Модернизация ручного стартера.

Jesha написал: mastera написал: На старом стартере стоял трос, со временем делается какой то пружинный, перестает ложится в ручей.

Не замечал. Вроде ровный.

Доброго утра! Трос вытягивается в ходе эксплуатации и без нагрузки упругие прядки троса стараются вернуться в первоначальное положение, вот и образуется спираль. У меня такая беда случилась с тросом лебедки крана, еще в прошлом году был ровненький, а вот уже сейчас спираль.

Ставил я на Неву тросик. Сразу не подумал, что он пропилит кожух, а когда увидел, стал думать, какую втулку туда поставить. Взял коротенький болт на 10, просверлил в нем отверстие миллиметра на 3, ввернул болт в отверстие на крышке стартера и затянул гаечкой. Потом забыл про эту проблему.

Саныч53 написал: Трос вытягивается в ходе эксплуатации и без нагрузки упругие прядки троса стараются вернуться в первоначальное положение, вот и образуется спираль.

Доброго... Там не те нагрузки. Трос стоит уже лет 5, а то и 7. Единственно, стерся (с 1987г)шкив, он алюмининевый, а я его закрепил на болты. Заводские загибы отломались ещё в том веке :applause:
На фото держу трос левой рукой :o Если дергать правой, что бы завести, как раз как на фото и получается.

сергей1983, собственно рисовать уже не надо, ребята всё доступно описали. Можно и болтик с отверстием, и пустотелую заклёпку. Да и любую втулку, даже гайку со спиленной резьбой припаять или прихватить сваркой. Для изготовления втулки надо кусочек любого кругляка, тиски и дрель со сверлом, если есть станки то вообще сказка. Вот изготовление в сверлильном станке, но дрелью не хуже-

Vladikom, колхоз он и в Африке колхоз

Алекс.....За МКАДом везде так....Привыкайте...