Ремонт двигателя Johnson HC683LG

Озадачился ремонтом двигателя Johnson HC683LG: искрит, воняет, грешил на щетки, НО! щетки целы: https://drive.google.com/file/d/1kzNQkTDZlSHpcmhGjXhHmGpeszm8ixer (что-то не получается вставить картинки) Однако перекошен задний подшипник! https://drive.google.com/file/d/11SMtQ9c5in1_jQKCZJlfXPafWjDOJdo- Можно ли его запрессовать обратно или нужно сразу покупать новую заднюю крышку? Кроме того, посмотрел этот ролик: https://youtu.be/iaWu4YSH9ds?t=317 Зечем нужно протачивать щетки, если они уже притерты?

honeytruck написал: Озадачился ремонтом двигателя Johnson HC683LG: искрит, воняет, грешил на щетки, НО! щетки целы:

Не занимайтесь ерундой. Любой новый китайский прослужит дольше вашего отремонтированного.

Ну, во-первых, в кетайском нужно будет переставлять шестерню, а во-вторых, в Китае ихний новый год, ждать посылки минимум месяц а то два!

honeytruck написал: Ну, во-первых, в кетайском нужно будет переставлять шестерню

Это сделать легче, чем со щетками шаманить и коллекторы тереть.

honeytruck написал: во-вторых, в Китае ихний новый год, ждать посылки минимум месяц а то два!

Траверсу приобрести быстрее? А в мастерскую, за углом - не судьба?

Falkon58 написал: Это сделать легче, чем со щетками шаманить и коллекторы тереть.

на ютюбе обслуживание занимает 12 минут :)

Falkon58 написал: Траверсу приобрести быстрее? А в мастерскую, за углом - не судьба?

сама траверса (т.е. пластмассовое кольцо и ламели со щетками) цел, проблемы с крышкой и задним подшипником. Впрочем, знал бы эту мастерскую, купил бы крышку там. Подождем, может кто что еще насоветует, я в любом случае собирался занятся ремонтом недели через две.

honeytruck написал: на ютюбе обслуживание занимает 12 минут

На заборе тоже написано... Щетки всегда нужно притирать по радиусу коллектора, а в том ролике щетки выпрямляют - колхоз галимый. Судя по всему, там раньше смазали подшипник, масло попало на коллектор, смешалось с пылью от щеток, начало подкорачивать, отсюда и последствия. Но об этом автор не догадался, потому и не сказал. В лучшем случае, надо было прочистить межламельные пазы, аккуратно наждачкой снять заусенцы. А щетки не трогать. Если у Вас проблемы с крышкой и подшипником, что ж ждать от предполагаемого дальнейшего восстановления? А это более тонкая работа.

honeytruck написал: знал бы эту мастерскую, купил бы крышку там.

В Омске мастерских нет? На счет крышки - не удивляйтесь, когда там на Вас будут смотреть с удивлением.