Интересные, необычные и полезные решения от производителей в области ручного инструмента.

Samoha написал:

dim-on написал: "...это тупой комплектовщик. В том нет его вины..."- вины конечно нет, его место заняли умные комплектовщики, которые сейчас и поставляют на рынок продукцию тайваньских заводов.

Красиво обрезана цитата, но все же есть признание, что продукцию кабо поставляют умные комплектовщики, не всю конечно, и через европу тоже... и через америку... но поставляют. Проблема больше бизнесменов российских и еще более российских потребителей.

Samoha, Кабо не выдержала конкуренции и ушла с рынка, ибо комплектовала свой ассортимент либо каким то дешево-отстойным , не имеющим спроса, либо очень качественным , которое покупало у производящих это заводов по высоким ценам и не могла в розницу составить конкуренцию на рынке с другими торговыми марками. А проблема российских потребителей лишь в том, что услышав название этой марки они в ответ вопрошают: каво? каво?

dim-on написал: Кабо не выдержала конкуренции и ушла с рынка,...

Чему причин может быть очень много. И качество продукта очень часто не на первом месте. Бестолковое управление, закулисные игры. Как конкретика - автозавод АЗЛК и фирма СААБ. (специально ушел в сторону от темы инструмента). Уж СААБы-то никогда не были некачественными...

Лок, но СААБ кажется и не был замечен в реинкарнации в Ауди, БМВ или Мерседес?? На них пальцем не показывают - вон СААБ поехал)

Лок, что не помешало Саабу "накрыться медным тазом",SAAB — автомобильная марка, существующая с 1937 года по конец 2011-го, затем с 2012, принадлежащая шведско-японско-китайской компании National Electric Vehicle Sweden. И что-то ничего особо про него не слышно.

dim-on написал: ох и хитра голь на выдумки...)

Трубки не нашлось... Бывает...

Alex___dr написал: Трубки не нашлось... Бывает...

Гы, зато нашлось чем приварить. Сейчас сварочников как грязи. Сами приварим .

dim-on написал: Лок, такое решение не только для Кабо делалось, вот например JW.

dim-on, именно такое скручивание рукояти ключа запатентовано 21.07.2010 года товарищем, по имени Chih-Min Chang (патент США US20120017729 A1 ссылка ). Не знаю, имел ли он отношение к KABO. А вот Chih-Ching Hsien, запатентовавший "скрученный" ключ 17.07.2003 (патент US6895837 B2 ссылка ), точно работал на KABO и был их ведущим инженером-изобретателем. Китайцы с Тайваня, вообще, эту тему здорово развили. Есть несколько патентованных ими вариаций.

SB3 написал: что не помешало Саабу "накрыться медным тазом"

Это смотря какой SAAB и смотря какой таз. Автомобильная часть бренда пошла с молотка. Но оборонный концерн SAAB жив-здоров. ;) Выпускают потихоньку истребители SAAB Gripen (ссылка), военные системы боевого слежения Swordfish (ссылка ) и GlobalEye AEW&C ( ссылка ), малые зенитные комплексы ( ссылка ), локационные системы, торпеды и.т.д. Знак на этой продукции тот же, что и на автомобилях был. Узнаваемый. :) ссылка

Один, чтобы закрыть тему с СААБом, с автомобильным подразделением похоже ничего путного не будет, если только китайцы не вбухают миллиарды евро. Жизнь военного "отдела" сильно зависит от технологий и соответствующих разрешений США на экспорт вооружений.

dim-on написал: Кабо не выдержала конкуренции и ушла с рынка, ибо комплектовала свой ассортимент либо каким то дешево-отстойным , не имеющим спроса, либо очень качественным , которое покупало у производящих это заводов по высоким ценам и не могла в розницу составить конкуренцию на рынке с другими торговыми марками.

Это Ваше авторитетное заявление? Вы так знаете этот рынок? ПРичем изнутри? НЕТ. ВАМ это не известно, но Вы пытаетесь говорить громкие слова. Смешно, детский сад. Больше на подобные вопросы ответов просто не будет.

Один написал: А вот Chih-Ching Hsien, запатентовавший "скрученный" ключ 17.07.2003 (патент US6895837 B2 ссылка ), точно работал на KABO и был их ведущим инженером-изобретателем.

И остался - как никак хозяин. А вот по 2010 году не скажу, возможно зять.