Восстановление АКБ

Аккумулятору 3 года, внезапно появился повышенный саморазряд одной банки, за пару суток она "в ноль". Но она(банка) заряжается, и ёмкость сохранила. Свежезаряженный этот аккумулятор отдаёт 50АЧ из своих 75 при разряде током 6.5А, что, мне кажется, нормально. АКБ неразборный, необслуживаемый, с пробками, кальциевый. Понятно, что велика вероятность аналогичного поведения и других банок в ближайшем будущем, и о рентабельности речи нет(при цене нового ок.5тр), но с другой стороны, лет 5 он бы вполне мог поработать?

Pasha, найди на ютубе переполюсовка акума, вроде помогает, можно сделать варварский способ, сверлишь отверстия сверху, переварачиваешь сливаешь весь электролит , заливаешь новый, заряжаешь, у одного чела прокатило! Потом еще 3 года отпахал на классике без проблем! Както так!

Дулин написал: Потом еще 3 года отпахал на классике без проблем!

а класСика карбюраторная?:)

Сколько покупал аккумуляторы, дольше трёх лет не ходили, машины были б/у, с не родными аккумуляторами. Сейчас машина 12 года, шевроле лачетти(покупал новую) с родным акумом, помирать ещё не собирается. Видать акумы магазинные и поставляемые на конвеер не одно и тоже. Так же и с остальными запчастями.

Mutru4, ага карбюраторная))) пятерка белоснежного цвета))) у меня ланцХ с завода стоял акум с 2007 года, помнял я его 2 года назад, то есть ему было всего то 7 лет))) думаю пора было))) а на переполюсовку недавно наткнулся))) но думаю он свое отпахал)))

При чём тут замена электролита? Он заводской, в норме. Плотность зависит от заряженности.

При чём тут карбюратор? С севшей банкой(внутр.сопротивление которой в этом случае составит единицы Ом), ни один стартер не тронется с места. (Не говоря уже о ледышке вместо электролита в этой банке)

Что есть "переполюсовка" в двух словах, желательно технически грамотных?

ser6672 написал: Сколько покупал аккумуляторы, дольше трёх лет не ходили, машины были б/у, с не родными аккумуляторами. Сейчас машина 12 года, шевроле лачетти(покупал новую) с родным акумом, помирать ещё не собирается. Видать акумы магазинные и поставляемые на конвеер не одно и тоже. Так же и с остальными запчастями.

ser6672, у меня как-то всё лет по 5 более-менее стабильно. Про заводские тоже не раз слышал, что лет до 10 живут!

Переполюсовака убивает АБ. А то что за ночь разряжается -это больше всего что пластины замкнуты в этой банке. Если АБ с электролитом, то некоторые РП разряжают, сливают электролит, промывают дистилировкой, заливают новый электролит и заряжают АБ. А АБ в среднем при нормальной эксплуатации работают 7 - 12 лет. Первая отремонтированная АБ как раз 12лет отработала после того как сделали

Pasha написал: При чём тут карбюратор?

несколько иная система зажигания, на классике стартер гоняется до упора, а на инжекторах???:) Правильно, свет горит, а на стартёр- "ноль эмоций".

замкнуты пластины одной из банок. вылечить это практически не реально, нужно резать корпус, вынимать банку и промывать. просто слив и залив воду успех 1 на 100, сдавай в утиль

Если нет соответствующих навыков, то не советую самостоятельно этим заниматься. Видео с ютуба тут не поможет.может и поменяете, но не факт, что правильно. В противном случае от неправильной замены может пострадать двигатель авто. Его ремонт - не маленькие траты. В Вашем случае, проще и выгоднее обратиться в сервизный центр. Я в последнее время ремонтирую своё авто здесь. Сумма доступная, а ремонт качественный и быстрый.