Бензопилы Stihl...

любопытный написал : Точно, похоже нагревался от колец, я не обратил внимания, и какой вывод из этого? Масло под кольцами вроде есть, а какой вывод из этого?

Я бы процентов на 99,9 сказал, что поработали на сухую. Весь вопрос как теперь это доказать, если нет неопровержимых улик... Судя по барабану пилой практически не работали. Нагар на поршне имеется? и как выглядит?

На шатуне следов перегрева вроде нет, подшипник в порядке, чего с пальцем такое приключилось? Основной вопрос заводской дефект или нет?

любопытный написал : Основной вопрос заводской дефект или нет?

Бедняжка умирала в Ваших руках? А если серьёзно, то через свечное отверстие кто-то заложил бомбу. Не исключаю, что водородную.

Сдаётся мне, что пилу вероломно зажарили! 2390, 2391. Вай-вай-вай! Поршневые кольца даже не притёртые, но гретые автогеном! Скажите честно: что делали? Двигатель не тянул, а Вы решили взять оборотами? Сколько времени пытали? Ни о каком браке, речи быть не может. Барабан сцепления с этой машинки? Карб с отвёрткой был ознакомлен?

любопытный написал : Ну... не знаю, следствием превышения оборотов обычно бывают следы задира.

У меня брат прикупил однажды на НПЗ «левака-топлива» с октаном 80. Это был не товарный бензин. Купил с подачи технолога. Базар был такой, что это именно настоящий бензин. А тот, что на заправках реализуют, это уже испорченный разными добавками. Борьба за себестоимость! Брат повёлся.

ПЛМ «Вихрь» грелся до 95 градусов Цельсия за пять минут работы! Что была за дрянь, так и не стали выяснять. И разбавлять ни чем не стали. Просто сожгли на открытом воздухе. 80 литров. К пальцу это отношения не имеет. Просто так, вспомнилось.

А почему вдруг, от высоких оборотов на поршне задиры случаются? Кто сказал?

vadim 08355 написал : А почему вдруг, от высоких оборотов на поршне задиры случаются? Кто сказал?

Сказал дедушка Андреас Штиль в справочнике "обнаружение неисправностей" vadim08355 - вы юморист, бензин с наших НПЗ в европе продается. Карбюратор там с одним винтом, особо ничего не накрутишь. Вопрос о барабане тоже шутка? Сколько лет вы ремонтируете бензоинструмент? Заранее спасибо.

Опыт работы в сервисе у меня небольшой, но пилы поработавше "насухую" попадались и ранее. Но такой палец вижу впервые, поэтому возникло подозрение о возможном браке данного элемента. Удвило, что игольчатый подшипник не разрушен и в зоне этого узла следов перегрева вроде как не заметно, палец даже не синий, правда почернел, но почему такая сумашедшая выработка?

любопытный написал : палец даже не синий, правда почернел, но почему такая сумашедшая выработка?

Твёрдость пальца не проверяли? Может сырой?

Alex___dr написал : Твёрдость пальца не проверяли? Может сырой?

Завтра напильником почирикаем, но мы не сильные в этом эксперты.

любопытный написал : Завтра напильником почирикаем, но мы не сильные в этом эксперты.

Сильным экспертом быть не обязательно. Возьмите любой подшипник, проведите по нему напильником, потом по испытуемому пальцу, должно быть идентично. То есть напильник должен скользить по поверхности. Если напильник будет снимать стружку - палец сырой.

Я вообще с ремонтом бензотехники не связан. Я связист. Связан с эксплуатацией и ремонтом электронной аппаратуры. Предлагаю не валить всё, в одну кучу. Палец отдельно, и поршень отдельно. Каким бы палец не был, но и поршень явно заморожен не был. Как я понял, это не Ваш инструмент. Он просто попал к Вам в поле зрения. Верно? А дедушка Андреас гонит!