Четырех колесный мотоблок с трех точечной навеской.

mastera написал:

Марош написал: Посмотрел карданный вал минитрактора. Не то. В мотоблоке труба в трубе. Что еще подходит для привода на моем мотоблоке Беларус-09Н?

Марош,Сделай самодельного" ПАПУ " вал на 20 болгаркой нарезал шлицы, или готовый от мотоцикла Минск с коробки( я делал редуктор с негодной пилы Урал + вал с Минска , если интересно посмотри в тяжелых мотоблоках АГРО МТЗ МС туда выкладовал)

mastera, а как вал сам в трубе ВОМа держаться будет?

Марош написал: а как вал сам в трубе ВОМа держаться будет?

Марош,Приблизительно так.

mastera, посмотрел, спасибо.

Марош написал: Что еще подходит для привода на моем мотоблоке Беларус-09Н?

Марош, если остался от фрезы редуктор, верхняя часть пойдет.

Вместо звездочки одеваем кардан и в борозду.

majkl написал:

Марош написал: Что еще подходит для привода на моем мотоблоке Беларус-09Н?

Марош, если остался от фрезы редуктор, верхняя часть пойдет.

Вместо звездочки одеваем кардан и в борозду.

majkl, осталась нижняя. Верхняя, когда насколько лет назад позвонил на завод, что бы купить, то сказали что выгоднее до этой суммы доложить и купить новую фрезу. Напродовали народу этих "игрушек", а теперь на запчастях "руки греют", блин. 50% от полной стоимости ... . Не каждый решится. Вал со шлицами от бортовой есть, но как его надеть на подшипник и в какой-нибудь корпус вместе с подшипником всунуть? И подшипник, наверное не простой надо, а какой-то качающийся? Хотя кажется есть такие подшипники с зажимающейся втулкой на валу. Может попробовать испортить один вал?

Если бы такие валы со шлицами, что в бортовой и которые в ВОМ подходят, были одного диаметра по всей длине, то проще было бы и не надо было бы ничего отрезать. Может где-то стоят такие валы?

Марош написал: majkl, осталась нижняя. Верхняя, когда насколько лет назад позвонил на завод, что бы купить, то сказали что выгоднее до этой суммы доложить и купить новую фрезу. Напродовали народу этих "игрушек", а теперь на запчастях "руки греют", блин. 50% от полной стоимости ... . Не каждый решится. Вал со шлицами от бортовой есть, но как его надеть на подшипник и в какой-нибудь корпус вместе с подшипником всунуть? И подшипник, наверное не простой надо, а какой-то качающийся? Хотя кажется есть такие подшипники с зажимающейся втулкой на валу. Может попробовать испортить один вал?

Из Лиды постоянно на Куфаре продает новые ножи, вал к фрезе. Может он сделает. Выкладываю чертеж, можно папу выточить. И вал под под подшипники сделать.

Подшипники простые, 2 шт. 205-х. На фото папа и вал от косилки.

Вал фрезы цельный, нет муфты, которая стоит на валу косилки, и возможно подшипники на большем расстоянии один от другого стоят.

Марош написал: Вал со шлицами от бортовой есть, но как его надеть на подшипник и в какой-нибудь корпус вместе с подшипником всунуть? И подшипник, наверное не простой надо, а какой-то качающийся? Хотя кажется есть такие подшипники с зажимающейся втулкой на валу. Может попробовать испортить один вал?

Марош,Когда делал редуктор использовал вал с коробки Минска а корпус труба кардана переднеприводной ГАЗели , посмотри карданы с/ х машин может чего и подберешь .

Всех с праздником! Большинство из нас служило в Советской армии. С днем защитника Отечества, а по старому с днем Советской армии и военно морского флота!

Па написал: Всех с праздником! Большинство из нас служило в Советской армии. С днем защитника Отечества, а по старому с днем Советской армии и военно морского флота!

Па,Присоединяюсь

majkl, mastera , спасибо что прояснили немного. Начну включаться.

Марош написал: majkl, mastera , спасибо что прояснили немного. Начну включаться.

Марош,На копалке вал самоделка на шлицах сидит туго подшипник в корпус ВОМ входит с небольшим натягом, даже без защиты не вытащить, когда отцепляюсь вал вытаскиваю с помощью газового ключа и молотка. Кстати подшипник обыкновенный.

Просмотрев все снимки, что здесь выложили, я сегодня разобрал свой редуктор, где стоят ножи для почвофрезы. Как бы должно получиться, если разрезать вал со шлицами и трубу с двумя подшипниками на две части и на каждой сделать концевики для кардана. Труба редуктора уже подогнана под размер трубы ВОМа. Со стороны редуктора придется, наверное, добавить еще один подшипник и сальник, что бы смазка не вытекала. Со стороны ВОМа, где стоят два подшипника, то же придется сальник установить И набить трубу солидолом. Кажется должна получится сбивалка ботвы для мотоблока закрепленная на навеске?

Но это еще не все. Ведь этот редуктор можно использовать и по его прямому назначению. Если вместо концевика для кардана установить звездочку, а привод редуктора сделать через цепь, то же установив звездочку. В общем можно сделать фрезу. Правда я не уверен, что она мне нужна. Но дело не в этом. Дальше вот что пришло в голову. Есть у меня вот такой редуктор от высевающего аппарата сеялки. Подумалось, а что если попробовать объединить этот редуктор с редуктором на котором стоят ножи? В этом редукторе можно менять скорость вращения. Но в нем должна стоять цепь на 15 мм. Вопрос. Выдержит ли такая цепь нагрузку или для фрезы нужна цепь с большим шагом?

Марош написал: Кажется должна получится сбивалка ботвы для мотоблока закрепленная на навеске?

Сбивалка получится, но не мало ли будет оборотов?