Подскажите какой мотоблок купить.

Павел-61, а вы в теме что нынешняя МБ1 от невы не та что раньше МБ1?

Leonid, настолько кардинально что не поместится в 8 соток? Различные Фермеры- Бригадиры - Целина и многие ещё повторили концепт от МБ-1 (2 передачи +реверс на руле+ жёсткая ось +средний вес).

Павел-61, значит не вкурсе... ну ладно...

Leonid написал: а какую смотреть МБ1 или МБ2?

Мб2 вариант с более расширенными возможностями. Не обязательно Неву. МБ такого класса.

Leonid написал: Павел-61, а вы в теме что нынешняя МБ1 от невы не та что раньше МБ1?

Leonid, Под понятием МБ1 и МБ2 мы подразумеваем класс мотоблоков в примерно равных весовых и технических характеристиках . Пусть МБ2 НЕВА видоизменился, но он не стад равным МТЗ или Агро, так же он не стал равным Кроту, он остался класса МБ1 (размер, вес, удобство). Если разговор о качестве и надежности, то Мерседес тоже уже не тот, как и Ваген и Форд. Китай пока марку держит, потому как работает до конца, потом выбрасывается. ;)

Leonid, Можно брать Мб 2 или МБ 1 по прочности редуктора примерно одинаковы. Редуктор МБ1 имеет два разблокиратора,а МБ 2 один,но мне например они и не нужны.На МБ 1 три скорости это уже плюс,но чуть слабже конечная передача редуктора,на входе две цепи 12,7 а у МБ2 15,875 она прочней. А вот на МБ2 компакт или культиваторах там по одной цепи и тут уже лишние секции или самодельные фрезы можно заработать проблему.Лично для меня удобно и приятно работать если у МБ вес за сотню килограмм, легкость в работе это не обязательно чтобы аппарат был легкий. Я бы взял мб у которого три скорости.

Всем привет! Спасибо за советы. В общем от насадки снегоуборочной я отказался. И прицеп мне не нужно. В итоге купил мотоблок кайман варио. Мне тоже советовали Нева МБ, видимо действительно хорошая вещь за свои деньги, но когда заехал в магазин выбрал мотоблок чисто из эстетических соображений. Понравился вид и эргономика. Как-то он более подарочно выглядит. Движок стоит японский и сборка европейская. В общем надеюсь без проблем обойтись. Еще раз спасибо за советы, весной отпишусь от ощущений от работы!

Pavel Manny написал: ... В итоге купил мотоблок кайман варио ...

Не патриотично.

!#[https://youtu.be/LWUDVPJuW2c] Pavel Manny Ну тут дело вкуса. 2004 года, мотор -калужский. 3 раза менял масло, 1 раз долил трансмиссию.1 раз замена ремней.Вот и все обслуживание по сей день. Стандартная работа на 15-18 сотках. Фрезеровка весной, посадка картофеля, выкапывание, три раза фрезеровка сидератов, Ну и пару раз покос и уборка снега.

Pavel Manny написал: купил мотоблок

Pavel Manny, поздравляю!

Jesha написал:

Leonid написал: а какую смотреть МБ1 или МБ2?

Мб2 вариант с более расширенными возможностями. Не обязательно Неву. МБ такого класса.

Leonid написал: Павел-61, а вы в теме что нынешняя МБ1 от невы не та что раньше МБ1?

Leonid, Под понятием МБ1 и МБ2 мы подразумеваем класс мотоблоков в примерно равных весовых и технических характеристиках . Пусть МБ2 НЕВА видоизменился, но он не стад равным МТЗ или Агро, так же он не стал равным Кроту, он остался класса МБ1 (размер, вес, удобство). Если разговор о качестве и надежности, то Мерседес тоже уже не тот, как и Ваген и Форд. Китай пока марку держит, потому как работает до конца, потом выбрасывается. ;)

Jesha, новая Нева МБ1 похожа на Фаворит или на Салют, но немного крупнее, вес около 73 кг. Там вроде аж две разблокировки. Не знаю зачем его так назвали, пуница. Можно было МБ-4 назвать. Все же это усовершенствованная МБ3 модель.

Сергей М81 написал: Jesha, новая Нева МБ1 похожа на Фаворит или на Салют, но немного крупнее, вес около 73 кг. Там вроде аж две разблокировки. Не знаю зачем его так назвали, пуница. Можно было МБ-4 назвать. Все же это усовершенствованная МБ3 модель.

И что она перешла в другой класс? Как была классом МБ1 так и осталась. Здесь не надо делать ставку на разность конструкций. Здесь обобщенная версия.