смазка для цепной пилы

almos написал : Если нет, то и моторное и трансмиссионное не потребуется более))

Доброго всем. Ни разу не встречал в сети экономического обоснования указывающего на необходимость использования "цепного" масла. Трансмиссионку и моторку тоже можно бочками покупать. Большинство в выборе исходят всё же из затрат.

В теплое время года, пользую трансмиссионку, недорого, с цепи и шины не так быстро улетает, один минус запах, но это пережить можно))). Покупать " Цепное" масло непонятного состава и платить при этом не маленькие деньги, это для вольтанутых..... Не стоит к пиле как к божеству относиться! Единственный вариант когда оправдано использование цепного биорозлагаемого масла-заготовка дров для мангала, но это не так часто к счастью))).

Байкал написал : Покупать " Цепное" масло непонятного состава и платить при этом не маленькие деньги, это для вольтанутых.....

Я бы покупал при расходе 1/3 к обычному, но такого нет. Расход как на обычных, а за ощутимое увеличение ресурса шины и цепи пока ни кто не божился.

vadim 08355 написал : Я бы покупал при расходе 1/3 к обычному, но такого нет. Расход как на обычных, а за ощутимое увеличение ресурса шины и цепи пока ни кто не божился.

Так, в том и дело.....! Во многих мануалах к пилам, так и пишется, специальное цепное масло использовать или обыкновенное машинное 10W30

Байкал написал : В теплое время года, пользую трансмиссионку, недорого, с цепи и шины не так быстро улетает, один минус запах, но это пережить можно))).

аналогично, много читал форумов, общался с людьми профессионально работающими с б/пилами, все советуют трансмиссионку, попробовал, нормально получается, а запах, ну, так что сделать, да есть чуть чуть...

Доброго времени суток, форумчане! Только на днях купил себе пилу Stihl MS 180. Скажите, нормально ли, когда одного бачка масла для цепи хватает, чтобы израсходовать 2.5 бачка топлива? Расход практически одинаков и для родного штилевского масла, и для автола М8. Возил пилу к продавцу, он убедился что с цепи что-то брызгает на подставленный лист газеты, и сказал что все нормально. Лить автол он сам и рекомендовал.

almos написал : Литр цепного PATRIOTa в магазине стоит 160-170 руб.

Это дешево?Я по 170р. недавно брал Штиль в фирменных канистрах 1л. в 220в.:swoon 10 литров взял...

Я так понимаю М8 не содержит адгезивных присадок, хотя само масло соответствует рекомендуемому, что думаете по этому поводу?

Думаю, что вообще-то надо лить специальное цепное масло. Но мизерный расход говорит о неисправности. Чтобы не повторяться, вот здесь все написал: http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=103497&p=4813435&viewfull=1#post4813435

Arslanx написал : Я так понимаю М8 не содержит адгезивных присадок, хотя само масло соответствует рекомендуемому, что думаете по этому поводу?

Думаю пилить можно ( с весны пользуюсь только им ), но есть нюансы - оно хуже держится на цепи. Хуже чем специализированное цепное масло Штиля, которым пилил раньше. Потому что когда раньше снимал боковую крышку с натяжителем цепи после работы, пыль и мелкие опилки под ней были в масле с избытком, то теперь всё сухо. А расход масла одинаков. Пока без последствий, понимаю что это не есть гуд, но масло ещё осталось пока не допилю менять ничего не буду.

В двух словах про масло для цепи. В отработке всегда есть образив а конструкция насоса такова что там зазоры в доли мм. По этому абразив со временем уничтожит насос. Если у вас небольшой объем пилки - для себя любимого, рекомендую купить 5 литров спецмасла (при покупке крепко вздохнуть, закрыть глаза и оплатить) и на года два или три вы обеспечите себе НОРМАЛЬНУЮ эксплуатацию инструмента. Если вы работаете на валке и распиловке то нет смысла покупать спецмасло - дорого получается. У меня за день работы бригады уходит до 5 литров масла. По этому я применяю м-8 а сейчас нашел источник неиссякаемого богатства - хим лаборатория каждый месяц списывает после анализов литров 50-80 масла. Так что если кому нужно - можно наладить поставки деловыми линиями или еще как. Цену по продаже не знаю - лишь бы она пересилила мою природную лень тащиться с канистрами для отправки.