03.03.2017 в 21:15:58
Па,
Па написал: ****>Саныч53
pelipenko****
если бегло прочитать эту тему, то может сложиться впечатление что вы по "фене" здесь переписываетесь.
Соглашусь, просто тема очень деликатная, информации в т.ч картинок не много, а самодельных изделий и подавна нету. Вот и складывается впечатление, что обсуждаем что-то несуществующее.
03.03.2017 в 21:16:52
pelipenko, так ищи и Нивовский редуктор и Ураловский-Днепровский, поскольку нужен и вертикальный ротор и горизонтальная фреза. Хотя я сейчас уже подумываю о замене моторедуктора на фрезе на редуктор заднего моста с автомобиля, механика фрезы тоже не застрахована от жестоких ударов, тоже по-хорошему надо бы предохранительный тормозной барабан поставить, чтобы валы-шестеренки уберечь.
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
03.03.2017 в 21:26:33
Саныч53 написал: Нивовский редуктор
думаю, дороговат будет. У меня самого НИВА-Шевроле, цены знаю, есть вариат УАЗ, там спереди один чулок короче, но у нивы мне больше нравится. Бум искать, что первое попадется в бюджетном варианте, в больнице стоит разбарахоленый, и в газовом - после пожара.
03.03.2017 в 21:32:34
Саныч53, вот и я вчера приволок в дом замененный редуктор от Нивы. Весь вечер к нему примерялся. Но с ним еще надо слегка повозиться. Люфты (зазоры) великоваты. Но это мы быстро исправимо. А в целом годен и в голове идет процесс конструирования. В общем вырисовывается общая концепция. Но что крутить, пока стоит остро. Много посмотрел видео как ей пашут, понравилось. Но что буду делать не определился. Вот пока так
03.03.2017 в 21:37:44
pelipenko написал:
Саныч53 написал: Нивовский редуктор
думаю, дороговат будет. У меня самого НИВА-Шевроле, цены знаю, есть вариат УАЗ, там спереди один чулок короче, но у нивы мне больше нравится. Бум искать, что первое попадется в бюджетном варианте, в больнице стоит разбарахоленый, и в газовом - после пожара.
pelipenko, нивовский редуктор востановленный- 3900 руб., а б/у на разборке дешевле.
03.03.2017 в 21:45:40
Анатолий Пск, тоже темка-то зацепила... Что крутить? А для начала, для пробы, что проще, то и сделать, в любом случае не пропадет. А по поводу тормозных барабанов что скажешь? Не оскорбляет формула обращения на "ты"?
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
03.03.2017 в 21:52:17
Анатолий Пск написал:
pelipenko написал:
Анатолий Пск написал: Но что крутить, пока стоит остро
Что Вы имели ввиду?
pelipenko, рабочий орган
Анатолий Пск, фрезу или роторный плуг, или что доделывать? Я б делал корпус вала с подшипниками и фланцем, вал. Вал, здается мне, нужно будет оснащать шлицевой.
03.03.2017 в 21:54:42
Саныч53 написал: Анатолий Пск, тоже темка-то зацепила... Что крутить? А для начала, для пробы, что проще, то и сделать, в любом случае не пропадет. А по поводу тормозных барабанов что скажешь? Не оскорбляет формула обращения на "ты"?
Саныч53, конечно зацепило. Кучу сменного с/х оборудования можно цеплять. Даже бороться с соседями можно ;).Подъехал к куче щебня включил, опустил и давай поливать камнями веером!!! Во придумал. Теперь соседей таких найти надо для испытаний. Ну а если серьезно, то пока в раздумьях.
03.03.2017 в 22:02:04
pelipenko написал:
Анатолий Пск написал:
pelipenko написал:
Анатолий Пск написал: Но что крутить, пока стоит остро
Что Вы имели ввиду?
pelipenko, рабочий орган
Анатолий Пск, фрезу или роторный плуг, или что доделывать? Я б делал корпус вала с подшипниками и фланцем, вал. Вал, здается мне, нужно будет оснащать шлицевой.
pelipenko, фрезу или ....
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
