Dimonych
Dimonych
Новичок

Регистрация: 12.09.2006

Владивосток

Сообщений: 21

04.03.2007 в 06:45:26

После первого, максимум третьего пуска двигателя, возникает проблема его последующего запуска на "горячую". И еще, во время работы двигателя имеются нестабильные обороты, однако он не глохнет. Двигатель автомашины ВАЗ 2107. Что могло произойти с двигателем? Помогите, кто чем может. Заранее благодарен.

0
danad
danad
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 1062

04.03.2007 в 10:18:14

Причин много. Карбюратор (жиклеры, подсос воздуха, уровень бензина в поплавковой камере, богатая или бедная смесь). Система зажигания (зазоры контактной группы, люфт подшипника распределителя). Бензонасос. Еще свечи могут барахлить, тогда движок троить будет. При заводке на горячую, надеюсь подсос не трогаешь?

0
Сам-Себе-Мастер
Сам-Себе-Мастер
Местный

Регистрация: 13.03.2006

Москва

Сообщений: 307

06.03.2007 в 19:49:44

2Dimonych сильно удивлён, что во Владике есть иномарки из России. Я то думал, там только местные, через пролив переправленные праворукие. :)

0
ARN
ARN
Местный

Регистрация: 04.05.2006

Владивосток

Сообщений: 593

07.03.2007 в 03:15:36

маньяк, наверное....

0
skorp777
skorp777
Резидент

Регистрация: 01.09.2007

Находка

Сообщений: 1537

12.05.2008 в 04:34:45

Если проблемы с запуском на горячую-то это однозначно богатая смесь,причин куча:забитый воздухан,засор возд. жиклеров,открутившийся топливный жиклер,нарушение регулировки и т.д.

0
coolygang
coolygang
Новичок

Регистрация: 21.04.2008

Воронеж

Сообщений: 21

12.05.2008 в 22:31:02

Поменяйте иглу в карбюраторе и выставьте уровень в поплавковой камере. А вообще такие проблемы нужно решать в комплексе: карбюратор, зажигание, свечи. Если двигатель сильно изношен и зажигание не электронное, имеет смысл уменьшить зазор в свечах до 0.5. Успехов.

0
serezhiki
serezhiki
Резидент

Регистрация: 26.07.2007

Ижевск

Сообщений: 1389

13.05.2008 в 07:52:08

Проверьте бензонасос и иглу карба. Двигатель не греется? Иногда проблема связана с температурой, отсутствие свободного хода толкателя или отсутствие теплоизолирующей прокладки. При неудачном пуске запах бензина есть? Попробуйте вывернуть свечу после неудачного пуска, сырая или сухая. От этого пляшите.

0
Gru
Gru
Местный

Регистрация: 18.07.2006

Тула

Сообщений: 784

13.05.2008 в 16:16:06

serezhiki написал : Проверьте ... иглу карба

Извините, а что это.

0
Новосёл
Новосёл
Резидент

Регистрация: 21.09.2006

Москва

Сообщений: 1544

13.05.2008 в 16:37:14

Gru, это - "игольчатый клапан". Механически связанный с поплавком, что позволяет карбюратору (при исправном клапане и не дырявом поплавке) сохранять уровень топлива в поплавковой камере на установленном уровне.

0
BECHA
BECHA
Резидент

Регистрация: 23.05.2007

Москва

Сообщений: 2590

13.05.2008 в 22:35:22

2Dimonych
а как заводите прогретый мотор после непродолжительной стоянки? А нестабильные обороты надо лечить установской БСЗ и ревизией карба (кстати какой у вас - солекс или озон?).

0
ДК
ДК
Местный

Регистрация: 04.11.2006

Москва

Сообщений: 679

14.05.2008 в 00:09:56

ВЕСНА, а в чём у них отличие, в смысле разница в работе? И можно ли на класскике поменять контактную на безконтактную? Что там надо, если возможно? Недавно только начал разбираться, книжка есть, но совет дороже! : )

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу