Шуруповерт + бесперебойный источник питания

Serg написал : Ребята, про это, а также про подключение к автомобильному аккумулятору шуруповерта все говорено/переговорено. Пошарьте на форуме, там проблема в согласовании внутренних сопротивлений источника и шуруповерта.

Что-то с поиском наверное... Искал по словам "шуруповёрт подключение", "шуруповёрт подключить", "шуруповёрт ИБП", "шуруповёрт автомобильный", те же сочетания со словом "шурик", результат один - www.mastercity.ru/vforum/search.php "шуруповёрт запитать" выдал-таки одну тему: www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=27608&highlight=%F8%F3%F0%F3%EF%EE%E2%B8%F0%F2+%E7%E0%EF%E8%F2%E0%F2%FC но это несколько не то.

Холостяк написал : Достаточно поставить предохранитель

Сжигать его при включении шурика, менять, включать шурик и снова сжигать и тд... Iн=Uи/(Rн+Rи), где Rи - внутреннее сопротивление источника, у стартерной батареи оно маленькое, поэтому она и выдает большие токи. Ток, потребляемый одним и тем же шуриком от штатного 12В акк-ра будет меньше, чем от автомобильного, про это Serg и говорит. Вон DmitryDas от 12В акк-ра питает 18В шурик, другое дело.

Викторыч
Опасность не при включении, а при заклинивании сверла.т.е. при к.з.При чем здесь стартер-то?:) Я говорил про моторчики стеклоочистителя,вентилятора,стеклоподьемников. Ток ограничен емкостью акка:),а в остальном-обмоточными данными моторчика.

2Холостяк Стартер ни при чем, я говорил про стартерную батарею, она же автомобильный аккумулятор. Ток емкостью не ограничен (вернее не только емккостью). Для примера, возьмите акк-р для шуруповерта, ну пусть 2А*ч, он способен выдавать 2А в течении часа, значит 400А он может выдавать в течении 18 секунд, а этого вполне достаточно для того, чтобы машину завести, попробуйте :) Я, конечно, сильно утрирую, для наглядности. Автомобильный аккумулятор имеет меньшее внутреннее сопротивление, поэтому при одинаковом напряжении и обмоточных данных выдаст больший ток.

Викторыч
Много примеров :)...проще взять шурик и подключить к 12 В АКБ авто через предохранитель...и убедицца что ничего не сгорело:).

kolank написал : Насчет калаша я с вами категорически не согласен.

Бум продолжать спорить? Тогда скажите мне, какой длины непрерывную очередь Вы сможете выпустить из калаша чтобы не испортить его механизмы? С учетом того, что мер для охлаждения ствола собственно никаких не предпринято...

DmitryDas написал : правда шурик 18вый, но с 12вым акумом он крутит так же как с 18в родным

Ощущаете разницу... :(

leonvn написал : Двигатель шурика возьмет столько тока сколько нужно.

Хорошо бы если так...

Холостяк написал : Опасность не при включении, а при заклинивании сверла.т.е. при к.з.

Не при заклинивании, а при длительном или серийном сверлении.

Холостяк написал : проще взять шурик и подключить к 12 В АКБ авто через предохранитель...и убедицца что ничего не сгорело

Ну пробуйте. Шуруповерт-то Ваш :)

Serg
А что там длительно и серийно сверлить?Отверстия для вентиляции? :) ____________ Уже:) Зы: И все таки при клине :)

Холостяк написал : А что там длительно и серийно сверлить?

Длительно и серийно сверлить можно что угодно - металл, камень, дерево. И далеко не всегда конструкция аккумуляторного инструмента учитывает такую работу, поскольку от штатного аккумулятора шуруповерт долго все равно не проработает. Вот и выбирают режим такой, что при непрерывной работе аппарат быстро сгорит.

Serg
А голова на что?

Викторыч написал : 2leonvn Вы закон Ома знаете? Для замкнутой цепи.

И при чем тут закон Ома. Еще раз говорю, что ток потребляемый шуриком зависит от характеристик его двигателя. И внутреннее сопротивление аккумулятора здесь ни причем. Единственно на что оно может повлиять так это на максимально отдаваемый ток. И чем оно меньше, тем лучше аккумулятор. Так что не пугайте зря народ.

Викторыч написал : Автомобильный аккумулятор имеет меньшее внутреннее сопротивление, поэтому при одинаковом напряжении и обмоточных данных выдаст больший ток.

Ну так это же хорошо. Только вы путаете два понятия "аккумулятор выдаст ток" и "нагрузка возьмет ток". Еще раз для вас - шурик возьмет тока ровно столько сколько ему нужно, зависит от его двигателя и нагрузки приложенной к нему.

Serg написал : Хорошо бы если так...

Поверьте это так.