Knipex, хваленое немецкое качество?

Всем доброго времени суток. после года с небольшим, случилась такая неприятность с кусачками. Причем, я даже не могу понять, что могло с ними случиться такого, что их так закусило. Началось с небольшого подклинивания и все сильнее с каждым движением, в итоге все на видео. Надеюсь мой случай единственный. !#[https://youtu.be/dWf9Q4uYAN8]

Видимо в шарнире был какой-то брак с самого начала. Как на шариковых подшипниках бывает на дорожке легкий питтинг, а потом все больше и больше. Вот и в шарнире что-то задирало, постепенно усугубляя положение. А в конце - просто заклинило. Попробуйте просто постучать молотком по шарниру, держа инструмент на весу. Но поможет вряд-ли. Тут только вскрытие покажет.

Де жа вю. У меня было точно-так с кусачками Элора. Я об этом писАл уже. Попытки силового разрабатывания после обильного промасливания привели к тому, что кусачки стали ходить легко и свободно, но за счет появившегося огромного люфта в шарнире, в результате чего РК не смыкались как положено, а заходили друг за друга как на ножницах. Разрешилась ситуация в два счета. Случай гарантийный, замена моментальная.

Способ не универсальный, но один раз меня выручил: приложить постоянный магнит к шарниру и несколько раз развести и свести рукоятки. :)

Норушка, А что это может дать?

Сухарь написал: Норушка, А что это может дать?

Сухарь, магнит вытянул из шарнира микроскопический металлический мусор. :)

Когда все неразрушающие варианты будут испробованы, а слово аллилуйя, так и не будет произнесено, можно будет попробовать радикальный способ. Забить тонкое зубильце или тонкую ударную отвёртку в шарнир, как бы расклинивая обе половинки инструмента. В таком положение прополоскать/разрабатывая/ в соляре или в керосине. Тоже самое можно попробовать зажав одну половинку в тиски, и взяв какой- нибудь рычаг, немного раздвинуть шарнир. Главное- это не выломать его. Если заусенец выйдет, то "заклепать" потом керном по кругу шарнира на глубину 1,5 миллиметра через каждые 3- 5 мм. Внешний вид будет испорчен, но шарнир подтянет до состояния новых. При условии, что заусенец выйдет из шарнира. Есть шанс, потому что это 74ые. У 73их, такой вариант был бы уже не вариантом, т. к. там коробчатый шарнир.

Друзья, а точка в центре шарнира для возможности равномерного расклинивания разболтавшегося шарнира или это плод моей больной фантазии? :confused:

(Внизу удачный эксперимент с Ирвином.)

Ruba написал: Попробуйте просто постучать молотком по шарниру, держа инструмент на весу. Но поможет вряд-ли. Тут только вскрытие покажет.

А если нагреть феном шарнир, как думаешь? Там смазка растает совсем и по идее, место должно появиться, чтобы заусенец вымыть. Если он отделён. А может просто попало туда что- то. Прокипятить их ещё можно тогда в масле.

Спасибо за советы. Но я сначала попробую обратиться к официалам. Хоть гарантия и закончилась, посмотрим, что скажут. Кстати при смыкании рукояток, слышен хруст, скорее всего произошло разрушение металла внутри шарнира.

Ruba написал: Видимо в шарнире был какой-то брак с самого начала. Как на шариковых подшипниках бывает на дорожке легкий питтинг, а потом все больше и больше. Вот и в шарнире что-то задирало, постепенно усугубляя положение. А в конце - просто заклинило. Попробуйте просто постучать молотком по шарниру, держа инструмент на весу. Но поможет вряд-ли. Тут только вскрытие покажет.

Ruba, все произошло в течении часа

Александр Че написал: Но я сначала попробую обратиться к официалам.

чего сразу не обратились как почувствовали заедание?

Александр Че написал: Кстати при смыкании рукояток, слышен хруст, скорее всего произошло разрушение металла внутри шарнира.

Всякое конечно может быть-но там разрушатся особо не чему.

Александр Че написал: Ruba, все произошло в течении часа

То есть работало работало нормально а потом бац и захрустело? Даже и затрудняюсь предположить ч то произошло.