16.12.2009 в 21:30:31
каши маслом....
16.12.2009 в 21:34:08
китаевец написал : каши маслом....
Вы не путайте, это не Маша и касло...:)
17.12.2009 в 05:56:47
Но ведь строили мы социализм с нигролом в тракторах:) . Но если серьезно, то инструмент как любое специфичное устройствое расчитывается конструкторами под определенную смазку. Этот подбор закрепляется полевыми испытаниями. Если не хватает знаний и опыта (закладка литола (сейчас качество его не выдерживает критики) куда ни попадя - не является опытом), данных по смазке от производителя и нет возможности купить аналог (по характеристикам), то лучше не экспериментировать, и сдать в сервис-центр. Хотя аналоги зачастую встречаются там, где и не ожидаешь. Я к примеру с удовольствием обнаружил, что смазки NGLI 00, которых так просто не купишь, продаются в магазине авто-водо -мото - смазка для редукторов Ямаха (тубами). И комплекс противоизносных и противозадирных присадок там нехилый:) .
17.12.2009 в 07:29:58
Да, если в Омске смазку так просто не купишь, представляете, как оно в глубинке? :) Тем и хороши "китайцы" - сыпешь в них литол, они и "хавают" что дают. О сервисах пока только мечтаем :confused:.
17.12.2009 в 07:36:36
Да купить то в принципе можно, но такая смазка идет в бочках или ведрах. Для сервиса нормально, для частника обслуживающего свой инструмент - куда такие объемы???
17.12.2009 в 09:23:38
kluchnik написал : И комплекс противоизносных и противозадирных присадок там нехилый .
Добавляйте к обычным хорошим смазкам,близким по назначению,которые продаются в автомагазине, ER или SMT,и все будет гут,все крутится,вертится,не греется,не сыпется.
17.12.2009 в 10:54:45
Я смазываю буры графитовой смазкой.
17.12.2009 в 17:34:28
зы. фирмы на смазке хотят ещё денег срубить, потому покупают литол, красят в фирменный цвет, и распаковывают в банки. потом дают верующим "причаститься"....
это есть такая тема, когда пакуют масла автомобильные в фирменные канистры.... и люди думают что толлько лйблу можно доверять...типа брэнд... а там обычное 5в40.....
17.12.2009 в 17:45:00
Но ведь строили мы социализм с нигролом в тракторах .
строили.... и построили, а теперь проедаем....
Но если серьезно, то инструмент как любое специфичное устройствое расчитывается конструкторами под определенную смазку.
что ж там специфичиного????? обычного циатима хватает с головой.
это что турбина на 80 000 оборотов? или устройство для работы при температуре в 400 градусов цельсия?
в вакууме? под воздействием проникающего излучения? при температуре минус 80 градусов?
ничего там не расчитывается, все инструментальные допуски С ГОЛОВОЙ перекрываются циатимом-литолом-техническим вазелином.
Этот подбор закрепляется полевыми испытаниями.
да понятно - испытано что если расфасовать смазку в красивые баночки и написать марку инструмента - и продавать его пользователям, то и пользователь будет верить в "испытания" "подбор" "специфический" и бренду польза будет. :-)
Если не хватает знаний и опыта (закладка литола (сейчас качество его не выдерживает критики) куда ни попадя - не является опытом),
если литол работает в шрусах и карданах, то тем более будет работать в инструменте.
данных по смазке от производителя и нет возможности купить аналог (по характеристикам), то лучше не экспериментировать, и сдать в сервис-центр.
обычно, это съёмная комната в нежилом фонде где сидят чумазые мужчины на зарплате в 300 долларов и целыми днями крутят шурупы-гайки. посреди комнаты у них стоит бочка с циатимом, или литолом. оттуда и берут смазку. единственный плюс - это то, что у них полно кнопок, шпонок, валов и умерших инструментов для разборки.
Хотя аналоги зачастую встречаются там, где и не ожидаешь. Я к примеру с удовольствием обнаружил, что смазки NGLI 00, которых так просто не купишь, продаются в магазине авто-водо -мото - смазка для редукторов Ямаха (тубами). И комплекс противоизносных и противозадирных присадок там нехилый .
только гербалайфа не хватает с хадо в смеси, а то получится какой то чудодейственный крем как в сериале. :-)
17.12.2009 в 17:53:19
зы. я свой перфик починил за 40 грн и два вечера. от себя на всякий случай поменял щётки и кнопку. не люблю кнопок тугих.
в сервисе просили за пару шестерен 100 грн+50 за работу.
17.12.2009 в 18:06:16
китаевец написал : что ж там специфичиного????? обычного циатима хватает с головой.
это что турбина на 80 000 оборотов? или устройство для работы при температуре в 400 градусов цельсия? в вакууме? под воздействием проникающего излучения? при температуре минус 80 градусов?
От части,но только от части,я с Вами согласен.
17.12.2009 в 23:47:38
kluchnik написал : Но ведь строили мы социализм с нигролом в тракторах
Нигрол - это гипоидная смазка, она применяется в тяжелонагруженных низкоскоростных передачах, где создаются условия для разрушения масляного клина - тогда в смазку добавляют асфальтовые смолы, которые препятствуют этому за счет высокой адгезионной способности. Почему в низкоскоростных - потому что на высокой скорости эти добавки работают совсем не так. Практическое применение - попробуйте мазнуть нигролом заготовку перед нарезанием резьбы - Вы удивитесь, насколько легче будет ее нарезать.
18.12.2009 в 12:33:37
китаевец написал : если литол работает в шрусах и карданах, то тем более будет работать в инструменте.
В китайских и то не долго. Лишнюю выдавит, остальную разбросает.
19.12.2009 в 16:04:43
Китаевец - а что уж не сливочным маслом???:) Кстати и ЦИАТИМ тоже разный бывает:p. Хадо как покрытие алюмосиликатом - не гербалайф, и имеет право на существование. serg - что такое нигрол и гипоидные передачи в глубинке знают:).
20.12.2009 в 03:15:21
kluchnik написал : Китаевец - а что уж не сливочным маслом???
Зря Вы это ему подсказали, он судя по постам парень пытливый и не верит никому. Заложит ведь в редуктор. Как пить дать.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу