Как добраться до тормозов прицепа МТЗ

Votming2 написал: Лицевую часть ступицы скидывал выше, там никакого стопорного кольца не видно, а вот обратная сторона(см. фото ниже). Что это за пластинка обломанная? Это стопорное кольцо?

Для понимания процесса: Сначало немного отмывает от грязи. Смотрим с обоих сторон на подшипники. Если изнутри обойма толще чем снаружи то снаружи (красным на рис) существует борт. Значит снимаем кольцо изнутри (Аккуратно, заточенными пассатижами за один из кончиков вытягиваем (синим на рис)) и выбиваем подшипники во внутрь. Если борт не определяется, то смотрим крышку, что открутили. Если она имеет форму стакана и заходит внутрь ступицы до подшипника (желтым на рис), то она является упором. Тогда не вытаскивая кольца, можно выбить подшипники наружу. Подшипники выбивать либо подходящей по диаметру трубой, либо постукивая выколоткой по радиусу обоймы (коричн на рис). Можно также стучать по внутренней обойме. При установке новых, стучать исключительно по внешней обойме, равно как и лавить съёмником во внешнюю обойму. Ставить на ступицу помазанную маслом, постукивать по внутренней обойме подшипника.

Votming2 написал: Или, колодки хоть и ржавые все, но вроде сами по себе не износились до критического уровня.

С колодками можно поступить несколькими вариантами. 1 Наклеить новые накладки, нужен спец клей и нагрев до 180*С. 2 Наклёпать новые накладки. Клёпки желательно полнотелые. Но сделать это проще чем наклеить. 3 Взять барабан, доехать до автомагазина, подобрать новые колодки по плоскости барабана. Далее включаем воображение, отрезаем от старых и привариваем к новым необходимые части. Либо смотрим каким образом сможем поставить колодки не переваривая, а изготовив упоры, крепежи для установки новых. Фото места установки и новых колодок приложить. Придумаем.

Votming2, 1.Да,это стопорное кольцо.Подшипники выпрессовывают,если разбитые бери что то больше25мм.(внутренния обойма) металическое труба,кругляк и выбивай наружу,где нет стопорного кольца.2.Читай внимательнее.Пластинки наваривать не на поворотный кулак а на колодки.