25.02.2009 в 19:37:53
Djuse написал : Вам надо сюда, начиная с поста № 346.
Спасибо, именно в этой теме я впервые вчера увидел транспортно–пахотный модуль и захотел такой же.
25.02.2009 в 19:40:27
umnyi написал : передняя подвеска от мотоколяски - и рулевое и тормоза!
В Питере найти мотоколяску мне кажется просто нереально.
25.02.2009 в 19:46:41
СанчеS написал : В Питере найти мотоколяску мне кажется просто нереально.
А непроще ленточный тормоз поставить на мотоблок, и цепляй что угодно, тормоза-то на мотоблоке.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
25.02.2009 в 19:58:15
"ленточный тормоз" это что такое? А с коляски я думал использовать рулевое.
25.02.2009 в 20:10:02
СанчеS написал : "ленточный тормоз" это что такое?
Ленточный тормоз выглядет так
конкретное применение зависит от конструкции мотоблока.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
25.02.2009 в 21:38:15
Djuse написал : ленточный тормоз поставить на мотоблок
А как такой тормоз поставить на Неву? Разве это реально?
25.02.2009 в 22:03:47
СанчеS написал : Разве это реально?
На мотоблоке есть ось привода коробки передач, на этой оси стоит шкив под преводные ремни с двигателя, вот на эту ось и надо ставить, шкив под ленточный тормоз. Затягивание ленты должно быть по ходу вращения шкива, тоесть, при движении вперед самое эфективное, при движении назад, чуть похуже. Усилие прилагаемое при торможении будет не высоким, так-как лента при торможении будет себя затягивать.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
25.02.2009 в 22:52:10
Djuse написал : На мотоблоке есть ось привода коробки передач, на этой оси стоит шкив под преводные ремни с двигателя, вот на эту ось и надо ставить, шкив под ленточный тормоз.
Если реверс в коробке(редукторе), то почему это будет так? Двигатель вращается в одну сторону. Прочитай первую цитату внимательнее.
25.02.2009 в 23:03:43
Shihan написал : Двигатель вращается в одну сторону
Да я это упустил из виду. Двигатель при любом направлении движения мотоблока, вращается в одну сторону. По этому эфективность торможения будет одинакова, при любом направлении. Вы правы.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
25.02.2009 в 23:04:06
Djuse написал : вот на эту ось и надо ставить, шкив под ленточный тормоз
А такой шкив продается или делается самостоятельно? Просто о ленточном тормозе услышал впервые и честно говоря не совсем понимаю где его искать. Хотелось бы посмотреть на схему его работы.
25.02.2009 в 23:08:50
СанчеS написал : А такой шкив продается или делается самостоятельно?
Это устройство Вам придется делать самостоятельно. Это устройство применяется очень много: тормозные устройства дельфиров и кранов, фрикционы практически всех гусенечных машин ну и тд.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
25.02.2009 в 23:24:22
Интересно есть ли на форуме владельцы заводского исполнения транспортно–пахотного модуля? Думаю может попробовать наладить производство этого зверя? Только будет ли на это спрос?
25.02.2009 в 23:27:13
СанчеS написал : Только будет ли на это спрос?
Фирма то кудато делась!
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
25.02.2009 в 23:34:35
Djuse написал : Фирма то кудато делась!
Вот это и удивляет, реальную же вещь выпускали. Ведь с ней получается уже минитрактор, а это неплохо. Сегодня был в магазине у Красного Октября и видел, что мотоблоки скупают как горячие пирожки. Значит спрос на блоки есть.
26.02.2009 в 13:47:55
Судя по картинке ( а не по фотографии) этот модуль из стадии проектирования так и не вырос. За 6 лет ни разу не обновлялся сайт.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу