Jesha
Jesha
Резидент

Регистрация: 02.02.2015

Зеленоград

Сообщений: 10595

02.06.2019 в 11:11:51

Анатолий Пск написал: Вы в маштабе (кубиками) прорисуйте это творение и поймёте, что ..

Верно. https://www.avito.ru/rossiya/zapchasti_i_aksessuary?q=%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B8%D1%87+412+%D0%9A%D0%9F%D0%9F !#[https://www.youtube.com/watch?v=tUiwMZNuk7Y]

0

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Александр12
Александр12
Местный

Регистрация: 26.11.2011

Сообщений: 818

02.06.2019 в 19:44:32

Tima62 написал:

Александр12 написал: Зазовскую сороковочную коробку,коробку от тридцатки

Как то плохо представляю, как скомпоновать две ЗАЗиковских коробки. Ведь обе имеют выходы на полуоси.

Tima62, Мысль была в коробке от тридцатки закрыть отверстия для масла,по которым оно поступает в дифференциал.Хвостовик выходного вала протачиваем под звездочку.Устанавливаем тридцаточную коробку над сороковочной так,чтоб звездочка была над первичным валом сороковки,цепью передача с одной коробки на другую.Двигатель ставим спереди,сцепление ременное с двигателя на первичный вал тридцатки.Как то так...Коробка с тридцатки поменьше жигулевской и пониже.Была мысль даже коробку тридцатки как угловой редуктор применить,поставить впереди колокола сороковки. Строю мотоблок специально тяжелый,чтоб хорошо было использовать для транспортных работ,трелевочных в лесу,ну и в огороде окучивание,выкапывание картошки.Мой Луч слишком легкий и его на таких работах использовать тяжело. Но вот если городить коробку над коробкой,да еще и поставить колесные редуктора,поднимаем центр тяжести и удерживать такой мотоблок становиться проблематично.

0
Александр12
Александр12
Местный

Регистрация: 26.11.2011

Сообщений: 818

02.06.2019 в 19:49:05

Tima62 написал:

Александр12 написал: Зазовскую сороковочную коробку,коробку от тридцатки

Как то плохо представляю, как скомпоновать две ЗАЗиковских коробки. Ведь обе имеют выходы на полуоси.

Tima62, Мысль была в коробке от тридцатки закрыть отверстия для масла,по которым оно поступает в дифференциал.Хвостовик выходного вала протачиваем под звездочку.Устанавливаем тридцаточную коробку над сороковочной так,чтоб звездочка была над первичным валом сороковки,цепью передача с одной коробки на другую.Двигатель ставим спереди,сцепление ременное с двигателя на первичный вал тридцатки.Как то так...Коробка с тридцатки поменьше жигулевской и пониже.Была мысль даже коробку тридцатки как угловой редуктор применить,поставить впереди колокола сороковки. Строю мотоблок специально тяжелый,чтоб хорошо было использовать для транспортных работ,трелевочных в лесу,ну и в огороде окучивание,выкапывание картошки.Мой Луч слишком легкий и его на таких работах использовать тяжело. Но вот если городить коробку над коробкой,да еще и поставить колесные редуктора,поднимаем центр тяжести и удерживать такой мотоблок становиться проблематично.

0
Александр12
Александр12
Местный

Регистрация: 26.11.2011

Сообщений: 818

02.06.2019 в 19:57:50

Tima62 написал:

Александр12 написал: Зазовскую сороковочную коробку,коробку от тридцатки

Как то плохо представляю, как скомпоновать две ЗАЗиковских коробки. Ведь обе имеют выходы на полуоси.

Tima62, В коробке от тридцатки убираем дифференциал,прорезаем картер дифференциала,чтоб можно было пропустить цепь.Выходной вал протачиваем под установку звездочки.Тридцаточную коробку ставим на сороковочную,чтоб звездочка была над первичным валом сороковочной коробки.передача цепью.Двигатель ставим спереди,сцепление ремнем с двигателя на первичный тридцаточной коробки. Как то так... Писал больше,но при редактировании все удалилось...

0
Саныч53
Саныч53
Резидент

Регистрация: 19.07.2016

Великий Новгород

Сообщений: 10198

02.06.2019 в 20:04:18

Александр12 написал: , Мысль была в коробке от тридцатки закрыть отверстия для масла,по которым оно поступает в дифференциал.Хвостовик выходного вала протачиваем под звездочку.Устанавливаем тридцаточную коробку над сороковочной так,чтоб звездочка была над первичным валом сороковки,цепью передача с одной коробки на другую.Двигатель ставим спереди,сцепление ременное с двигателя на первичный вал тридцатки.Как то так.

