"Алло, гараж" или Безумные мысли и идеи

Владимир С., Отвал с плуга сними - самое простое решение.

Outlaw888 написал: Владимир С., Отвал с плуга сними - самое простое решение.

Outlaw888, отвал снять мысль, попробую.

"Сегодня день чудесный и солнце светит всем, давай возьмем "Лучистой" за рубль двадцать семь!" (Эпос середины 70-х годов прошлого столетия)

Через "подстаканник" загнал-таки невпихуемый гидроцилиндр в переднюю навеску, испытал в работе, пока вместо цепи проволока - все работает. Бонус - высвободившийся гидроцилиндр с двумя линиями можно использовать для подъема и опускания ковша относительно навески при загрузке/выгрузке.

Саныч53, ты когда нибудь спишь? :applause: У тебя прослеживается непреодолимое желание поломать сей механизьм. Нагрузка на балку переднюю будет ... чрезмерная. Поставь хотя бы колеса передние на узкою колею - все же хоть на шкворня нагрузка меньше будет - не так ломать их будет. А с подстаканником лихо придумал. Первый раз такое вижу. Я бы голову ломал, как приварить, что бы гильзу не стянуло на цилиндре :cool:

....Попробовал вчера поднять на отвале сына. Ага..Чичас..Дудки...А всего то каких то 100кг. Ну и какой нафик ковш на родном цилиндре? Да никакущий...Саныч, жги... Не слушай никого.Вещь для всех нужная

Jesha, Хапи бёз дей, что-ли... С днем рождения, дружище!

Саныч53 написал: Jesha, Хапи бёз дей, что-ли... С днем рождения, дружище!

Саныч53, правда? Тогда присоединяюсь к поздравлениям. Jesha , всех благ!

Саныч53 написал: Jesha, Хапи бёз дей, что-ли... С днем рождения, дружище!

Саныч53, и я присоединяюсь. Геннадий, С Днем Рождения!!!

Alexandr063 написал: Ага..Чичас..Дудки...А всего то каких то 100кг.

А я кому писал про 65кг веса отвала? Я со слабосильностью родного цилиндра столкнулся сразу после переделки гидравлики, на захотела КМЗушка на ноже отжиматься со штатным цилиндром; поставил самопал и все стало путем. Как оказалось, до поры, до времени...

Гена, с Днюхой!!!! :) Всех-всех благ..

По переднему кузовку наткнулся на разработку форумчанина Алексея Сиз. Стр.511.на КМЗ. В принципе уже хорошо отработанная схема ёмкости, формы кузова и подсоединения гидроцилиндра. Можно у него в альбоме посмотреть.

:clapping Jesha}} С днем рождения !!!

Пришлось делать линию на опускание - под своим весом опускался в час по лайной ложке. Лажу устранил. Поднимается плавно, не рывком и опускается тоже плавно, не бухается, как при штатной конструкции. Массу времени отняла мелочевка - безрезультатная езда по гидравлическим конторам в поисках компонентов, изготовление сварных переходников и т.п. На гайку штока приварил вилку с роликом из поршневого пальца, вращается свободно, не люфтит и не закусывает. Несколько доработал подстаканник - верхняя рама навески задевала за патрубок обратки, вчера не мешала... Прикинул расположение гидроцилиндра на опускание/подъем ковша, вроде должен прирасти, опять проблема с переходниками... Ковш будет доработан.

Всем привет,я г/ц цепью привязал.

ФеС70, Доброго утра! Правая черная труба - масляный бак? Что делает красный гидроцилиндр, лежащий снизу?