Практически никакой, за исключением того, что редуктора могут идти с скоростными шестернями и тяговыми, коробки могут быть с разными вторичними валами (под болт и с двумя вомами), могут стоять разные угловые шестерни на вторичном валу и соответственно верхняя угловая на редукторе.....
...есть профильные темы "бортовой журнал 105 и 135-го мотоблоков", там много интересного.
p.S. - хотите комфортно работать - берите с коробкой где есть пониженные передачи 4-ре вперед и 2-е назад (и возможно редуктор с разблокираторами).
вот ссылки :