Ну начнем, благословясь..

  1. Запоровская КПП, будь то традцатка или сороковка, имеет две полуоси;
  2. "Закрыть отверстия" в принципе можно, но чтобы работало, надо блокиковать дифф
  3. Чтобы поставить звездочку, надо будет сделать опору минимум с двумя подшипниками и сальниками
  4. Цепная передача с вала тридцатошной на сороковочную - "бред сив кэбл", что в переводе с аглицкого означает "бред сивой кобылы"... Позвольте нескромный вопрос - а Вы железки, о которых пишете, в руках держали или видели хоть? Если ставить цепную передачу на первичный вал сороковой КПП, то и двигатель, и тридцатошная коробка встанут поперек движения, Что там кто-то про габариты-то писал?

Дальше продолжать смысла не вижу...

0

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Саныч53
Саныч53
Резидент

Регистрация: 19.07.2016

Великий Новгород

Сообщений: 10198

02.06.2019 в 20:28:11

Александр12 написал: Писал больше,но при редактировании все удалилось..

???

0

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Анатолий Пск
Анатолий Пск
Резидент

Регистрация: 15.08.2016

Псков

Сообщений: 1612

02.06.2019 в 23:28:36

Саныч53 написал: "бред сивой кобылы"...

вот про это я и писал ранее, но тактично умолчал про бред.

Саныч53 написал: Что там кто-то про габариты-то писал?

это я писал. И это опять соотносится к слову -бред. Jesha, ну кубиками ты конечно выгораживаешь конструкторов-проектировщиков и взял самую минигабаритную КПП от авто. Труднодобываемую, т.к. все сдано в чермет. Но даже с ними МБ очень громоздок. Им удобно будет соседские заборы сносить, т.е. использовать как таран.

0
Jesha
Jesha
Резидент

Регистрация: 02.02.2015

Зеленоград

Сообщений: 10595

02.06.2019 в 23:47:49

Анатолий Пск написал: Но даже с ними МБ очень громоздок. Им удобно будет соседские заборы сносить, т.е. использовать как таран.

А мне напомнило МБ Кутаиси. КПП, да самые малые. Но и смысла городить из двух больших (ВАЗ, ЗАЗ, М2141) Смысла не вижу. Можно на край от ГАЗ 2410 4-х ступки, но они поболее М412 и так же мало встречаемые. Опять же смысл 2-х кпп? Есть возможность ставить ременное сцепление с разными шкивами, возможно и с пром валом для большего понижения. Плюс понижающий редуктор моста. Либо приходим к варианту с переднеприводной КПП, два в одном. Всё это однозначно упрется в высоту колеса.

0

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Саныч53
Саныч53
Резидент

Регистрация: 19.07.2016

Великий Новгород

Сообщений: 10198

03.06.2019 в 04:53:35

Jesha написал: Всё это однозначно упрется в высоту колеса.

Высота колеса вторична по отношению к размещению центра тяжести.

0

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Jesha
Jesha
Резидент

Регистрация: 02.02.2015

Зеленоград

Сообщений: 10595

03.06.2019 в 09:59:41

Саныч53 написал:

Jesha написал: Всё это однозначно упрется в высоту колеса.

Высота колеса вторична по отношению к размещению центра тяжести.

Саныч53, Не однозначно. При большом колесе и цент масс можно получить по со колес, при маленьком уходим далеко вверх, ибо под осью колес картошка.

0

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Александр12
Александр12
Местный

Регистрация: 26.11.2011

Сообщений: 818

03.06.2019 в 10:33:55

Саныч53, Все данные детали и агрегаты держал в руках и перебирал не раз и,кстати,они есть в наличии.Корпус дифференциала в коробке отделен от корпуса коробки перегородкой,в которой есть отверстия для масла,которые я как раз и думал закрыть.Так что дифференциал мне,вместе с полуосями и не нужен.Остается только еще сальники на валы установить.В полость дифференциала выходит вторичный вал с шестерней привода дифференциала(не помню как она называется теоретически).Вот как раз вместо этой шестерни и надо организовать звездочку ведещую.Если не ошибаюсь,на данном форуме уже кто то делал такое,только на минитракторе.Будет время,если надо,опишу это с фотографиями.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу