперементировал.В итоге лучшая искра на катушке(вроде бы Б-115 с тремя выводами стояла на Зил-164,Газ-51)худшая=на Б-300 от мотоцикла.

михло, какой зазор при проверке, прошила автомобильная?

михло написал: В итоге лучшая искра на катушке(вроде бы Б-115 с тремя выводами стояла на Зил-164,Газ-51)

Что интересно, у меня Б-115 дала почему то худший результат из всех. А лучший - катушки с замкнутым сердечником. А меня в частности была Бош на эксперименте.

agro2004 написал:

михло написал: Две генераторные катушки(которые с двумя выводами)

Как то куцевато........... ........сколько витков на каждой...........какую напругу каждая даёт........как катушки соединял - последовательно (для увеличения общей напруги) или параллельно для увеличения общего тока.......

agro2004, Попробую побольше написать.Катушки(генераторные)заводские,не перематывал. Одна стоит на своем месте,для второй пришлось место напильником дорабатывать.У каждой ген.катушки свой диодный мост,выводы мостов(+)соединены между собой и далее от них идет провод на схему. Катушка датчика стоит поверх второй генераторной(для которой место дорабатывал). У катушки датчика пришлось на наждаке снимать сердечник-иначе не вставал на место.

Stepan_A написал:

михло написал: В итоге лучшая искра на катушке(вроде бы Б-115 с тремя выводами стояла на Зил-164,Газ-51)

Что интересно, у меня Б-115 дала почему то худший результат из всех. А лучший - катушки с замкнутым сердечником. А меня в частности была Бош на эксперименте.

Stepan_A, Особо эксперементировать было лень поэтому попробовал второпях.На днях буду в гараже-попробую на бобинах б114,б115,б116 и б117.О результатах отпишусь.Симисторы везде поставил 139-800.