ksapo 1988 написал: Для чего тогда все эти советы специалистов,как подключить трехфазный двигатель к однофазной сети?
для подключения всяких слабеньких точил и небольших станочков при большом запасе по мощности, а насос это довольно нагруженная штука, мало того скорей всего у Вас в нем обмотки соединены звездой, и общая точка сварена и не выведена даже, для подключения на 220 придётся вскрывать двигатель и менять схему соединения обмоток, при этом ещё половину мощности потеряем, но крыльчатке то нужна вся мощность, в итоге перегрев и выход из строя. даже с частотником не так всё просто, нужен тот что может с одной фазы 220 делать три по 380
пс. частотник что то типа на 2.2 кВт