Замена смазки в редукторе болгарки 125мм

Теперь, вот не знаю, что и дальше делать-то. Либо делать/покупать станок на 300-й диск и там резать трубы заранее, а по месту уже болгаркой работать. Либо искать нормальную болгарку. Кто подскажет, чтобы не выходила из строя так быстро?)

AndyMirror написал: Не сломалось - не трогай.

У меня болгарке макита 12 лет. Условия работы пыльные. Ломаться она даже не собирается, провод только у вилки перетёрся, но это нормально.

AndyMirror, ЛШМ и циркулярку, можно сказать спас, немного звук начал смущать. Разобрал,проверил все подшипники,два оказались сухие и забиты древесной пылью, ещё немного и клина словили бы! Примерно раз в два года стараюсь теперь профилактический осмотр делать!

nikolassssss228, если объемы большие, то отрезной станок нужен... режет и быстрее, и точнее.... Насчёт болгарки... Смотрите на диск 150, чтобы редуктор большой был... Момент передается площадью контакта, и мелкие редукторы недолговечны... Ставьте на нее 125 диск, и будет щастье...

nikolassssss228 написал: Теперь, вот не знаю, что и дальше делать-то. Либо делать/покупать станок на 300-й диск и там резать трубы заранее, а по месту уже болгаркой работать. Либо искать нормальную болгарку. Кто подскажет, чтобы не выходила из строя так быстро?)

nikolassssss228, Файн смотрите, не ошибетесь. На Gtool периодически бывают скидки, причем весьма приличные до 50% и более.

Задавшись этим вопросом (у меня в настоящее время в использовании Макита 9565 - 11000 об/мин.) так и не могу найти смазку, которую можно было бы пойти и купить или хотя бы заказать в интернет-магазине каком. Читал, о том что довольно авторитетный производитель смазок рекомендует для редукторов УШМ смазку на ПАО, содержащую MoS2, она ещё и NLGI 2, что в ойлклубе считается недопустимым. Так и не знаю чем мазать. Так же пишут, что тот же литол или циатим, разведенные индустриальным маслом хоть и не лучший вариант, но вроде и не навредят... Смазку макита, предложенную в первом сообщении темы тоже не встречаю в продаже.

Смазку макита и сам найти нигде не могу. Разобрал редуктор на работе, смазка есть везде, кроме шестерен. смазки, как на фото.(фото чужое, завтра свою сфоткаю.)Не маловато-ли? очень не нравится, что именно из-за отсутствия смазки на шестернях звук металла, после выключения болгарки. в сц сказали, что ставят бошовскую смазку сервисную. Какую, какой артикул-ничего не известно. Есть варианты, все-таки, готовых, нормальных, смазок?

Смазку принято закладывать на 1/3 объёма редуктора, но, например у боша в сервисных картах прописывается в какой узел сколько закладывается смазки в граммах и артикул смазки. У меня, в маките, заводской смазки было визуально меньше чем на фото и она жёлтого цвета.

drew59, от Хитачи смазка чем плоха? Можно под их артикулом, можно сразу rеnolit pep2, это одно и то же... Литол там вообще не в тему...

nikolassssss228 написал: Забрал из СЦ 900р ремонт смазка+замена шестерни отдали старую. Поражаюсь, насколько металл "пластилиновый" Имеется старушка G13SR2 (ей уже почти десяток лет), никогда ничего не делали. работает нормально, а режим эксплуатации ого-го. Делайте выводы, форумчане.

nikolassssss228, Тут ещё прямозубые шестерни, у них пятно контакта фиговое. Вот и повышенный износ. Изначальная экономия. С другой стороны, что вы хотели для профессионального использования за 2400 рублей у нас со всеми накрутками?

Всех приветствую, дорогие форумчане! Прямозубные шестерни-это мне дали как мою, но это не моя!Обманули!Сегодня на работе разобрал. По итогу фото моей смазки, моих зубьев. Так же заснял видео, когда ВЫКлючаешь-звук шестерен. Нести в СЦ и сдавать этот хлам и покупать другой? Почему вообще звук этот?из-за недостаки смазки? Видео и фото прилагаю Работал сегодня, активно, по итогу в районе 43 градусов. (у кого на сколько нагревается?)Наклеил изоленту, чтобы не исказить показатели, на просто металле меньше температуру показывало.

sanya1965 написал: drew59, от Хитачи смазка чем плоха? Можно под их артикулом, можно сразу rеnolit pep2, это одно и то же... Литол там вообще не в тему...

sanya1965, так и называется?ссылочку, если можно. Пользовались, был опыт

nikolassssss228, да в принципе норм . без защиты правда не советую работать .

бракодел, А из-за чего звук?смазки нет на шестернях? или из-за чего?по температуре норм?

nikolassssss228, по температуре я и больше грел. Ожог об корпус таки получал . так что под 65 , а то и все 70 ... Звук . ну там зазор увеличенный , плюс диск тяжелый . я пробовал уменьшить , но тогда при нагреве оно клинит . единственно зацепление посмотреть и все

nikolassssss228, на что ссылочку? В Гугл трудно задвинуть?

nikolassssss228 написал: Так же заснял видео, когда ВЫКлючаешь-звук шестерен. Нести в СЦ и сдавать этот хлам и покупать другой? Почему вообще звук этот?из-за недостаки смазки?

Смазки нормально положили, т.к. излишек даже выдавило между шестерней и корпусом. Смазка похожа на Champion EP0 - нормальная смазка, везде есть, стоит дешево, работает в болгарке нормально. Звук, который слышен при выключении, может быть от того, что стоит диск. Диск останавливается медленнее чем двигатель и поэтому ведомая шестерня периодически толкает ведущую, получается такой перестук. Плюс шестерни еще не приработались. Попробуйте какой будет звук без диска.

nikolassssss228 написал: Работал сегодня, активно, по итогу в районе 43 градусов. (у кого на сколько нагревается?)Наклеил изоленту, чтобы не исказить показатели, на просто металле меньше температуру показывало.

43 градуса на УШМ, а окружающая температура какая? Если работали на улице в -20, то 43 - многовато. Если работали при +20, то это вообще не нагрев. Чтобы не бегать с пирометром, проверяйте температуру рукой. Если рука не терпит, то уже многовато.