Тачки! Одно\два колеса - чего брать?

dans написал : хотя и пишут ,что двухколесная держит больше - 300 кг.

Это наверно про автоприцепы;)

У меня 2-х колесная тележка с 78 года...кузов сгнил уже:(,тогда ещё их делали из стали,позднее из люминиевого сплава.(надо скроить из жести) Преимущества: 1.можно прицепит к мото,велосипеду. 2.удобнее перевозить легкие обьемные грузы надставив борта(мусор,листья,трава и пр.) 3.можно как катить перед собой так и тащить за собой(актуально при подьеме). Вобщем,устойчивая. В том году купил одноколесную тачку на пневмошине ...для маневру:),так сказать.Да и опрокид у нее намного удобнее чем у 2-х колесной тележки

Дааа...Про 300 кг наверно загнул . :o Но раз , вдвоем с братом на этой тачке тащили 200 л бочку с водой . :cool: Выдержала . Правда , такие тяжести возишь крайне редко. :eek:

Холостяк написал : 3.можно как катить перед собой так и тащить за собой(актуально при подьеме). Вобщем,устойчивая.

О! Существенное замечание! Когда еще прицепа к вездеходу не было - я наверное чаще тачку за собой тянул, чем толкал. А по после дождичка да по газону - хоть скольколесную - а фиг протолкнешь. А я у своей удлинил двумя трубками ручки - и хоть по болоту, аки рикша...

КонстаТим написал : я наверное чаще тачку за собой тянул, чем толкал.

Ну, не зря же лошадь запрягают спереди от телеги.

Ну так это к вопросу - одно или двух... :) Лучше вообще - гусеничную. и с мотором...

Вообже то я где то слышал, что одноколесную тачку комсомольцы придумали. Что бы нельзя было остановиться-передохнуть. Ну и дефицит колес, опятьо же...
Вобщем одноклесная тачка - от лукавого...

Просто Дед написал : Стар я уже, чтобы соревноваться с .....Шумахером. Он меня всё равно обгонит, в любом случае. Зачем же мне на даче последние достижения науки и техники при перевозке песка или наво...(пардон) компоста? Странно, но выработок на втулке колеса не заметил, даже после столь интенсивной эксплуатации

проверил вчера еще раз про 110л. перегнивший навоз вровень с кромками кузова. -тронуться немного тяжело. дальше идет нормально, в том числе и по перепаханной осенью земле.
только колесо подпрыгивает.
песок я конечно в таком кузове тоже не строну. просто накладываю полтачки.
бетон тоже удобно возить, особенно если бетономешалка на 80 л смеси.

обратите еще внимание на упор перед колесом.
если спереди труба , чтобы не нагрузили , опрокидывать легко и кузов не помордуете. если спереди ограничителей нет, т.е. колесо и кузов, т. получается нагрузка на кузов и еще нехилая на спину, в момент опрокидывания, чтобы тачка вперед не улетела.
есть промежуточный вариант садовая с упором. упор делают из тонкой жестянки.
если кузов больше 60л , то может сложиться.
поэтому я за строительный вариант , как более надежный .

alex_k написал : ...поэтому я за строительный вариант , как более надежный .

Согласен:),мама сначала была против-Тяжелая,нужны борта пониже и т.д. щас довольна (как удав :) ).Написали все правильно!

alex_k написал : поэтому я за строительный вариант , как более надежный .

Прекрасная тачка, если она вся (за исключением колеса) из аллюминиевых сплавов.А подшипники какие?

Просто Дед написал : Прекрасная тачка.А подшипники какие?

подшипники впресованы в колесо.
марку я не смотрел . так что чьи не скажу.
судя по внешнему виду неразборные.
единственно что нужно проверять, чтобы не перекошенные были.
на колесах, которые покупал отдельно, в одном был легкий перекос одного подшипника.

alex_k написал : в одном был легкий перекос одного подшипника.

Подшипника или втулки?У меня действительно была "кривая" втулка.При стягивании болтом колесо уходило в сторону от оси...налево;) проблема решилась торцеванем втулки на наждаке