Марош
Марош
Эксперт

Регистрация: 04.03.2013

Барановичи

Сообщений: 10498

14.02.2018 в 12:46:45

Приблизительно это будет выглядеть вот так. При желании всегда можно подъехать. и даже сделать кратковременную остановку не слазя с сиденья, а также добавить или уменьшить обороты двигателя. Складывающуюся во время остановок подножку или какую-то опору впереди мотоблока, по желанию, тоже можно придумать.

0
Jesha
Jesha
Эксперт

Регистрация: 02.02.2015

Зеленоград

Сообщений: 10595

14.02.2018 в 12:55:15

Марош написал: Приблизительно это будет выглядеть вот так.

Попробуйте. Главное не упасть.

0

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Марош
Марош
Эксперт

Регистрация: 04.03.2013

Барановичи

Сообщений: 10498

14.02.2018 в 13:01:36

Jesha, куда тут упадешь? 65 см над уровнем земли. Сиди спокойно и куры. Скорость то 4-5 км\час. Моя только с такой скоростью ходит, так когда вместе куда идем, так я вокруг нее иногда круги нарезаю, что бы ноги немного размять.

0
Марош
Марош
Эксперт

Регистрация: 04.03.2013

Барановичи

Сообщений: 10498

14.02.2018 в 17:26:12

Вот так это, пока схематично . На моем мотобоке на четырех колесах с сиденьем выжимать сцепление сделано рычагом рукой. На двухколесном выжимать сцепление нужно будет сделать ногой (я, правда, осенью поработав, уже и так собирался его переделать. Одних рук маловато все таки для управления). Удлинить тягу сцепления для ноги и добавить с левой стороны подножку с рычагом. Длинным рычагом надеюсь подножка будет поднимать перед мотоблока во время остановок. (С левой стороны еще и потому, что можно будет этой подножкой немного притормаживая выравнивать мотоблок в случае пробуксовки левого колеса и увода плуга в сторону пахоты. Всякое бывает, если пашешь глубже 20-ти см. Сопротивление плуга сцеплению колес с землей не малое). Рычаг реверса у меня уже выведен и работает хорошо. Рычаг газа также выведен ближе к рукам, когда сидишь и тоже работает. Рычаг для переключения передач выводить не буду. На моем мотоблоке установлены ускоренные шестерни и я работаю только на 1-й и 2-й передачах. Представляю, что это будет выглядеть так. Подъезжаю на сиденье к концу поля и что бы не соскальзывать с сиденья на ходу, хотя это очень легко и не опасно, выжимаю сцепление и поднимаю рычагом с подножкой перед мотоблока и убавив газ, выключаю реверс. Разворачиваюсь, поднимаю подножкой перед и сажусь, выжимаю сцепление и включаю реверс добавляю газ и пашу дальше. Не захочется могу идти рядом, но осенью практика показала, что стоило несколько кругов сделать сидя, то уже так и тянет подъехать. Предполагаю, что будет не плохая альтернатива мотоблоку на четырех колесах с рулевым управлением.

0
Па
Па
Эксперт

Регистрация: 12.10.2011

Серпухов

Сообщений: 3072

14.02.2018 в 19:47:17

Марош, Приветствую! Моё мнение, лучше вам отказаться от этой затеи. Ещё раз просмотрел ваши ролики в Ютуб, 4-х колёсный вариант более предпочтителен будет, чем езда на 2-х колёсном и с удержанием равновесия.

0
Марош
Марош
Эксперт

Регистрация: 04.03.2013

Барановичи

Сообщений: 10498

14.02.2018 в 20:28:25

Па, о каком равновесии ты говоришь? Мотоблок, когда пашет, стоит на трех точках, два колеса и плуг и только благодаря пятке или опорному колесу во время пахоты он не может перевернуться на зад. Ты смотрел мой ролик, посмотри еще раз внимательно. Можно заметить, что передние колеса во время пахоты не полностью нагружены, хотя перед при гружен не слабо, плюс я еще на сиденье. На трактор тоже навешивают на перед дополнительные груз, что бы управлять было лучше. На двух колесном управлять не надо.

0
Па
Па
Эксперт

Регистрация: 12.10.2011

Серпухов

Сообщений: 3072

14.02.2018 в 20:59:24

Марош написал: Мотоблок, когда пашет, стоит на трех точках, два колеса и плуг и только благодаря пятке или опорному колесу во время пахоты он не может перевернуться на зад

Про то, что он вперёд кувырнётся, не думали. Я высказал свою точку зрения, а в остальном решать вам.

0
Марош
Марош
Эксперт

Регистрация: 04.03.2013

Барановичи

Сообщений: 10498

14.02.2018 в 21:09:32

Па написал: Про то, что он вперёд кувырнётся, не думали.

Плуг во время пахоты, когда его тянут, отрегулирован на постоянное заглубление. Получается что-то типа якоря или крюка. А мотоблок имеет только одну качающуюся ось на колесах. Где большая нагрузка, туда и перевес. Вернее на какой стороне большая нагрузка.

0
mastera
mastera
Эксперт

Регистрация: 05.01.2015

Нижний Новгород

Сообщений: 4632

15.02.2018 в 20:13:10

Марош написал: Про то, что он вперёд кувырнётся, не думали.

Плуг во время пахоты, когда его тянут, отрегулирован на постоянное заглубление. Получается что-то типа якоря или крюка. А мотоблок имеет только одну качающуюся ось на колесах. Где большая нагрузка, туда и перевес. Вернее на какой стороне большая нагрузка.

Марош, Не в том ты возрасте чтоб на мотоблоке верхом ездить. :cool:

0
Алекс_У
Алекс_У
Местный

Регистрация: 17.03.2017

Белгород

Сообщений: 265

15.02.2018 в 20:22:09

mastera написал: Марош, Не в том ты возрасте чтоб на мотоблоке верхом ездить.

:) Похоже дело идет к покупке мототрактора, я вот тоже потаскал мотоблок 5 лет.. и понял что ездить, спине и ногам, куда больше нравится)) Что интересно, моя тогда говорила - давай сразу миник купим, главное и деньги были на куда лучший чем сейчас.. Дык куда там, думаем что мы вечные.. пока ничего не беспокоило :killyourselfbywall:

0

GS-Т15(2017г)

Марош
Марош
Эксперт

Регистрация: 04.03.2013

Барановичи

Сообщений: 10498

23.10.2018 в 14:29:53

Сегодня испытал еще одно опорное колесо. На маленьких огородах, где длина и ширина по 15 м. Удобнее было работать чем с первым.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу