Регулировка карбюратора poulan

Проблема такая: после промывки карбюратора не могу выставить регулировки винтов. Не заводится, зараза. Кто-нить подскажите, плиз, первоначальное положение этих винтов. На сколько их надо открутить чтоб она завелась? Потом уж дорегулирую... Заранее спасибо!

Ded0204
Вы его частично не разбирали случаем?:)

частично разбирал, открывал крышку где стоит игла, продувал каналы..., вроде ничего не нарушил, кроме регулировок :(

Началось все с того что пила не стала держать холостые обороты и пропала компрессия. После замены компессионного кольца компрессия вернулась, но перестала заводиться. Было подозрение на подсос воздуха в полости коленвала. Посадил на герметик. При снятии цилиндра пришлось снимать карбюратор. Думал что сбил регулировки. Разобрал продул. Вот мучаюсь уже 2 недели... Сервиса поблизости нет...

Вы извините, что суюсь. Ни чего дельного сказать не могу. Прошу просто уточнить, сколько пилка поработала? Зазор в кольце был сколько миллиметров? Свеча сырая? Искра есть? Двигатель ни разу не пыхает? Совсем, совсем?

Зазор не мерял - как-то не подумал. Пила работала 3 года не сильно нагружено. Не в лесу на лесоповале. Пару раз ездил валил лес. в общей сложности штук 40-50 свалено. В основном работал на строительстве дома. Там отпилишь, тут распустишь. Правда в прошлом году нагрузил ее хорошо - распускал три семиметровых бревна вдоль на полубревна. После этого работала нормально. Свечу закидывает, т.е. бенз поступает. Вот вопрос в каком соотношении с воздухом. Хотелось бы услышать как примерно открутить винты. Да, еще пробовал вкручивал другую свечу "двухконтактную". Подхватывает может чуть-чуть, такое ощущение что стартер проскальзывает в конце хода. Пока в поиске. ЗЫ: искра есть. на родной свече похуже...

К сожалению у меня нет инструкции к партнёру. Хотите совершу звонок другу? Думаю винты стоят как у всех. И тот и другой 1 оборот. Могу ошибаться. Но врядли это повлияет на запуск.

vadim 08355 Если ВАШ друг знает регулировки - буду обязан. Хотя пока поверю Вам - выставлю 1 оборот по обоим винтам и буду менять свечи, бензин и т.д. - фронт работ есть! PS: poulan 2150 :-)

Да я понял какая у Вас пила. Но в чём разница? Не знает друг регулировки. Но у него инструкция в гараже валяется. Друг сказал, что сходит в гараж вечером. С бензом и свечами вряд-ли нужно париться. Если бенз горит в другом двигателе, то в чём проблема?

Сегодня поменял свечу, бензин, возд. фильтр выставил по 1 обороту - результат тот же... Еще наблюдал - при полностью открытой дроссельной заслонке - пытается схватывать... Но безуспешно. Продул все каналы карбюратора - ничего не помогло... Я в шоке. Просто не знаю что еще попробовать.

Ded0204 написал : Еще наблюдал - при полностью открытой дроссельной заслонке - пытается схватывать... Но безуспешно.

Нет ни чего в инструкции о регулировках (в сервис, дряни посылают). Как Вы определили компрессию? Я пользуюсь манометром. Или пальцем дырку затыкаю и прикидываю разницу: открыл дырку/закрыл дырку. Всасывание через карбюратор хорошо слышите? Как я подозреваю, Вы решили, что смесь слишком богатая?