Масло в цилиндре двигателя Green 188f

4 года назад двигатель заводил я, потом из-за отсутствия переходника поставил в гараж, там так и стоял двигатель. Цилиндр сначала почистил тряпочками, при вращении за стартер из свечного отверстия все равно брызгало масло. Потом масло отсосал при помощи шприца, прочистил тряпочкой, и вроде перестало брызгать масло. Да, масло ушло из картера, масло долил.Отвинтил болт внизу поплавковой камеры, оттуда тоже слил масло пока не потек бензин. При попытке завести, в цилиндре снова оказалось масло, возможно затянул из впускных каналов. Разобрал верхнюю чать двигателя, и из карбюратора и впускных каналов полилось масло. Все почистил, кроме внутренностей карбюратора. Искра есть.

Миша86,

Прям навеяло... В 80-е годы, я командир учебной роты водителей... Инструктор - прапорщик, уходит на обед и даёт приказ курсантам долить в движок учебного Зил -130 масла до полного ... Масло в кузове, в бочке.. Приходит с обеда, а стартер двиг не крутит.. Подзаряжают аккум, всё равно не крутит... Проверяет масло... Залито ДО ПОЛНОГО... Не по щупу, а ДО ПОЛНОГО по верху заливной горловины .. Всё правильно... Как и было приказано... :cool:

Alexandr063 написал: Как и было приказано... :cool:

Кто в армии служил . тот в цирке не смеётся ...

анекдот в тему , тут тоже " до полного" :)

Миша86 написал: масло долил.

Вы инструкцию к движку открывали? Хотя бы эту (стр 5). http://www.green-field.ru/netcat_files/18/10/h_b83be774ed87a7c3fb9cb31016ead926 Или следуете принципу - Все инструкции на русском языке должны начинаться со слов "Ну что, уже сломал? anekdotov.net,

Двигатель завелся, всем спасибо. Причина попадания масла в цилиндр так и невыяснена, скорее всего, в моё отсутствие, двигатель был по какой-то причине наклонён.